Aktuelle Mk1-Preise realistisch?

Nee als Junge würde ich mit so einem babyblue nicht durch die Gegend schaukeln , ist was für Mädels und nach dem Lärm den der Hobel macht , dürften die nicht zu zart besaitet sein

 

Stimmt. Männer dürfen ja nur mattschwarze Autos fahren. Dazu dann Motörhead Shirts ausm H&M und Herzen Tattoos aufm Oberarm!

 

was is der alex wieder fies =)

 

quatsch der ist genau richtig für den alltag damit hast du jeden tag spaß bis zur arbeit und freust dich auf die heimfahrt electroautos und serien autos sind mir zur langweiiig

 

steht jetzt zum x-ten Mal zum Verkauf:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...sch-moeglich!!!/242611267-216-7820?ref=search

weitere Fotos hier:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/ford-fiesta-xr2/242287964-216-7820

Irgendwann sollte man einsehen, daß niemand 4.900 Euro dafür ausgibt. Auch nicht wenn man zwei Jahre wartet. "Ordentlicher Zustand" beschreibts ganz gut. Zuletzt fehlte der Türgriff auf der Beifahrerseite und noch irgendwas. Hinzu kommt, daß es ein nicht ganz so gefragtes Faceliftmodell ist, sich das Vinyl der Türverkleidung auf der Beifahrerseite löst, Stoßstangen und Verbreiterungen verblichen sind etc.

In der Regel bekommt man 2er XR2s in dem Zustand für die Hälfte oder noch günstiger...

 

Ja OK , der Verkäufer ist auch nicht sehr klug , denn die veranzten Kunststoffteile verderben alles, hätte denen wenigstens ne ordentliche Kur gegönt und wäre mit dem Preis runter , dann könnte man sich den Hobel mal angucken , aber wenn der Lack mal TOP poliert wäre und die Planken glänzen würden , dann würde er hübsch dastehen :ja:

 

Schwarz und Modellpflege würde ich sowieso nicht wollen, aber fast 5k sind zuviel. Vergleichbare Fahrzeuge (lassen wir die 100 - 200 Euro für die Aufbereitung mal außen vor, die brauchen andere XR2s oft auch) kosten eben 3k und z.T. deutlich weniger.

 

Hat ja auch eine Tausch-Option genannt, wenn er für die Tauschobjekte die gleiche Preisvorstellung ansetzt, wäre die Welt dann wieder in Ordnung.
Die Frage ist jetzt, was unwahrscheinlicher ist, dass jemand gerade etwas gegen den X tauschen möchte oder dass jemand 4k+ zahlt...

 

Auch krass der Hobel hier 1979 er MK 1 mit H Kennzeichen Zustand na ja eine 3 - wäre wohl geschmeichelt , welcher Teufel hat den TÜV prüfer geritten
dieser Kiste das Gutachten zu geben oder ist der danach erst so verrostet , wird auch noch stolz angepriesen, nach dem Zustand , kann der Verkäufer das Gutachten leider in die Tonne kloppen, Löcher im Schweller auf beiden Seiten , Rost überall, Dellen und Beulen, Sprühlack und Spachtel , man gucke sich sich die Frontmaske an , nur noch Spachten und Rost
FORD FIESTA MK1 MIT H GUTACHTEN UND 07 ZULASSUNG in in Offenburg | eBay

 

Wird doch laut Text "zum Herrichten oder als Ersatzteil" verkauft... Wer weiß, von wann das Gutachten ist.

 

Der hier für 150 Euro , einer der Ersten 1976 er , braucht ein wenig Arbeit , jedoch sieht ein Garagenfund anders aus , sieht mehr aus wie ein Parkplatzfund

Ford Fiesta 1976 in in Nordenham | eBay

 

Dazu fällt mir ein : "Einstürzende Neubauten"

 

wie meinste?

 

Eine - schon etwas ältere - Band und auch ein geflügeltes Wort. Ist aber OK wenn Du die nicht kennst, war ja bißchen vor Deiner Zeit.

http://de.wikipedia.org/wiki/Einstürzende_Neubauten

 

Realistisch?

Buy used 1978 Ford Fiesta MK1 78 A/C Great Shape Festiva in Madisonville, Louisiana, United States, for US $3,600.00

 

Kommt drauf an, wie der Markt in Übersee für solche Fahrzeuge ist. Seltener als hier ist so einer auf alle Fälle. Dank den Stoßstangen und den Seitenbegrenzungsleuchten aber richtig häßlich.

 

Ich werd ja aus der Artikelbeschreibung nicht so ganz schlau. Original X bei dem zuerst der Doppelvergaser entfernt und dann der Motor getauscht wurde. Danach hat man dann zur Feier des Tages die Karosse getauscht. Als kleines Bonbon gabs auch noch ein 5 Gang Getriebe.

Was ausser der Geschichte blieb denn jetzt noch vom original X übrig? ;-)

Aber alles in allem schickes Auto. Preis aber wohl leider nicht erzielbar wenn vielleicht aber, bei der ganzen Arbeit, gerechtfertigt.

 

Ja, schade eigentlich. Macht an sich wirklich einen guten Eindruck, aber der Seltenheitsfaktor ist leider weg, jetzt ist es nurnoch ein Restaurierter 1er. Eventuell noch die Schlüsselnummer, sofern nicht genullt oder umgeschlüsselt...


Bei dem angegeben km-Stand (nicht nachweisbar oder warum nicht genauer angegeben?) eine Aussage über den Verbrauch zu treffen ist auch gewagt

 

ja leider, sammlerwert gleich oder fast null
spaßfaktor mit sicherheit vorhanden und für einen liebhaber sicherlich ein ansprechendes fahrzeug
aber ob der preiß past ist fraglich , der wert mit sicherheit .

 

Bei richtiger Einstellung schafft der 13er auch zwischen 6 - 7 Liter.
Habe selber einen 13er mit Fächer gefahren.(Hab ihn noch.)