Auspuffanlage XR 2i

Hallöchen,

habe nen XR 2i in meiner Werkstatt stehn und wollte mal fragen was was man da so schönes für Halbanlagen bekommt also ab kat. und was ne originale kostet.

Muß das unbedingt ne XR anlage sein oder.....
weil bei ebay gibet ja nur die vom 1.1 und 1.3 kann man die auch nehmen? aber ich denke mal das die vom Rohr durchmesser nen bischen zu klein sind wa?

Besten dank schonmal

 

hi,

also anlage nachbau/walker ausm zubehör ca. 190

original ford ca. 250-300

bastuck edelstahl gruppe a ca. 505-555


und die von kleineren modellen sind auf grund des kleineren durchmesser nicht geeignet :B:

 

Ganz schön teuer so ne bastuck anlage, gibet da nicht was von supersport oder so?

ich glaub eich habe so ne 1.1 ´er auspuffanlage drunner, denn das endrohr geht nach unten und soweit ich weiß hat der XR immer nen gerades dickes bzw. etwas dickeres endröhrchen gehabt.

gibt es denn keinen der eine halbanlage hier verkauft oder loswerden will?

will nicht unbedingt für ein winterauto ne neue anlage kaufen.

 

nein nicht immer habe auch ein abgekniegtes rohr drunter und habe auch ein XR das sind meistens nachrüstschaldämpfer also neue

 

Ja aber ich finde das das röhrchen ziemlich dünn ist, und wenn ich das von dem anderen XR angucke... ja da passt da schon rein!*gg*

 

habe momentan auch unter dem xr2i ne auspuff vom 1.1er drunter

 

so machst du den motor kaputt........

 

der war schon dran, was geht denn dann kaputt?

 

was genau am motor? hab momentan halt das prob, das er stark qualmt.


würde es den gehen, wenn ich den vsd vom xr2i nehmen, und dann nen sportendtopf vom 1.1er bis 1.4er

 

was soll der scheiß,wenn du nen dicken schwanz hast kaufste auch kein XS - gummi weils billiger ist,oder??? :vogelzei:

mach den auspuff dran der dran soll.............

 

:rofl:

versuch mir grad vorzustellen, wie man nen 38,5 o. 42,5er gummi (1.1er durchmesser) auf sein bestes stück mit nem 50,5er durchmesser zwängen will :lol:

 

Bleib mal geschmeidig Real GFJ, gib vernünftige antworten oder keine.

 

watt??? wer bist du denn???

 

ne mach ich nicht, nur der auspuff war so halt schon drunter, nur ich wuste nicht, das das so schlimm ist, wenn der kleiner ist. dann werde ich mir nächste woche mal nen vsd besorgen

 

versuch auch nen ESD zu krigen,da der staudruck dadurch immernoch vorhanden ist und du die beiden schalldämpfer sowieso nicht verbinden kannst


@meiner einer
besser?

 

für den esd hab ich schon adapter, da es sich um einen fast neuen sport-esd handelt, wird der auch wieder montiert

 

lol der Ayk direkt auf Konfrontationskurs, herrlich

also bei nem Motorumbau kann man ja echt alles tauschen bis auf die blechraosse...

 

Es geht ja Real GFJ, haste fein gemacht. möchteste jetzt nen leckerchen?

 

klar ,immer doch :essen: