unglaublich wie lange ich schon kein problem hier posten muste :roll: hab folgendes problem .. wenn ich frühschicht habe steht mein auto bei ca 3-4 grad 7 1/2 stunden drausen.. wenn ich feierabend habe und will das auto anmachen hängt der anlasser beim ersten startversuch.. beim 2ten versuch gehts dann... wenn ich danach noch rumfahre und das auto irgendwo kurzzeitig stehenlasse (1-2 stunden) und wills starten gibts kein problem.. wenn ich die karre morgens aus der garage hole gehts bis jez auch ohne probleme... also wie gesagt nur nach 7-8 stunden im freien gehts net so richtig... sollte ich mir gedanken machen bzw kennt jemand diese phänomen!
also meiner mach komischer weise manchmal nich mit wenn ich lang gefahren bin (2 std) das auto abschalte un direkt danach wieder starten will.. sonst hab ich keine probleme mim anlassen (auto steht die ganze zeit im freien) hab mich auch schon gefragt warum der grad dann zickt wenn der motor eigentlich noch warm is?
bei den temperaturen bei + graden sollte eigentlich ncihts passieren, könnte allerdings auch die baterie sein denn wenn die fratze geht können oftmals die selben symtome auftreten mein arbeitkollege hatte deas selbe problem bei seinen rover die batterie ist bei den Minus graden platt gegangen und hatte nicht mehr genugt saft um den anlasser mit strom zu versorgen um zu starten könnte aber auch der anlasser sein aber ich glaube wenn der putt geht dann geht garnichts mehr mfg meik
Jep dat is die batterie.. So sah es letzten winter bei mir auch aus nur das der motor beim zweiten mal auch nicht ansprang. Ist nunmal nen häufiger fehler im winter das ein gern mal die batterien sterben bzw den geist aufgebn.
ich werds beobachten .. muss eh warten bis irgendwas kaputt ist... momentan kann ichs noch net genau lokalisieren! aber hab ja nur 2 möglichkeiten!
Servus, muss das Thema nochmal aufgreifen. Habe bei meinem 2000er Fiesta ein ähnliches Problem, weis aber leider nicht genau was es sein kann. Wenn ich die Zündung drehe gibt es manchmal ein komisches Geräusch aus dem Motorraum( wie soll ich das beschreiben klacken zirpen:gruebel. Dann die Zündung aus und nochmal an, dann springt auch der motor an.Heute war es das 1. mal das ich es 3-4mal versuchen musste bis es geklappt hat. Kann das der Anlasser sein??? Matthias PS: Schöne Weihnachten
Könnte der Magnetschalter vom Anlasser sein. Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Zirpen aber da wars schlicht und einfach eine defekte Autobatterie, die nicht mehr die nötige Spannung lieferte um den Magnetschalter zu überbrücken, sodass der immer wieder raussprang (daher das Zirpen).