Hi, meine linke Achsmanschette verteilt gerade ihr gesamtes Fett im Radkasten. Laut "So mach ich's mir selbst" scheint der Wechsel keine großes Problem darzustellen, aber es ergeben sich noch zwei Fragen: 1. Welche Größe muss der Torx-Schlüssel haben? 2. Wo neue Manschetten kaufen? ATU oder lieber direkt bei Ford? Hat jemand nen Preis im Kopf? Gibt's sonst irgendwas besonderes zu beachten? Habt schonma vielen Dank
Habt schonmal vielen Dank für die Infos. Da werde ich wohl morgen mal zu Ford fahren und einkaufen. Ich hoffe mal, dass sich die Antriebswelle dann auch lösen lässt... Gibt's da noch'n bisschen was zu befürchten?
Ich mein es wär T40, aber kann ich mich auch irren... Fürs Antriebswellen los machen, einfach langes Rohr aufs Radkreuz... Denk dran, dass du die Mutter auch neu brauchst...In manchen Manschettensätzen sind die nicht enthalten! Nicht, dass du alles gemacht hast und hast keine neue Mutter zur Hand... Fest ziehen 200 NM... :dön:
Bin mir ziemlich sicher das es eine 45 Torxnuß ist. Ist nicht allzulange her das ich da was dran geschraubt habe. Manschette kostet bei Ford gerade mal 15€ oder so. Kann man also ohne Probleme Original kaufen, da sind dann auch alle Muttern und Fett dabei. Wechsel ist so gesehen recht einfach es sei denn du hast das Pech das deine Antriebwelle in deiner Radnabe festgerostet ist. Dann wünsche ich dir viel Spaß beim Rausmachen. Die sitzt dann so fest das man die fast schon auspressen muß. Wenn die aber ganz locker rausgeht isses ein Akt von höchstens ner halben Stunde!
wennse nich scho vorher knack macht wie bekommt man nochmal die antriebswelle getriebeseitig raus? evtl kann man noch was retten ( manschette gerissen ) öl sollte gleich mitgewechselt werden :roll:
Getriebeseitig einfach ma mit einem ruck ziehen, manchma gehen die so schon raus. Aber aufpassen, das innere gelenk is auch nur zusammen gesteckt, wenns auseinader geht nur wieder ein stecken. Falls es so net geht must du mit einem montiereisen zwischen getriebe und welle hebel, bei ABS macht das keinen spaß. @ullo kauf die torx schraube gleich auch neu, die reist sehr gerne ab.
Die getriebeseitigen Manschetten kannste auch tauschen... Raus bekommt man die Antriebswellen mit einem (zwei) Brecheisen. Die werden nur durch nen Sicherungsbügel gehalten...Es gibt auch Spezialwerkzeug dafür... Sieht aus wie eine Gabel mit zwei Zinken... Für das rauslaufende Öl gibt es Stopfen, dann braucht man nicht alles wieder nachzufüllen....:dön:
hätt gestern fragen sollen :kopfwand: jetz sin zwei super antriebswellen aufm schrott manno öl soll eh gewechselt werden in was dünners ;-)
Nur mal so am Rande. Man sollte eitgentlich nicht bei einem alten Getriebe es Getriebeöl wechseln. Sowas macht man einfach nicht. Dadurch kann es sein das das nachher Geräusche macht und im schlimmsten Falle geht dir was kaputt durch dünneres Öl! Öl auffüllen ist ja noch OK aber nicht komplett ablassen und neu machen...
So, ich war heute mal bei Ford einkaufen: Achsmanschetten kosten je 17,50€ inkl. Steuer. Die Mutter für die Antriebswelle habe ich sicherheitshalber auch gleich mitgekauft (obwohl die laut „Jetzt helfe ich mir selbst“ eigentlich gar nicht runter muss), aber dummerweise habe ich nun keine passende Nuss. Daher jetzt die Frage: sitzt die Mutter versenkt oder komme ich auch mit nem Maulschlüssel o.ä. ran?
kommst nur mit ner nuss ran weil die in der nabe drinnensitzt kannst aber alternativ was de ja eh musst stoßdämpfer ausbauen ( unten ausm schenkel ) und das gelenk unten aus dem achssenkel ziehen
17,50 pro??? wow also ich habe hier bei pv pro 7,15 inkl. mwst bezahlt, inkl. fett, ring und schellen. also rep satz. Gruss Tobi
Wie willst du eine Schraube lösen und wieder festziehen die mit 200NM angezogen ist und das dann auch noch mit nem Maulschlüssel. Zum einen müsste da schon mindstens schin ein Ringschlüssel her aber selbst mit dem ziehst du nachher keine 200NM. Kauf dir also mal nen Ratschenkasten. Der von Proxxon ist ganz OK. Ist alles drin und kostet so um die 80€. Damit kann man schon ne Menge anfangen. Schrauben ohne anständiges Werkzeug, wo kommen wir denn dahin :kopfwand:
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