ASR nicht komplett abschaltbar? (ST)

War heut ein bischen driften da es ENDLICH mal geschneit hat. ESP aus und ab die Post. Aber beim beschleunigen während des Gegenlenkens hat trotzdem noch irgendwas geregelt was manchmal nicht Vollgas zugelassen hat.
Ich dachte der ST wäre komplett abschaltbar??? Mit durchdrehenden Rädern kann man ja auch starten wenn das ESP/ASR abgeschalten ist.

 

Das macht mein Sport auch, ist das ABS, das da etwas verrückt spielt^^

Das hängt doch alles zusammen, ich glaube nicht das es das ESP oder ASR war.
Mir ist sowas noch nicht aufgefallen und ich baue viel scheiße mit dem ST, wenn schnee liegt.
Ab auf den Real Parkplatz und auf 50 sachen beschleunigen und rum... Da sind oft 5 umdrehungen drin bis er steht, da regelt nix. Driften geht auch wunderbar, bei nässe und bei schnell.
180er geht auch, habe auch ein Video on, wenn ESP aus, dann aus.

 

Drehen und so geht auch. Da regelt nichts. Nur dann, wenn man beim gegenlenken beschleunigt.

 

Das ESP hat doch einen Gearsensor,(oder wie dasn ding hieß) der die Querbeschleunigung misst, kann ja sein das der nicht weiß was er machen soll^^

Ich hatte noch keine Probleme bei abschaltung, und ich fahr auch nicht gerade geradeaus mit meinem ST *g*

 

hm ja war heut ja auch bissle fahren
aber ich hab nix solches gemerkt beim gegenlenken

 

Muss ich wohl nochmal testen gehen. Hatte vorgestern voll getankt und heute musste ich schon wieder ran. Aber der Schwarzwald hat sooo schöne Straßen wenn nicht geräumt wird.
Die Leute klatschen dort sogar wenn man ihnen Quer kommt *g*

 

echt lol
nimmst nächstes mal ne cam mit
dann filmst de es?


Nordschwarzwald?

 

Richtung Pforzheim, meine Schwester wohnt nämlich in Neuenbürg.

 

ahja
is doll da

 

Vielleicht verschluckt sich der Motor im ersten moment kurz?
Oder kommt dann wirklich längere Zeit gar nichts?
Kenn das beim ST auch so das wenn man abschaltet ist die Elektronik wirklich aus.
Ist beim Focus mit ASR gott sei dank genauso, sonst kommt man ja im Schnee überhaupt
nicht vorwärts.

 

ASR hat das ford überhaupt?
dachte nur ESP

 

Türlich,
ASR ist die AntiSchlupfRegelung,
verhindert das durchdrehen der Räder beim anfahren oder
bei glattem Untergrund.

Bist du noch nie mit dem ST bissel schärfer angefahren?

 

sicher dachte das regele alles das ESP

 

Ich mein ich kuppel ja nicht aus oder so. Ich bringe mit der Handbremse nur das Heck auf den richtigen Anschlag und lenke nur noch gegen - Sprich ich bin trotzdem die ganze Zeit aufm Gas. Und manchmal (nicht immer) fühlt es sich so an wie wenn man mit eingeschaltetem ASR die Räder durchdrehen lassen hat. Sprich, er nimmt das Gas nicht richtig an. Aber es blinkt auch nichts im Cockpit. Ich muss das nochmal testen gehen. Vielleicht hab ich es mir auch nur eingeredet denn im normalen Fahrbetrieb hab ich den "Anker" immer an gelassen und kurzfristig abgeschalten.

 

Wir wärs wenn du kuppels und dann schlagartig loss lässt dann is es villeicht nicht
denn ich tret auch nicht voll durch beim gegenlenken

 

Kuppeln tu ich nicht beim Driften und Gas steuer ich je nach Bedarf. Das braucht alles etwas mehr Gefühl wenn man zielgenau sein will. Wie gesagt, vielleicht hab ich auch nur nicht früh genug abgeschalten.

 

Jedenfalls hab ich viel Spass gehabt

PS: Titanic is ja wieder voll romantisch
:schnarch: da schläft man ja ein lol

 

lol. Läuft bei mir auch nebenbei.

 

ohjee ich glaub heut abend werd ich wieder im buch der Titanic lesen
mich als Maschinenbauer interessiert des hehe

EDIT:Ohjee ich werd zur Heulsuse

 

off topic:

@ Ryxo:
dann weißt du bestimmt auch das die Titanic nur untergegangen bzw so stark beschädigt wurde, weil der falsche Stahl für den Rumpf und für die Nieten genommen wurde! Das ist ein spannendes Thema!!! Und das wurde Jahrzehnte verschwiegen!

Gruß der Sport Flo