Achsversatz.. ich könnt heulen.

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von FastFiesi, 11. Juli 2004.

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  1. ullo

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    12. Juli 2004 #21
    Bei unseren Achskonstruktionen gibt's ja keinen Versatz beim Einfedern mehr. Das Problem liegt doch rein in der Konstruktion bzw. in der Fertigung, aber nicht im dynamischen Bereich.

    Aber lässt sich ne Achse um 1,3cm verschieben. So'n Langsoch wird's wohl nicht sein, oder?
     
  2. Postworld

    Postworld Forums Semi-Profi

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    12. Juli 2004 #22
    Is das beim fofi nur bei der hinterachse oder gibts das auch bei der vorderachse, das da ne kleine achsverschiebung is? so quasie "serienmäßig" wie bei der hinterachse :-?

    Postworld
     
  3. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    12. Juli 2004 #23
    @fiesi

    wieso bauste die achse niocht einfach aus und versuchst mit nem fräser langlöcher draus zu machen,dann kannste vielleicht das ganze wieder hinkriegen :wink:
     
  4. TS
    FastFiesi

    FastFiesi Gast

    13. Juli 2004 #24
    ich muss ersmtal gucken mit dem verschieben werd das am wochende machen..
     
  5. TS
    FastFiesi

    FastFiesi Gast

    14. Juli 2004 #25
    so passt alles... ab die achse gelösst rübergehauen nun isses gleich...
     
  6. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    14. Juli 2004 #26

    gibts an beiden achsen. bei meinem sitzt die hinterachse und vorderachse leicht nach linkx verschoben
     
  7. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    14. Juli 2004 #27
    nur haben wir n der VA das problem nicht so schnell weg wie unser schnischnaschnappi-mann :D
     
  8. fofi4ewa

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    14. Juli 2004 #28
    @FastFiesi
    Glückwunsch, dass es bei dir gereicht hat.

    Weiß noch jemand, was man Tun kann, wenn die Langlöcher schon auf Anschlag sind?
    Laut Fiesta Selbsthilfebuch sind an den Anschraubpunkten aber solche komischen Kegel dran, die die Sache wohl in die Mitte schieben sollen.

    Habe auch an einer Seite mind. 2-3cm Platz, auf der anderen Seite schleift die Hure immer, wenns mal uneben wird. :jammer:
     
  9. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    14. Juli 2004 #29
    hab ich doch oben geschrieben:

    langlöcher :wink:
     
  10. jennyxxx

    jennyxxx Forums Inventar

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    14. Juli 2004 #30
    hat das so gepasst oder musstest du langlöcher machen oder ähnliches?? :B:
     
  11. TS
    FastFiesi

    FastFiesi Gast

    14. Juli 2004 #31
    hat bis auf den lezten millimeter so gepasst nagut 0,5cm hab ich jez noch
     
  12. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    14. Juli 2004 #32
    such dir eine straße mit einer leichten kurve und sehr hochen bordsteine. Dann fährst du die kurve möglichst schnell, lenkst ein und ziehst die hanbremse. Wen du die richtige geschwindigkeit hast is die achse in der mitte. Kann allerdings sein das du dann ne neue felge oder neuen fofi brauchst,. ich übernehme jedenfalls keine haftung
    8)

    ne ma im ernst, wenn die längslöcher schon am ende sidn machst die löcher halt länger
     
  13. fofi4ewa

    fofi4ewa Forums Neuling

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    14. Juli 2004 #33
    @Real GFJ:
    Die sind nunmal schon am Ende.Hat ja original schon welche drin.

    @Maddin: Könnte man versuchen, aber schonmal an so einem Stück Eisen mit ner Feile rumgenagt?
    Iss leider n Unfaller, daher weiß ich nich, ob ne andere Achse watt bringen würde...
    Hab ja schon n Stück vonner Karosserie weg gedremelt, aber jetzt schleift er schon an der Befestigungsschraub für die Heckschürze, dafür nur, wenn mal richtige Schlaglöcher kommen... stört aber trozdem gerade wenn man den Golffahrern zeigen will, wo der Frosch die Locken hat. :p
     
  14. Bärchen

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    14. Juli 2004 #34
    :gruebel:

    Kannst mir das mal verklären?
     
  15. TS
    FastFiesi

    FastFiesi Gast

    14. Juli 2004 #35
    hat so gepasst.. sind ja jez noch ca0.5cm damit kansch leben
     
  16. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    15. Juli 2004 #36


    dann nimm nen fräser für die bohrmaschiene......
     
  17. jennyxxx

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    15. Juli 2004 #37
    wie erklären? is doch ganz einfach?? :gruebel:

    wenn die achse z.b. einen cm zu weit links sitzt, dann kommt der reifen auf der linken seite automatisch einen cm weiter raus.. gleichzeitig wird aber der reifen auf der rechten seite ja einen cm nach innen gezogen..

    also ist dann der reifen auf der linken seite 2 cm weiter draussen als rechts :B:

    gleiche spiel mit 2,5 bzw 1,25 cm :wink:
     
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