aus 1 mach 2 (Heckstossiumbau)

aus 1 mach 2 (Heckstossiumbau) EDIT 30.03. letzte Seite

Tach´chen

Heute behandeln wir das Thema "wie baue ich meine XR2i Heckstossi für Duplex-ESD um"

Dazu benötigen wir folgendes:

1 gute Heckstossi
1 weniger gute Heckstossi
1 Trennschleifer
1 Winkelschleifer
1 robustes Cuttermesser
1 Lötkolben (k.a. wie warm mein Lötkolben ist hat jedenfalls 30W und ein breite flache Spitze)
1 Packung PVC-Schweißsticks ( zbsp von Orbi-Tech.de)
1 Werkbank (macht sich immer gut)
1 Gliedermaßstab (auch Zollstock genannt)
...viel Zeit und Spucke (ok spucken müsst ihr nicht)

ok fangen wir mal an...

zugegeben...mir war schon bissl mulmig die Stossis zu zersägen...

als erstes die weniger gute Stossi nehmen und den rechten Auspuffausschnitt grossräumig aussägen


dann von dem ausgesägtem Teil hinten von dem Schaumstoff befreien


dann bei der guten Stossi möglichst knapp um die Vertiefung für die Abschleppöse herum aussägen


dann mal erste Passprobe


da die Aussparungen zu klein für Endrohre im Maße 140x80 sind musste ich die Aussparung noch um circa 3,5cm verbreitern...
dazu habe ich einfach die Aussparung in der Mitte zersägt...

erneute "Passprobe"


dann die ausgesägten teile an die "Löcher" anpassen bzw umgedreht... naja wie auch immer... jedenfalls alles gut anpassen dann hat man weniger arbeit...

dann kanns eigentlich schon losgehen mit dem verbinden der einzelnen Teile mit der Stossi
(wer erst probieren will wies funktioniert sollte sich irgendwo von der schlechten Stossi 2 Stückl raussägen und erstma testen wies mit dem "verschmelzen" klappt)
Dann Lötkolben gut angewärmt...
Die Teile in Position an die Stossi halten und am besten erstmal an ein paar Punkten "fixieren"
Sprich mit dem Lötkolben Stück für Stück von Stossi und Teil "anschmelzen" und zusammenführen...
Dies braucht bissl Übung ist aber nicht sonderlich schwer.

Wenn das erste Teil ordentlich "angeschweißt/angeschmolzen" ist sollte is in etwa so aussehen


die Lücke hab ich einfach mit nem andren passigen Stück aufgefüllt


die ganze schmelzerei/schweißerei sollte man auch auf der Rückseite wiederholen um die festigkeit zu gewährleisten


so und das ganze noch so fast fertig...


dann müssen wir ja noch auf der rechten Seite die Aussparung vergrössern...
dazu möglichst knapp linkerseits um die Aussparung herum aussägen (möglichst gerade Schnitte damit man beim Anpassen weniger Arbeit hat)
Dann noch 3,5cm nach links erweitern und die ganze Prozedur mit anschmelzen wie auf der anderen Seite...
sollte dann in etwa so ausschauen


dann auch hier noch die Lücken auffüllen...


FERTIG...fast...

da auf der linken Seite ein ziemlich großer Ausschnitt ausgesägt werden musste und hinten viel Schaumstoff weggenommen werden musste, fehlt dem ganzen ein bissl die Steifigkeit...
dazu habe ich einfach ein winklickes, langes Stück aus der alten Stossi genommen und von hinten als "Verstrebung" angeschweißt...
das gibt dem ganzen mehr "Verwindungssteifigkeit"


so noch bissl schleifen hier, ausbessern da und fertig ist die Schose...

 

zuvor hatte ich natürlich immerwieder "Passbrobe" gemacht *g*




so wenn sich nun einer gewundert hat wieso ich oben schrieb
" 1 Packung PVC-Schweißsticks"
nun die habe ich genommen um kleiner Distanzen aufzufüllen...
bzw kleine Löcher zuzumachen...

soweit ist die Stossi nun fertig... muss nur noch bissl lackierfähig gemacht werden und dann gehts ab zum Farbenmeister...
FERTIG

 

respekt, saubere geshcichte. würden sich sicher viele freuen,w enn due die weiteren schritte auch noch beschreibst.

 

hm viel mehr Schritte gibts (noch) nicht...
als nächstes halt die Nähte glätten/bissl spachteln wo es nötig ist...
komplett anschleifen und ab zum Lackierer..

edit: was ich noch vergessen hab
für kalte unbeheizte Bastelräume ist das eingekreiste zu empfehlen
macht gut warm das ding
(der Wäscheständer war schon in der Garage drin *g*)

 

Sag ma, Doldi, wo haste denn die Duplex her???

Kommt mir irgendwie bekannt vor....

gruß, der fuzz

 

hi!! haste schön gemacht die sache aber welcher endtopf ist das??

 

Ich muss sagen sehr sehr gute arbeit. RESPEKT :toll:

 

dankö dankö
aber wie geschrieben wars mir schon bissl komisch die Stossis zu zersägen...
wenns nicht geklappt hätte, hätte ich nen grossen haufen Plasteschrott rumliegen *g*

ähm der ESD ist nen Eigenbau, hab ich hier ausm Forum von jemand ergattert...

 

Da ist er ja wieder.

 

tja so klein ist die welt

 

Schicke Sache - sieht echt gut aus.

Nur so als Tip: Das rausgebrochene Schaumstoffmaterial würde ich durch Zargenschaum ersetzen. Wenn du da einen 2-Komponentenschaum holst, wird das auch sehr fest. Vorteil vom 2-k Schaum ist ausserdem, dass er nicht so extrem aufgeht, besser formbar ist und feinporiger bleit.

 

hm ok wehe das wird nix... so ne dose hat 7€ gekostet *g*

 

respekt saubere arbeit!!!
aber mal ne frage bringt der 2te esd was ,oder ist das nur show&shine

 

also getestet hab ich den ESD noch nicht...
werd ich aber die Tage machen
denke aber mal schon das der was "bringt"

 

UPDATE:

so bin mal wieder dazu gekommen die Stossi weiter zu machen...
da ja noch die Frage zu den weiteren Schritten kam...

also vornweg erstmal
wer beim "Schweissen" ordentlich und exakt arbeitet hat danach weniger
Arbeit mit Spachteln usw...
Habe mir Polyesterspachtel geholt um unebenheiten auszugleichen...
Spachtel mit Härter anmischen und auftragen.
Auch hier gilt "so wenig wie möglich aber so viel wie nötig" um unnötig vieles
schleifen zu ersparen...


dann heisst schleifen, schleifen udn nochmal schleifen...
habe mit 60er Körnung angefangen um da gröbste runter zu bekommen, bis ich bei 240er Körnung angelangt bin und alles ordentlich eben und Riefenfrei ist.
Kleiner Löcher und Riefen werden dann noch mit minimalsten Spachteleinsatz aufgefüllt und wieder geschliffen


Da man so in dem Zustand nicht 100% sieht ob alle Riefen und Unebenheiten
beseitigt sind habe ich Füller aufgetragen.



Da sieht man ob man ordentlich gearbeitet hat und evtl. noch Riefen usw weiter da sind.
Wenn noch welche da sind heissts weiter schleifen... bis alles weg ist...

Dann dürfte die Stossi fertig für den Lackierer sein...

So denn wenn alles Lackiert und angebaut ist kommen die restlichen Bilder

 

top sache ich habe risse vom vorbesitzer ina stossie ma gucken wie ich die repariere

 

kann man auf die gleiche art und weise reparieren.

 

Hast du echt sehr gut gemacht respekt. Sehr sauber gearbeitet!:toll:

 

danke danke
lackiert ists leider noch nich
aebr wird in den nächsten tagen gemacht
und kann dann die endgültigen bilder mal zeigen

 

so erstma fertig



Mittwoch gehts zum Karosseriemann der mir beim Auspuff hilft
(neue Halter anschweissen)

und gleich noch die Front fertig gemacht