Bemssattel Lackiert ;) Bilder

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Ghia_1.25_16V, 6. März 2005.

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  1. TS
    Ghia_1.25_16V

    Ghia_1.25_16V Forums Fortgeschrittene(r)

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    8. März 2005 #21
    Um welche Beträge redet ihr eigentlich gerade?
    Was kostet der von Folia Tec bei ATU und Hammerite ausm Baumarkt? Bin nich so oft bei ATU :)
    Ich hab für meine Dose (500ml) 14Euro bezahlt. Werde wenn ichs nicht vergessen nachreich von welchem hersteller der is... :)
     
  2. wirthi.m

    wirthi.m Forums Bewohner(in)

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    8. März 2005 #22
    Bekommt man die Gummibuchsen als Ersatzteil einzeln? Finde da im I-Net nicht´s konkretes!
     
  3. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    8. März 2005 #23
    am billigsten si das zeug bei walmart. Hab da für eine dose bremssattellack glaub 6-8e bezhalt. Hat für zwei fahrzeuge gereicht. Mit den 13" felgen verkatzt man aber immer den bremssattel beim montieren weil keine 5mm luft dazwischen sind
     
  4. Mk2 16V

    Mk2 16V Forums Inventar

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    8. März 2005 #24
    Gehen die auch kaputt?! Ich würde dazu Ford befragen, ich vermute die Antwort wird "nein" lauten.
     
  5. wirthi.m

    wirthi.m Forums Bewohner(in)

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    8. März 2005 #25
    GERADE GEFUNDEN: Im Zubehörmarkt giebt es "Kolben", "Reperatursätze" und "Schiebe-/Führungshülsen" einzeln.
     
  6. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    8. März 2005 #26
    der von foliatec hat nen äußerst kleinen pinsel dabei
    dann hat er noch härter dabei
    und langt auch nur für 2 fahrzeuge
    kostet 40 euro
     
  7. DTM2002

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    8. März 2005 #27
    also ich habe meine bremssättel auch mit hammerite lackiert und das hält wirklich super und ist nicht so teuer eine kleine dose reicht für mehr als 4 bremssättel
     
  8. stab23

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    9. März 2005 #28
    Das Foliatec Zeug ist überteuerter Schrott. Eine kleine Dose Hammerite reicht locker für 8 Sättel !!! Und kostet nur einen Bruchteil. Außerdem hält es länger, ich habe ziemlich zeitgleich die Sättel bei mir mit Hammerite Gold gemacht und mein Bruder seine mit Foliatec silber, seine sind nach 2 Jahren schon fröhlich langsam abgeblättert, meins hielt 4 Jahre (dann verkauft) ohne Probleme.

    Und auch ich würde Trommeln NIEMALS auffällig lackieren, ich gebe doch auch nicht damit an, wenn ich nur 45 PS haben würde..... :oops:

    Außerdem: ein blaues Auto mit roten Bremsen.... ? :jammer:
     
  9. Gummibaum

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    9. März 2005 #29
    Hi, also ich habe auch das von FoliaTec genommen. Habe bei mir aber alles in Gelb gemacht (blauer Sport). Ist nen schöner Kontrast und rot hat ja eh jeder.

    Ist jetzt schon seid 2001 dran, muss ich mal langsam erneuern kommt schon der rost durch :oops:
     
  10. TS
    Ghia_1.25_16V

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    9. März 2005 #30
    Wieso soll ne Trommelbremse unbedingt nen "Mako" sein? die XR2i`s haben schließlich auch serienmäßig Trommeln hinten oder???
    Und warum haben Fette 40 tonner Trommelbremsen? Warscheinlich nicht, weil sie schlecht sind oder? Ich find es sieht gut aus! Ist halt Geschmackssache!

    Ich find Familienkutschen ja auch nicht schön! :wink:
     
  11. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    9. März 2005 #31
    wieso haben dann bitte alle guten sportwagen dieser welt scheibenbremsen?
    wahrscheinlich nicht weil sie schlecht sind oder? :p
     
  12. m.web

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    9. März 2005 #32
    Die Xr2is sind auch schon etwas älter. Stand der Technik sind schon Scheiben. Aber im Fiesta sind Trommeln hinten völlig ausreichend finde ich.

    mfg
    m.web
     
  13. TS
    Ghia_1.25_16V

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    10. März 2005 #33
    Entlich mal einer, der meine Meinung teilt! Ford wird sich da auch schon so seine gedanken gemacht haben....
    Hat der 1.7ner Puma hinten eigentlich Scheiben? :gruebel:
     
  14. stab23

    stab23 Forums Anfänger(in)

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    10. März 2005 #34


    Naja, wenn man sie halt immer nur von hinten sieht..... :p


    Aber im Ernst, auch bei LKW geht die Entwicklung zu Scheiben, die modernen Mercedes z.B. haben schon Scheiben.

    Die Trommelbremse ist halt nicht mehr Stand der Technik und wird nur da noch eingesetzt wo es billig sein soll und auf Grund der Leistung/Gewicht nicht mehr nötig ist.
     
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