Automatik auf Schaltung umbauen

:engel:sorry,wollte hier keinem auf die füsse treten !

fiel mir nur auf,daß du wohl der einzige mit einem funktionierenden ctx bist und ahnung scheinst ja auch zu haben

 

Ich glaube nicht,daß ich den Michael

im Stich lassen würde.

Und im übrigen:

Ich kann auch Kritik vertragen.

Auch wenns vielleicht nicht so rüber kommt.






Schließlich habe ich ja auch noch meine

eigenen :gruebelrobleme.

 

Was vielleicht keiner weiß:

Genauso hab ich auch angefangen.

Fiesta mit Getriebeschaden (Kmst:50 000)

gekauft.Zweites Fahrzeug dazugekauft.

Und daß CTX-Getriebe hat mittlerweile

300 000 KM gelaufen.Im Gegensatz

zu Angaben von Frau Holle:

Ford nicht, weil der Henry das bei DAF geklaut hat (Saxomat)

Audi hat da sozusagen nachträglich den Fordschritt geschafft
Nämlich die dreifache Leistung und ein Drehmoment von 300 Nm drauf geben zu können.
Audi hat eine Laschenkette erfunden die das verträgt und hat das olle Gummiband rausgeruppt.


Diese Getriebe verabschieden sich mit einem

Kmstand von ca.150 000.

Der Kostenpunkt allerdings liegt zwischen 3500 Euro

und 8000 Eoro je nach Ausführung/Version.

Fazit : Bei solchen Preisen ist es besser einen

Fiesta zu fahren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Hipp Hipp Hurra.



Haben fertig.

 

Ich denke hier den Einzigen im Forum zu finden, der nicht nur Sprüche drauf hat, sondern in der Sache auch zu helfen weiß. Zumal er ja schon Jahre mit dem CTX tagtäglich gefahren ist und nicht nur die Autos zerlegt und aus. :faust:eace:

 

Nachdem ja jetzt wieder alle friedlich sind hier und dem 1300S jemand der so ein stufenloses Fiesta-Getriebe fährt helfen kann, möcht ich noch kurz was zum Thema stufenloses Audi-Getriebe sagen...

Also mein A6 den mir mein verstorbener Vater hinterlassen hat, der hat jetzt 197.000 km drauf und das Getriebe funktioniert einwandfrei. Von verabschieden kann keine Rede sein.

Wo Du allerdings völlig recht hast, bei km 160.000 hab ich ein Upgrade gebraucht von Lamellenpaket das hatten die zu schwach dimensioniert und er hat beim Anfahren leicht geruckelt, außerdem hab ich ne neue Schwungscheibe gebraucht warum auch immer. Gottlob hatte ich die Garantier verlängert und somit den Lohn nicht zahlen müssen nur 60% des Materials aber Deine Preisangaben kommen schon hin.

 

Hallo Andreas.

Schön daß Du mir NICHT böse bist.

War Gesternabend locker drauf.

Da schreibts sich leichter.

Dieter.

 

Da muss ich Dich leider enttäuschen, das hat auch Ford schon gemacht.
Im FoFi wurde auch schon ein Stahl-Schubgliederband eingesetzt.
Was die Belastbarkeit angeht hast Du natürlich recht

 

und? Läuft der Automatik jetzt?

 

Läuft ???

Ich dachte, ein Auto fährt??


fofi-x

 

und wie fährt der Automatik?.......´Geht so.....:schw:

 

Einstellung der Kurvenscheibe überprüfen und dann nochmal testen. Ansonsten ist das Getriebe wirklich defekt.

Dieter fuhr damit und es blieb auf der ersten Stufe hängen. Trotz Gas kein Weiterschalten.

 

Habe heute mal die Einstellung gemacht und eine Probefahrt gewagt. :ja:

Der Fiesta fuhr wie neu. Bin 5 mal zum Nachbarort und zurück (etwa 15 km gefahren). Hatte ihn bis auf 130 km/h bekommen.erfect:

Dann habe ich ihn abgestellt und es ging nix mehr. Ist als wäre ein Gang eingelegt und man bekommt ihn nicht mehr raus. Aber der Schaltzug funktioniert und legt auch die Gänge ein.

Ich verstehe das nicht, erst läuft er wie neu, dann geht nix mehr. Versuche den Zug zur Verstell-Scheibe im Getriebe mal zu ölen, könnte festhängen. Ansonsten könnte höchstens was in der hydraulischen Schaltbox hängen oder verstopft sein. Geht ja alles nur über den Öldruck. Und wenn da eine Leitung verstopft oder verharzt ist geht nichts mehr. :kratz:

 

Hallo Michael,
läuft der Automatik jetzt? Wenn nicht kannst Du das ändern.
Wir schlachten gerade einen Automatik, getriebe funktionierte einwandfrei.
Kannst du dir am Samstag oder Sonntag für lau ausbauen kommen.
Montag kommt der Schrotti die Reste abholen.

PS: Wenn du Kuchen mitbringst bist du mehr als:welcome: und darfst du auch die Hebebühne benutzen. Kaffee Ist da.

 

Hallöschen,

noch habe ich nix umgebaut. Teile liegen hier, aber die Zeit fehlt eben!!!

Ich will mal sehen ob das klappt. Wäre echt schön. erfect:

Wieviel hat der runter???

Habt Ihr entsprechendes Werkzeug oben?

 

Circa 110 000 km schaltete aber einwandfrei !
Werkzeug ist da musst dich nur mit Stefan kurzschließen !i

 

Ja ok. Habe bei meinem Ersatz-Getriebe entdeckt, dass die den Gaszug der ins Getriebe führt einfach abgeschnitten haben. Den müsste ich dann vor dem Einbau noch tauschen, wenn es den noch gibt.

Sollte ein Austauschgetriebe sein, aber das hätte eine andere Nummer haben müssen. War also auch nur Betrug.

Was ist denn für ein Motor im Fiesta-Automatik?

Dann kann ich mir den grünen Wagen ja mal anschauen, oder?

Und am Kuchen solls nicht liegen. ;o)

 

Hallo,
im Automatk ist ein 1100er...
Sag bescheid wenn du es ausbauen willst....Samstag ginge s0 von 12-17...
und Sonntzag ab 12 bis Ende offen

 

Ich will sehen, ob ich es am Sonntag machen kann. Samstag ist schon zeitlich alles zu, wegen Gold-Hochzeit etc.

Ist jemand zur Hilfe da? Ich komme wohl alleine hoch. Das teil ist ja schön schwer.

Ist das Getriebe mit dem Motor noch verbaut?

 

Ist noch im Auto eingebaut.....Helfen? Ich wollte doch Kuchen essen Sollte aber kein Akt sein.....Ist ruckzuck drausen....

 

Ja, ja. Kuchen essen und zuschauen. Das haben wir gerne.

Ich habe das Teil noch nicht ausgebaut, deshalb keine Ahnung was für ein Aufwand das ist.