auf was achten beim autokauf mk5 sport?

tja, was gibts? worauf sollte man achten? schreibt mal n bissl, was euch so einfällt.
mfg

 

schau mal in der suche, da müsste es schon nen thread von mir geben

 

Wie? Jetzt doch kein A3 oder Focus?

Also an den Türgummi`s soll er schon mal rosten. Und sonst auf alles achten wie bei jedem anderen Auto auch.

Ich kann mich bis jetzt nicht beklagen, läugt, ähm, rennt super die Kiste.

 

ja, ich hatte ja zwischen focus und mk5 hin und herüberlegt, a3 war wer anders, aber focus mit 100 ps is doch zu mager glaub ich. da fehlt der fun.

 

@Lamagra: Cooler Radkasten vorne auf deinem Avatar. Haste da was dran gemacht oder kommt der wegen der Perspektive so cool?



MfG Roman

 

öhm, nun ja, ist nen KW Gewindefahrwerk drin, da passt kein Finger mehr zwischen. Kommt schon sehr gut rüber!

Und der ist schon wieder höher geschraubt worden, wegen TÜV! :evil:

Siehe Profilbild:

 

Hi,
hat gerade mal jemand technische Daten zum MK5 Sport?
Wie lang braucht der den auf 100 und wieviel Drehmoment liegt max wann an?

Patrick

 

Technische Daten lt. Werksangaben:
KW/PS: 76/103 bei 6000
Dehmoment: 145 bei 4000
0 - 100 = 10,2 sec
Vmax = 182
LeerGewicht: 1007 kg

 

Was, die MK5 rosten auch schon??? So langsam wirds echt peinlich mitm Rost...

 

Klar rosten die, die haben an den rostanfälligen Stellen nix gemacht. Unter den Türgummis rosten die genauso wie der alte MK3 und MK4 auch. Ford hat ja einiges geändert, aber nicht das Rostproblem.

 

Hurra arty:

Damit steigen die Chancen, das mein nächstes Auto kein Ford wird... weil der Rost geht mir beim MK3 schon ein bissel auf die Nerven... und wenns dann beim MK5 vielleicht genauso schlimm wird...

 

tjy, da hilft nur eins. anschauen, begutachten und wenns jut ausschaut alles gründlich konservieren. wenn der karren einigermaßen gepflegt und vorsorge getroffen wird, kann man sehr lange freude am auto haben.

 

nur 145NM
aber die 10sekunden von 0 auf 100 kann man doch bestimmt toppen oder?

 

10 sec halte ich für sehr untertrieben, würde behaupten ich schaffe es in 8 oder weniger.

warmer Motor, 2 Gang bis 80, jo, geht definitiv besser.

 

Das bezweifel ich aber stark, 8 Sekunden brauch ich mit 70 PS mehr, dabei zieh ich den ersten Gang bis über 70 hoch, da kommt erst der zweite Aber was das Drehmoment angeht, ich hab auchnur 196 bei 5500 Touren, hat ja nicht viel zu sagen

Bye, Markus

 

und vielleicht auch mit etwas mehr Gewicht?

 

1280 (Focus) zu 1200? (Mk5 Sport). Wenn ein Mk4 1.25 mit allen Extras schon 1120 Kg wiegen kann, dann kann ein Mk5 Sport mit allen Extras nur mehr wiegen.

Bye, Markus

 

Oben steht was von 1007kg Leergewicht.
280 Kilo sind schon ein Wort.

Patrick

 

...laut Schein hat meiner 1051kg.
Ich finde auch das der Sport kräftiger zieht als mein alter XR2i.

 

Wo haste denn das Gewicht her? Meiner wiegt lt. Schein 1009kg.

Aber ich will mich deshalb nicht streiten, werd mal 0-100 von nem Kumpel messen lassen wenn ich mal wieder unterwegs bin.