Beleuchtung schwach...Fiesta springt nicht an

Hallo zusammen,

mein Fiesta GFJ, Baujahr 1994, springt nicht mehr an.

Folgendes hat sich ereignet:
Als ich heute Morgen zur Arbeit fahren wollte sprang er erst ohne Probleme an. Nach ca. 2 km Fahrt ging die Airbagleuchte an und die Beleuchtung des Tachos wurde immer schwächer. Ich stellte den Wagen ab, da ich noch in die Bank musste (wenigstens funktioniert meine Bankkarte ).

Nun wollte ich den Wagen starten um zur Arbeit zu kommen. Nichts tat sich mehr. Der Anlasser läuft nicht mal an. Es machte nur "klack".

Nach der Arbeit wollte ich es einfach nochmal probieren. Der Anlasser geht nur ganz leicht und ca. 1-2 Sek. Danach kommt wieder nichts mehr. Hier ist mir aufgefallen, dass die Uhr und das Radio zurückgestellt worden sind. Des Weiteren höre ich ein "Klack" bei einschalten verschiedener Teile (Heckscheibenheizung, Licht).

Hat das jemand auch schonmal gehabt oder kann mir weiterhelfen?
Vielen Dank.


Gruß

 

Tippe mal auf defekte Batterie. Tausche sie mal aus.

Dann gleich mal zur Sicherheit die LIMA auf Leistung checken lassen.

 

Danke für dein Interesse und die Tipps.

Wir haben gerade die Batterie überbrückt und er sprang auch an. Bin dann erstmal nach Hause gefahren, da traten wieder die o.g. Symptome auf.

Startet natürlich jetzt auch nicht mehr....steht aber dafür erstmal zu Hauseerfect:

Wie checkt man denn die Leistung einer LIMA?

 

Kann am besten die Werkstatt machen. Versuche mal mit einer anderen Batterie zu fahren und lasse die LIMA gleich checken. Wenn die nicht geht oder der Regler spinnt, ist die neue Batterie nach paar Tagen wieder leer.

 

Hallöle,

Dann dürfte ned die Airbagleuchte leuten, sondern die Batterieleuchte, oder?
Den Ladestom kannst mit ner Stromzange messen

bei der vorstellung vorm Starten: leuchtet da die Batterieleuchte?

Überprüf mal das Kabel von der Lima zum Anlasser. Korrodiert gern mal weg
Und das Kabel vom Erregerstromkreis


Du fährst ohne Lima nur auf Batterie und dann Ziehst deine Batterie währen der Fahrt leer.
Wenn du bei höheren ümdrehungen fährst, wird da das lich wieder heller?

 

Danke euch Beiden.erfect:

Es ist definitiv die gelbe Airbagleuchte die eben währende der Fahrt geleuchtet hat, nicht die Batterieleuchte.

Mir ist gerade folgendes aufgefallen:
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die Batterieleuchte jetzt nicht mehr. Was sie vor dem Überbrücken noch getan hat.

//EDIT: Jetzt nach ca. 20 Min. leuchtet auch die Batterieleuchte wieder bei Zündung....aber auch die Airbagleuchte

 

hehe. Ok vorstufe vom starten = Zündung^^ meinte ich auch... es ist wochenende!

Hast du ein messgerät zufällig daheim? Dann würd ich mal das Kabel für den Erregerstromkreis abklemmen und dort mal die Spannung messen, die anliegt wenn du die Zündung anmachst. Dort sollten deine 12V anliegeb. bzw jetz weniger batterie ist ja Leer)
wenn nicht. Kabel zurück verfolgen. Bei mir war es bei dem Stecker Wegkorrodiert.

Wenn daran nichtliegt mal Kabel von Lima zu Anlasser prüfen. Da ist es mir beim anderen Fiesta wegkorrodiert

 

Hehe, ja endlich Wochenende:klatsch:


Weiß nicht ob du mein //EDIT noch gelesen hast:
Jetzt nach ca. 20 Min. leuchtet auch die Batterieleuchte wieder bei Zündung....aber auch die Airbagleuchte



Mein Vater besorgt mir grade schon ne neue Batterie. Dann können wir die Spannung der Batterie bei gestartetem Motor überprüfen.

Wie hoch sollte diese bei Zündung und gestartetem Motor denn sein?

 

Auf jeden Fall brauchste ne neue Lima! Das mit der Airbagleuchte ist komisch. Würde erstmal Lima erneuern und Batterie mal richtig laden! Ne heile Lima gibt so ca 13,5-14 Volt ab. Wenn weniger, dann is sie durch. DF

 

Hi captainchaos,

wie kann ich denn die Ladetätigkeit der LIMA nachgucken, ob sie 13,5-14 Volt liefert?
Ist das die Spannung der Batterie bei gestartetem Motor?

 

Ja, die o.g. Spannung sollte bei laufendem Motor an der Batterie anliegen.

 

Bei den Temperaturen kann es auch durchaus sein, dass die Spannung der Batterie zusammenbricht bei starten. vorallem wenn se schon nen bissl älter ist.

 

ist die lima hab das selbe problem gehabt ;-) hat lima samt riemen und neue kabel gewechselt läuft wieder perfekt ;-)

 

Bevor man aber losrennt und ne neue Lima kauft, sollte man sämtliche Leitungen zur Lima hin prüfen.

 

klar man sollte vorher alles andere durchchecken ;-) schuldigung

 

Ok. Alles klar.

Werde dann Anfang nächster Woche mal alles was ihr so vorgeschlagen habt durchgehen und natürlich hier Bescheid geben, was es denn nun genau war.

Vielen Dank (erstmal^^) für eure Ratschläge.

 

neue Infos:

Wir haben gerade die alte Batterie ausgebaut. Wollten die neue einbauen um die Spannungen zu messen, dann fiel uns aber auf, dass wir eine Rundpolbatterie gekauft haben :wand:.

Haben dann einfach mal die Spannung der vermeindlich defekten Batterie gemessen: 12 Volt.

Dann ist wohl doch meine Lichtmaschine kaputt, oder?

Gruß

 

Habt ihr die Spannung im eingebauten Zustand bei laufendem Motor gemessen? Wenn ja, wird die Batterie nicht geladen. Dann heisst es die o.g. Tipps durchprobieren. Leuchtet denn deine Ladekontrolllampe wieder?

 

Hi Xaero,

die Batterieleuchte leuchtet.

Wir haben die Spannung im ausgebauten Zustand gemessen. Im eingebauten ging nicht, da die neue Batterie die falschen Anschlüsse hatte^^.

Die Batterie wird gerade geladen. Morgen oder Übermorgen werden wir die Batterie wieder einbauen und im eingebauten Zustand messen.

 

Soo,

habe gerade mal gemessen:

aufgeladene Batterie angeschlossen : 13 V
Motor gestartet: 12 V....sinkend
Motor ausgeschaltet: Spannung sinkt weiter

Ist das vielleicht doch die Batterie?


//Aufkklärung: Laut Werkstattmeister ist die Lichtmaschine defekt.

Thread kann also geschlossen werden. Danke für eure Tipps und Hilfen.