Auto Dämmen, nicht nur türen?!?

ggf hat auch jemand eine kleine Übersicht wo welche Materialien am besten passen.

 

Ja die wär echt nützlich :ja: Mich würde interessieren welcher Dämmstoff für die Türen am besten geeignet is um den Bass ein wenig zu dämmen.

 

mit der tür darfst du einfach nicht vergessen, dass es dort nicht viel platz für grosse aktionen ist...
für die tür wird immer bitumenmatten genommen(hab ich die richtig geschrieben?)
grundsätzlich kann man im auto selbst günstigere sachen nehmen, wie bestimmte schaumstoffe und so...


EDIT:
hatte einen geistesblitz von einem anderen forum, was für matten etc...
gleich mit händler. Casi hatte nicht so ein erfolg, aber er hatte auch nur den vorderen bereich und ich muss sagen mir kommt es hinten schall-un-dichter vor...
werde mir heute abend paar matten bestellen und mich von hinten über ganz vorne zur mitte arbeiten...

 

ich weis 2 posts hintereinander gehört sich nciht,
aber hatte im post davor schon tante edit genutzt und hier einfach was gutes gefunden...

ist zwar ein wartburg,
aber da werde ich wohl einiges an ideen nutzen...
http://www.wartburgpeter.de/tk_akustik.htm

 

muaaahhh Wartburg und Ford was für ein vergleich, aber praktisch

Ich hatte letzt gelesen das ein schaumsof mit einer strarren seite, besser ncoh schaumstoff mit einer bitumenplatte das beste ergebniss bringen soll

 

ich werde nun wie folgt dämmen:
- radinnenhäuser
- hintere radhäuser innenraumseite
- von der hintersten kante bis zum handbremsenbereich der boden
- Spritzwand innenseite
- spritzwand teilweise motorenseite(ist zwar die wichtigere seite, aber ich weis noch nciht wie ich ran komme)
- ggf noch türen...

das ist nun mein plan...
wenn ich anfange( geplant mitte ende nächsten monats ) werde ich bilder machen und vielleicht kriege ich ncoh ein akustikmesser dass ich prüfen kann, wie weit sich das verändert hat...

 

Mein Problem ist leider, dass meine Türverkleidung zu vibrieren anfängt, ohne dass ich großartig laut oder mit viel Bass höre. Würden da 2 Bitumplatten auf jeder seite abhilfe verschaffen? Ich hab leider keine Ahnung von Dämmung

 

habe alles komplet6t im innenraum gedämmt also vorher alle verkleidungen abgebaut auch den dachhimmel und es mit

http://www.carhifi-store-buende.de/...ial/Alubutyl-D-mmmatte-ALB-2-2mm-25x50cm.html

gedämmt war zwar ein bisschen teuer aber es lohnt sich auf jeden fall werde es in meinen nächsten autos auch so macheneace:eace:eace:

 

was hats denn gekostet?

 

sooo,
da ja wegen paar sachen das projekt "dämm-die-keksdose" verschoben wurde,
kann ich aber dafür um so sicherer dieses planen!
Da ich zur zeit wohl paar wochen nciht an die hebebühne komme stelle ich heir mal paar fragen.
da es damit zusammen kommt werde ich nun kein neuen thread auf machen.
1. Ist der unterboden vom JH1 und JD3 eigendlich der selbe?!?
2. Hat jemand bilder vom unterboden? bräuchte mal den ganzen wagen von unten.
warum fragt ihr?
erstmal will ich wissen wo was längs läuft, wo dämmen am sonnvollsten ist, und wo ich ein bisschen weniger drauf achten muss nach der dämmung...
will ja den ganzen boden machen, desswegen die frage!
danke im voraus.

 

so, nun hab cih noch paar fragen...
jaja, frage viel...

Habe gerade im Suche-Thread was gelesen bei den Dämmmatten.
- STIMMT ES DAS BEIM BENZINER DIE DÄMMMATTE HITZEPROBLEME MACHT?!?
- Die ist ja nur die halbe motorhaube. ist das schlimm wenn cih vorne etwas universal ran hänge oder wirds dann zu heiss vorne?!

dann halt noch meine andren fragen von gestern
1. Ist der unterboden vom JH1 und JD3 eigendlich der selbe?!?
2. Hat jemand bilder vom unterboden? bräuchte mal den ganzen wagen von unten.

danke euch schonmal...

 

hast du schon einmal gehört, dass nen benziner mit K&N57i und der damit verbundenen Dämmmatte verraucht ist, weils zu warm war?

 

Wie bereits erwähnt, durch den K&N hab ich auch die Dämmatte drin, diese macht aber keinerlei probleme, is alles ok keine Sorge

 

tja, wer weis ob nicht ggf der fahrer mit gefallen ist das man desswegen davon nichts weis!??!?!?:gruebel:
die frage um legalität hat sich bestimmt auch erledigt, wenn man überlegt, dass der K&N ja für benziner gibt und somit bestimmt auch dämmmatte legal ist, wa?

 

dein ernst jetzt?^^

der diesel hat eine serienmäßig und was du dir von unten an die haube pappst interessiert nicht wirklich jemanden

Wenn du eine nimmst, nimm die vom diesel. die passt ordentlich und sieht gescheit aus.

 

glaub mir...
ich hab mit so vielen projekten so viel probleme gehabt, dass ich 100%ig alels wissen will und mich abscihern möchte...
beispiele brauch ich nicht nennen, oder?!?

werde mir die vom diesel holen...
sollte schon längst da sein, aber da ich ja so einen "TOLLEN" FFH habe, wurden 2 bestellungen verschlampt etc...

 

hast hoffentlich auch die klipse dazu bestellt?

 

14 Stückeace:
brauch ja nur 12, aber lieber 2 zu viel!

 

@ Naomi ich hoffe für dich das du die Dämmatte für den vfl Diesel bestellt hast,wenn net dann wird sie net ganz Passen da die Haube ab dem FL etwas anders Konstruiert ist!

 

WUAAAH!!!
ist das nun FL oder vFL?!?

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Nr: 1342462 - €55 - Dämmatte Benziner/Diesel 3- und 5-Türer(vFL/FL)
Nr: 6678518 - 6ct - Befestigungsclip passend zur Dämmatte, 12 stück benötigt
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?!?
irgendwie hab ich da glück, wa?!?