Batterie im Kofferraum

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von fiestax80, 14. August 2006.

  1. fiestax80

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    So ich habe eben meine Batterie in den kofferraum gebaut.
    Jetzt habe ich aber noch keine 100% idee wie ich die am besten dort befestige.
    Könnt ihr vielleicht bilder reinsetzen wie ihr das gelöst habt?
    Wäre mir echt eine hilfe.
     
    Zuletzt bearbeitet: 14. August 2006
  2. PD-MK4

    PD-MK4 Forums Weiser

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    ist zwar n MK4 aber egal.

    [​IMG]

    Grundplatte 19mm MDF, Winkel ringsrum, und dann noch ne 19mm MDF Platte oben druff.
     
  3. FiestaXR

    FiestaXR Forums Inventar

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    Hi,
    mein Plan war mir da eine Halterung einzuschweißen, z.B. die originale Batterie Grundplatte aus dem Motorraum. Mal sehen vielleicht greif ich das im Winter auch nochmal an...

    MfG Flo
     
  4. TS
    fiestax80

    fiestax80 Forums Anfänger(in)

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    Das habe ich mir auch schon überlegt.
    Wäre ja eigentlich die sicherste methode.
    Läuft dein fiesta noch schön?Haste denn mal gas gegeben?
     
  5. fl4m3

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    zwar OT aber geiles Avatar fiestax80 ;) :stricken::dön:
     
  6. Maica

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    Öhm ihr wisst das im Kofferraum nur ne geschlossene Gel Batterie verbaut werden darf. wegen den Gasen und so ?
    Kann aus dem Thema leider net erkennen welche ihr da verbauen wollt :gruebel:
     
  7. FiestaXR

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    Mein Fiesta läuft einwandfrei... Die ersten 1000 km wird er erst noch behutsam eingefahren, dann schau mer mal was drin ist :-D 280 km hab ich schon drauf 8)
     
  8. TS
    fiestax80

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    Wenn die gase mit nem schlauch nach draussen abgeführt werden geht auch eine normale batterie.
    BMW hat das ja z.B. auch so im kofferraum.
     
  9. fl4m3

    fl4m3 Forums Inventar

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    das war doch wegen der explosionsgefahr :gruebel:
     
  10. tobias756197

    tobias756197 Forums Fortgeschrittene(r)

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    sbei bmw sind es trotzdem andere batterien
     
  11. Didi

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    Fürn Innenraum am besten wartungsfreie Trockenzellen nutzen.

    Stinger
    Powercell
    Kinetik
    Northstar

    Sind zwar etwas teurer als normale Batts aber halten dafür ewig und haben sonst auch sehr gute Eigenschaften (hoher Kurzschlußstrom, geringer Innenwiderstand)
     
  12. xrs2000i

    xrs2000i Forums Inventar

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    Mich würde mal viel mehr interessieren welchen Kabelquerschnitt ihr dann nach vorne gelegt habt. Da kann man ja nicht einfach irgendwas legen. Nicht das einem nachher noch die Karre abfackelt weil die Isolierung schmilzt von den Kabeln.

    Audi hat auch normale Batterien im Kofferraum verbaut mit einem Schlauch dran der nach außen geht für die Dämpfe. Der VW Phaeton hat sogar 2 davon und das sind keine reinen Gelbatterien. ;)

    @Didi

    Was kosten die denn so im einzelnen und was für eine Kapzität haben die so (Ah)?
     
  13. Didi

    Didi Forums Inventar

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    Kommt immer drauf an.
    Wieviel AH usw

    Gibt ja soviele verschiedene

    Stinger & Powercell gibts bei der Powercompany
    Northstar günstig bei ebay
    Exide gibts da auch.
     
  14. TS
    fiestax80

    fiestax80 Forums Anfänger(in)

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    Der 8er bmw hat auch zwei normale batterien im kofferraum.
    Sehe das ja jeden tag auf der arbeit in der werkstatt.
    Ich glaube ich habe ein 25 kabel verlegt.
    War ein original kabel was die X5 und Z4 haben mit einem notausschalter drann haben.
    Weil die aus der USA verschifft werden haben den schalter von aussen angebaut das keine verbraucher auf der schiffahrt an bleiben.