hi leute, mal ne simple frage: warum hat die automatikversion meines mk4 im leerlauf (stufe p und n machen da kein unterschied) eine drehzahlbegrenzung bei ca. 3500-4000u/min (ungefähr)? (vollgas beim fahren übrigens 5100u/min max.) kommt das getriebe da sonst zu schaden im leerlauf, wenn drehzahl höher wäre? oder zum schutz falls man mal vollgas von N auf D schaltet? was man ja nich tun soll.. joa oder was anderes? bzw. garkein sinn? :think: danke schonma
Der wandler mag hohe drehzhalen ohne last nicht, daher dreht de rmotor gerade so hoch wie für die AU nötig.