angel eyes mit leuchtweitenregulierung?

was ist denn wenn man die lwr von denn orginalen in die angeleyes umbaut, würde man die dann eingetragen bekommen? per einzelabnahme oder so?

 

das "wissen" aber wirklich nur die, die BM haben

also ich weiß nicht ob das möglich ist mit dem umbauen, aber glaube mir, du bist nicht der erste der sich darüber gedanken macht, ich schätze mal das es nicht geht

 

Es gibt die Möglichkeit Angel Eyes STVO gerecht zu bekommen! ..!..

Hatte ich schonmal in einem anderen Thread gschrieben, wenn man ein
relativ hartes Fahrwerk hat ist es laut Gestzgeber legal. Hartes Fahrwerk
bedeutet in diesem Fall das, egal wieviel man in das Fahrzeug lädt, sich
der Neigungswinkel der Scheinwerfer nur in einem bestimmten Bereich
verändert, was ja anderen Falls durch die Leuchtweitenregulierung
auseglichen wird.

Allerdings wo groß diese Tolleranz ist und ab wann genau man sein Auto
"hart" genug hat um die Angel Eyes verbauen zu dürfen kann ich leider
ncht sagen. Sowas wissen wahrscheinlich am ehesten die Leute die sich
mit Rennen im Bereich Seriennah beschäftigen. Denn ich kann mir gut
vorstellen das da das ein oder andere Team solche Scheinwerfer aus
dem Grund der Gewichtsersparnis verbaut.

Hoffe es ist verständlich worauf ich hinaus will...

Edit: Bei den MK5 Angel Eyes ist es nicht möglich die Lwr umzubauen.
Hab mich mal hingesetzt und überlegt und rumgefummelt aber das
kann man knicken.

@DonDensi: Du kannst meine in nem 1/4Jahr haben, da trete ich
meinen Fofi ab... weteres über PN

 

ich werde es denke ich mal, für denn mk4 probieren, wenn ich ma einen aufem schrott oder so finde weil neue dafür holen will ich nicht, und dann guck ich gleichzeitig noch nach nem schwinwerfer ab werk, dann guck ich ma ob ich es hin bekomme, frei nach dem motto alles is möglich die frage is nur wie

 

Lustige "Aufklärung" aber passt nicht

eLWR ist ab 91 Pflicht und wenn das Auto eine hat muss auch diese Funktonieren .
ganz egal ob sich das Auto neigt oder nicht !

Der Nächste sagt dann noch das er rechts keinen Blinker brauch !
Er hat sich jetzt einen Lenkeinschlagbegrenzer Eingebaut womit er nur noch geradeaus und links abbiegen kann .

 

das stimmt natürlich

@pumpe: warum gibtste denn deinen fofi ab?

 

Weil ich mir im Winter die Hinterachse zerschossen hab (mit 60 seitlich gegen
eine Bordsteinkannte) und in nem 1/4 Jahr is Tüv. Mit der Hinterachse und
einigen anderen Sachen bekommt er die Plakette nimmer, also geht er weg.
Wollte mir eh was anderes holen XD Werde dann aber die noch verwertbaren
Teile hier verkaufen... also sagt mir was ihr haben wollt ^^

 

ok das halt ich schonmsl im hinterkopf was willste denn dann holen?

 

Hallo,

ja ich würde euch empfehlen die Dinger wegzulassen...

Mich hat es fast 1 Punkt und 130 Euro gekostet. Dank der netten Polizistin ist mir das nochmal erspart geblieben.

Mit freundlichen Grüßen
Steve

 

uh nen punkt ist ja schon was

 

Was denkste denn sonst? Ist immerhin fahren ohne Betriebserlaubnis.

 

ja ich weiß nicht, hätte nicht gedacht das wegen son paar blöden scheinwerfern das so stress geben kann

 

also erstmal es gibt keine AE fürn MK4/5 mit elektrischer Leuchtweitenregulierung.
Das E-Zeichen wie viele denken steht nur für Elektronisch geprüft mehr nicht!
Das mit dem härteren Fahrwerk und dann TÜVig ist ja wohl das sinnloseste was es gibt. Aber egal.
Es gibt eine möglichkeit wie man die Scheinwerfer legal fahren kann. Das ist wenn man nen Import Fahrzeug hat was keine Leutweitenregulierung drin hat. Ich hab das zb. bei mir so.