Adapter für Geber/Zusatzinstrument

Hallo zusammen!

Wo finde ich einen passenden Adapter (Y oder ähnlich) für die Geber von Öltemperatur und Öldruck- Zusatzinstrumenten?
Wollte diesen statt dem orig Öldruckschalter im MK3 1,6 CVH verwenden.

Oder gibts noch andere Möglichkeiten?

 

Alle Öldrückgeber die ich je verbaut habe hatten zwei Anschlüsse, einen für die Öldruckanzeige und einen für den Warnkontakt, sprich die Funktion des Warnkontaktes wird vom neuen Geber mit übernommen, es ist keine weitere Bastelei erforderlich.

 

Anders wirds auch nicht gehen.. aber afaik gibts diese Geber mit zwei Anschlüssen nur von VDO und Motometer. Um genaue Werte zu haben sollte man dann auch das jeweilige Instrument vom gleichen Hersteller verwenden...

MfG Flo

 

Habe mich evt falsch ausgedrückt... Mir geht es nicht darum die Funktion des orig Öldruckschalters zu behalten.

Ich muss wissen wo ich den Geber von den Zusatzinstrumenten (Tempfühler; Öldruckgeber) anschliessen kann.

Ich habe mal von so einem Y-Adapter gehört der anstatt des orig Öldruckschalters eingebaut wird und an diesem dann die mitgelieferten Fühler montiert werden können.

Wo finde ich sowas? bei Sandtler hab ich z.B sowas noch nicht gefunden!

 

Nen Öldruckgeber ("Fühler") is nen Teil was anstatt des Öldruckschalters in die vorgesehene Öffnung geschraubt wird, einfach so, ohne weiteren Firlefanz. Für Öltemperatur gibts nen Geber der wird anstatt der Ölablassschraube eingesetzt und einen anstelle des Ölpeilstabes.

 

Na also, da kommen wir der Sache doch schonmal näher. Danke @Maddin


Nächstes Problem wer kann mir sagen ob das Teil überhaupt passt, da ich einen FRST fahre und der Serienmäßig hinter dem Ölfilter einen Ölkühler sitzen hat.

 

Meinst du den Serienmäßigen Wasser/Öl Wärmetauscher ?

Wenn das Gewinde paßt und du hinter dem Wärmetauscher und Ölfilter noch Platz hast sollte das Teil passen... ansonsten halt an die Ablaßschraube oder den Peilstab gehen

MfG Flo

 

diesen sogenannten Ölkühler haben alle CVHs , der Adapter müßte also passen wobei ich eher dens erienmässigen Öldruckschalter ersetzen würde und nen richtigen ÖLkühler einbauen

 

das is dieser wärmetasucher der zwischen block und filter sitzt

 

Aber nur die Turbos im Fiesta.

 

nö im Escort auch und die XR3i hatten den wärmetäuscher auch

 

Aber im Fiesta nicht...

MfG Flo

 

Aber nur die Escort Mk4. Mk5 usw. nicht


ist auch egal, würde dir aber auch raten,
direkt auf einen ordentlichen Ölkühler zu gehen.


MfG

ASTB