Bisschen Bammel vor Rad Demontage..

Hi Leutz...

Morgen kommt mein Wagen aus der Werkstatt/Lackiererei unter anderem Krams mit neuen Felgen und Reifen..

Da ich vorher nur Stahlfelgen hatte und ich ab morgen 5-Speichen-Felgen fahre, wollte ich die Sättel und Trommeln ein wenig aufbessern(optisch).

Allerdings hab ich ein bisschen Bammel davor, die Räder wieder abzubauen, obwohl sie dann gerade mal einen Tag drauf waren und ich auch keinen Drehmomentschlüssel habe.. Habe auch sonst noch nie nen Reifen gewechselt.. war nie nötig

Könnt ihr mir trotzdem empfehlen die Räder zu demontieren, oder sollte ich da doch die Finger von lassen( noch nie gewechselt, kein Drehmomentschlüssel und ganz neue Felgen)

Vllt. sind meine Bedenken völlig unbegründet, aber ich würde trotzdem gerne mal eure Meinung hören.

Danke und viele Grüße,

Gonzberg

 

geht auch ohne, einfach mit Radkreuz festziehen und nach 50km noch einmal nachziehen. da passiert garnix.

 

erm.. radkreuz? Ist das der "normale" Schlüssel für die Muttern auf den Radbolzen?

Danke und Grüße,

Gonzberg

 

sowas halt, sollte jeder haben!

 

hmm ich sollte auf jeden fall das haben, was standartmäßig bei nem fahrzeug dabei ist..

Wird schon..

Danke und Grüße,

GOnzberg

 

hoffen wir das dein radschlüssel der im Fofi drinne ist in die alus passt

meiner tuts net.

was ich bei na panne mach weis ich auch noch net


an deiner stelle würd ich ne ratsche nehmen gibt wenigstens keine kratzer

 

ok gute idee.. welche größe brauche ich?

 

standard 19mm

denk ich mal

17 kanns auch sein wenn die beiden net passen hastn schloss dann sollteste den passenden shlüssel aber dzau bekommen haben

 

^^ ok...

Arbeiten denn alle hier mit einer Ratsche, die Alus fahren, oder....?

 

n kompressor undn Druckluft schruaber wär natürlich auch was angebrachtes da isn Drehmoment schlüssel mit drinne

glaub aber net das du das hast

 

hmm ansonsten geh ich mal zu atu und frag, ob die nen kreuz auch "alu-geeignet" haben

Danke und gute Nacht,

Gonzberg

 

jo und die affen ziehen dir für son lepsches teil dann locker n fuffi ab

 

also im online-shop gibts da was zwischen 5-20€... Einfach mal hinfahren..

Gehe jetzt mal in die Heia..

Danke für die Hilfe!

Gute Nacht und Grüße,

Gonzberg

 

und daran denken die räder über kreuz fest-zu-ziehen
erst unten dan oben dan rechts und dan links.

 

oder erst links dan rechts dan unten und dan oben

 

... oder erst oben links, dann unten rechts ... :rofl:

 

Also ich habe meine Alus auch schon mal mit der Ratsche festgezogen. Waren nachher sogar zu fest

Wenn du dir da zu unsicher bist fahr zum ATU und kauf dir nenn Drehmomentschlüssel für 20€ oder laß dir einfach die Räder mal schnell von denen nachziehen. Das machen die sogar Kostenlos. Kannste auch bei der Tanke oder so machen.

 

ich wechsel die räder auch immer mit ratsche. geht wunderbar.

zum festziehen nehm ich dann aber trotzdem immer nen drehmoment schlüssel. würde ich dir auch raten zu nehmen, weil nacher ziehste zu fest und beschädigst im schlimmsten fall direkt die neuen felgen.

 

ok.. drehmomentschlüssel scheint hier wohl ein Thema zu sein..

Hab so ein Teil noch nie bedient.. Wie stelle ich das denn auf die gewünschten Nm ein?

Fahre jetzt gleich zu Bauhaus. Gibbet da auch so eine Gerätschaft? Muss ich irgendwo drauf achen?

Danke und Grüße,

Gonzberg

 

Naja, ob nen Bauhaus da die richtige Adresse ist :gruebel:

Drehmoment wird durch Verstellen eines Rades eingestellt. Am Schluessel
ist ne Skala, auf der man den entsprechenden Wert ablesen kann.
Bei Alus sollte der im Gutachten stehen, bei Stahlfelgen gibt Ford
70-110 Nm an.

Also Muttern ueber Kreuz anziehen, Wagen ablassen und mit dem DMS
ueber Kreuz die Muttern festziehen.