alternativer Kühler für xr2 fbd

Ist das mit dem Fahrwerk nicht ein bißchen hoch gegriffen?550 Euro?

 

das KAW-Komplettfahrwerk (das jetzt qualitativ nicht die erste Wahl ist, aber das Einzige mit TÜV für das Fahrzeug verfügbare) kostet eigentlich sogar 560

 

muss euch beiden recht geben.. was defenitiv zu machen ist..fahrwerk... hintere dämpfer hab ich .. orginal incl. märchensteuer. 90 euronen fordere brauch ich noch.. (alternativ ein gebrauchtes fahrwerk)kotflügel 44 euronen.brauch noch rund herrum neue buchsen (evtl. pu) ca. 125 euronen und lager nochmal einen 50er.querlenker streben usw. noch mal 150 drauf.neue bremsscheiben mit beläge hab ich welche für 50 gelesen (keine ahnung ob die was taugen , hinten bremsbacken hab ich ersteigertneu für 5 euronen.bremsschläuche bin ich am überlegen ob stahlflex oder oder orginal.. 120 oder 25 euro...flüssigkeiten, zahnriehmen, filter.. und kleinigkeiten 150 euro.reifen müssen neu wobei ich am überlegen bin welche..kühler und was sonst noch sein muss... 500 €glaube das wars..

 

Querlenkerstreben gibts meines Wissens nicht mehr neu, aber die Hauptsache sind ohnehin die Buchsen und neue Dämpfer.
Bremsscheiben gibts immer wieder Restbestände für unter 10 Euro in der Bucht.
50 mit Belägen für "neue"... da würde ich lieber die Finger weglassen.
An den Reifen würd ich nicht sparen, allerdings gibts in der Dimension kaum noch Auswahl . Kumho, Toyo, Yokohama oder Falken. Der Yoko hat ein über 15 Jahre altes Profil. Ich persönlich würde wohl den Falken nehmen. Preislich ist aber zwischen denen ohnehin kaum ein Unterschied.

 

K.A.W nur Federn 200,00 incl.Versand.

Passende Dämpfer max 100 Euro.

 

Und schon fertig?

Fotos?

 

Selbst Lackieren Kostet Nicht die Welt Habe mir letztes Jahr einen Audi 80 b2 Komplett Lackieren Lassen hat mich nur schlappe 300€ Gekostet da ich alle vorarbeiten selbst gemacht hab

 

Für 300 Euro bekommt man ja nicht mal das Material.

 

opcorn:

 

ok,
kurzer Zwischenstand.
Übern Winter ist nichts am Fiesta gelaufen, habe Teile gesammelt und am Motorrad geschraubt.

Aber jetzt habe alle Teile der Karosserie zusammen und es geht an die Montage.
Die Motorhaube und den Kotlügel habe ich lackieren lassen und bereits montiert.

Als nächstes steht die Hohlraumversiegleung auf dem Plan
und die Montage der Verbreiterungen und Stoßstangen.

Was dann noch fehlt sind Teile für die Überholung des Motors.
Ich hoffe, dass ich heuer noch ein WE fahren kann.

Tja mit dem Budget das ich mir gegeben habe wirds knapp.. ich lieg mit der Lackierung und den Teilen
bei fast 1.500 Euronen und werd noch ein paar Hunderter brauchen. Aber na ja.. war nur ein Budget.

Bis mein Fiesta ganz fertig ist dauert es bestimmt noch.. aber gut Ding braucht weile..:kratz:

Gruß Lisal

 

Zeig uns Pics, sonst glauben wir nix!

 

:sauf:

 

opcorn:

 

Irgendwie hab ich jetzt für mich beschlossen ,meine Reaktionsfähigkeit auf bestimmte Beiträge arg zurückzuschrauben !
Ich tauch dann mal ab :wegweg:
Ich will damit unmissverständlich zum Ausdruck bringen ,dass ich nur noch reagiere,wenn mich irgend ein Problem [h=1]intellektuell stimuliert....[/h]
Habe Fertsch !

 

okay okay,
hab mal schnell ein paar Fotos mit dem Handy gemacht..

 

Sieht doch eh ganz manierlich aus. Verbreiterungen dran, zeitgenössische Felgen drauf und los gehts.

 

Kaum wird man(n) mal ein wenig kritisch .....
Der verdients doch eigentlich erhalten zu werden :flower:
Gut find ich auch ,dass du wohl mit diesen kleinen Spitzen umgehen kannst :hand:

 

Die Elisabeth scheint das schon richtig zu machen!

Was ist der denn für ein genaues Baujahr?



EDIT:

Mooooooment: Was ist da für ein Auto im Vordergrund?

 

Wie kannst du eine Frau nach ihrem Alter fragen ?laudern:

 

Du wolltest doch nur noch antworten, wenn Du " intellektuell stimuliert" wirst? Oder bist jetzt sexuell stimuliert?

Lies genau: Da steht "was ist DER denn für ein Baujahr"

Und das andere Auto? 6er BMW?