an die 1,8 er 16v motorkenner

also n freund von mir hat auch nen 16v xr2i genau den gleichen den ich habe und er sagt, der hat in mom was macken weil die batterie komplett tot war der stand 3 monate ohne zu starten oder so sprang aber problemlos an aber wenn der den ne weile im standgas laufen lässt geht die drehzahl immer hoch und runter, so tief runter das der fast aus geht der sagt ich muß mal ne längere runde damit fahren weil sich er leerlaufregler oder so irgendwie über son ding einstellt. auf jeden fall meinte der das geht dann weg was sagt ihr dazu????

gruß sascha

 

Ähm, bin zwar kein 1,8er-Kennner, fahr nur 1,1er, aber nach meinem Wissen, hat das Steuergerät keine Werte mehr, wenn man es so lange vom Saft abklemmt und muss so neu angelernt werden.

 

aso und das heißt???? was muß man tun???? wenn ich das jetzt richtig verstehe hat der recht oder wie?

 

Das Steuergerät löscht sich nicht!!!

Die Drehzahlschwankungen kommen vom LLRV, event mal ausbauen und mit Bremsenreiniger durchspülen, so wars bei meinem!!!

Und ne längere Ausfahrt nach langer Standzeit ist nicht verkehrt nur alles sachte angehen!!!

 

Natürlich muss das neu angelernt werden, wenn das so lange von der Stromversorgung abgeschnitten war.

 

Jo das Steuergerät is dann ersma im lernprogramm.
Da er jetz wieder werte hat klemm es ersma wieder ab und wart 3 stunden.
Dann anklemmen

Starten und ihn so ca.4 Minuten im leerlauf laufen lassen damit er den sich merken kann.
Danach 3 Minuten bei so 1200U/min .
Und das alles mit getretener Kupplung (kann sein das ich mich irre, aber bei mir hats ohne ned funktioniert... warum auch immer. wie gesagt meine persönliche erfahrung)
Danach ne kurze fahrt (ohne vorher neu zu starten).
Dorf, Landstraße und vielleicht ein kurzes Stück Autobahn damit er alle Lastzustände wieder kennt.

Danach sollte wieder alles normal sein.

 

ich habe bei mir letzt das getriebe umgebaut und denn simmerring erneuert das auto stand 5 tage vorne hochgebockt und batterie abgeklemmt alls ich fertig war habe ich ihn runtergestellt 5 minuten geleiertund bin damitgefahren da war nix verstellt oder gelöscht

 

glaub das mit dem alernen verwechseln hier einige mit dem fehlerspeicher löschen

 

Wollt schon sagen...
Mein 16v stand nen 3/4 Jahr ohne Batterie und der sprang sofort ohne mucken an!
Mein Mondeo steht Saison bedingt auch in der Garage und der hat sowas auch nicht!!!
Und als letztes, wenn man nen Steuergerät im Keller liegen hat und man wechelt dies dann müsste man das ja dann auch neu anlernen und (sorry) das hatte ich auch noch nicht...

 

Dieses Anlernen ist nicht nötig. Da braucht man keine Kupplung treten oder sonst was. Die Ford Leute wären ja schön blöd, wenn man jedes mal im Frühjahr angewiesen wäre das Steuergerät auf komplizierte Art und Weise neu anzulernen. Das macht der alles wärend der normalen Fahrt, bis er meint er hat genug Informationen gesammelt.