Adapterplatte basteln. Die wird mit der FoFi Dichtung auf die CFI geschraubt und in der PLatte sind die Passenden Gewinde drin, um die Ansaugglocke mit der passenden zu montieren. Die Ansaugglocke vom 1.4er Golf 3 sollte auch passen. Dort sind die Gewinde auch um jeweils 120° zueinander versetzt, ber in einem engeren Lochkries, als bei der CFI im GFJ.
alternativ könnte man sich auch einen luftfilterkasten auf dem schrott besorgen und den flansch mit der astra saugglocke verbinden (plastik schweißen ) dann schraubenlöcher in die astra glocke ...... evtl dort die vom orig ford luftfilterkasten einschweißen so das man das ganze wie gewohnt draufsteckt und festschraubt versuch mir das grad bildlich vorzustellen hm ..... sieht bissl blöd aus aber müsste THEORETISCH gehen :gruebel: is nur ne idee
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