Batterie unterm fahrzeug montieren / Flache Gelbatterie gesucht

Ich habe mir gerade so meine gedanken gemacht was ich mit dem platz unterm koferraumboden machen soll und da ich auch noch keinen platz für die batterie geuscht habe warum nicht zwei fligen mit einer klappe schlagen. ? Von der gwichtsverteilung gibts auf jeden fall keine bessere stelle.

Nächstes problem wo bekomm ich eine möglichst dünne batterie die man liegend montieren darf ? Mein favorit währe in Kinetik HC800 aber noch dünner währe natürlich besser.

 

Währ das auto noch net lackiert würd ich ein loch ins bodenblech schneiden und wie beim mini einen kasten einschweißen, bzw direkt den kasten vom mini nehmen weil wir noch einen als blumenkübel in der firma stehen haben.
Aber so muß ich mir halt was anderes einfallen lassen. Plan B währe in dne koferraum, aber die steht dnan halt so ungeordnet mitten drinn.

 

Ich glaub das werd ich machen. Der kofferraumboden wurde zum glück schon verstärkt so das ich da ohne stabilitätsverlust drann herum schneiden kann. Beim material währ mir eigentlich alu noch lieber, evtl. schwarz eloxiert.

 

Eigentlich hast du recht, aber so weit hinter der achse is das ja auch net und der fiesta hat stark gewicht auf der hinterachse verloren aber eigentlich nichst auf der vorderachse. Das will ich mit der positon der batterie wieder etwas ausgleichen.

EDIT: Habe gerade eine zeichnung gebastelt und das ding in auftrag gegeben

 

Die breite wird vorgegeben von den eingeschweißten streben und davon das der rand auf einer ebenen fläche aufliegt. Höhe is wegen bodenfreiheit nicht mehr möglich, die dritte diemension is frei gewählt. Bei den maßen passen die meisten auslaufsicheren batteren liegend rein, bzw die normalen je nach hersteller auch stehend.

 

Keine angst sowas kommt bestimmt net ins auto und für eine ordentliche anlage währe die batterie (Exide Maxxima)auch schon gut dimensioniert. Zur not passt auch eine Kinetic HC 1800 rein, damit kann man warscheinlich ein spaceshuttle fremdstarten. Platz für einen sicherungshalter und hauptschalter is auch noch.

 

Ich brech zusammen ! Heute is der kostenvoranschlag für die kiste gekommen. 156€ ohne eloxieren. :glotz:

Falls das jemand liest der in einer schlosserei arbeitet und das für einen zweistelligen betrag bauen kann bitte melden

 

Jaja erst mein lack kopieren und jetzt den batteriekasten
(Den roten gibts nicht mehr)

Ich schtäube mich noch ein wenig gegen V2A weil das verdammt schwer wird.