Bitte um "reifliche" Unterstützung bei Mk4 silver-

Gutachten für den Puma gibt es - aber der TÜV sagt, er braucht eins für den Fiesta. Was soll ich da machen?

 

Es wird doch ned nur einen TÜVi geben bei Dir?? Frag doch mal woanders. Finde die Keskins auch schick auf dem 4er.

 

:roll:
Den Weg der geringsten Widerstands gehen.
Die Felgen verkaufen und ein paar mit Teilegutachten holen.

@FoFiFa
Danke, wenigstens eine die mich versteht. :B:

 

@ Mandy: sicher gibt's mehr als einen TÜVer bei uns. Aber alle sagen das gleiche. Kein Gutachten für den FoFi > keine Eintragung.

 

Komisch ich bin mit nen Escortgutachten hingefahren, das ganze hat mit Einzelabnahme 51€ gekostet. Such dir mal nen gescheiten TÜV, sonst macht der bei den neuen Felgen womöglich auch Theater wegen den Auflagen, dann will der radabdeckungen usw alles sehen.

 

Ja mensch, dann mach halt nochmal ne neue Umfrage:

In welcher Gegend finde ich nen kulanten Prüfer..!?
Dann schreib Dir auf, wo der nächste empfohlene sitzt und fahr hin...und wenns halt ne längere Fahrt wird...meinst ned, des lohnt sich?

 

Es kommt halt doch immer auf die Größe an: meine 14er sollen 7" oder 8" breit sein. Deine Räder sollen ja ohne Arbeiten drunter passen - da dürfen's wirklich nicht breiter als 7" sein.

8 x 15 mit 195er Reifen können (wenn möglich) zur Umfrage ergänzt werden.

Oder wir machen noch 'ne 2. Umfrage drunter, welcher TÜVer Felgen mit 'nem Puma-Gutachten auf 'nem FoFi einträgt.

 

Ach, Schatz. Was soll man denn mit großen Teilen, wenn man doch nicht mit umgehen kann?

Nee, im Ernst. Vielleicht haut's ja doch mit den Keskins hin. Voraussichtlich explodiert das Ergebnis, wenn noch die 8 x 15"er mit 195/45er Reifen bei der Umfrage hinzu kommen.

Bevor ich's vergesse: :knutsch:

 

ich habe nur Gutachten für den JAS/ JBS gefunden...mussu wohl auch dann eher Einzelabnahme machen

 

Ich habe nur hinten gebördelt und habe 7,5 x 16 vorne und hinten drauf. Ok, ist jetzt auch nicht viel breiter, aber wenn die 16er ohne Probleme vorne reinpassen, dann wirst doch wohl Deine Keskins auch eingetragen bekommen. Hatte übrigens auch eine Einzelabnahme: 62€ ... komische TÜV's bei Dir

 

Komische TÜVs sind das hier - da haste recht. 62 Euro - Mann, die können die gerne haben, solange sie mir die Dinger eintragen.

 

Dafür brauchst du dann, das Gutachten für die Felgen, das muß der TÜV dann erstmal sehen, auch wenns nur für andere Fords ist, hauptsache er hat den Festigkeitsnachweis usw. Und du brauchst am besten dann ein Vergleichsgutachten wo dein Auto drinsteht, am besten mit komplett identischen Felgen und Reifenmaßen (also ET, 7oder 8J Felge, welche Reifen drauf sollen, inklusive Reifenfreigabe auf der Felge), dann wird der dir schon sehr genau sagen können ob das gutgeht oder nicht. Einfach so hingehen und fragen kann man auch, nur viel erfolg wird man nicht haben, denn wie soll der TÜV wissen was da alles an arbeiten anfällt und worauf er achten muß.

 

Mein ich auch!

 

sag mal hast du eigentlich keine eigene meinung oder warum muss man andere leute fragen was an das auto soll.ich würde dabei doch net auf andere hören sondern darauf was dir selber gefällt. arty:

 

Dann starte ich hier doch glatt mal die Anfrage:

Wer hat ein Gutachten für Felgen der Größe 8x15 ET 30 (oder ein bissl abweichend) und eine Reifenfreigabe für 195/45er Toyos und kann mir das per eMail schicken?

Ihr würdet mir einen Super-Riesen-Gefallen tun - ehrlich.

Dangää im Voraus.

 

Sorry, dass ich das Geld nicht zum Scheißen hab'!!!

Ich weiß ja nicht, wo dein Problem liegt, aber wenn du zu meinem "Problem" nix Konstruktives oder Alternativen beitragen kannst wie es die anderen tun, dann lass es doch einfach gut sein. Danke.

 

Wie oft habe ich dir das schon beantwortet, zweimal, dreimal??? Powertech hat Gutachten ohne Ende zum runterladen gehabt, z.B. 8x15 ET30 usw. usw. (www.powertech.de ist zurzeit offline)
Reifenfreigaben gibt es beim Reifenhersteller, eine kurze Mail reicht und die schicken das rüber, wenn du Fax hast, dann faxen die das auch eben.
Sorry wenn ich das so sage, aber irgendwann mußt du in punkto Felgen auch mal Nägel mit köpfen machen, das wichtigste dabei ist erstmal ein besserer TÜV

 

@ Consul: mit der Geschmacks-Sache haste recht, aber es kommt halt immer auch auf die Kohle an. Ich hab' die Teile für 430 Euro erstanden.

@mk5jas: Powertech hat keine ET 30 im Sortiment - aber stimmt, die Gutachten mit ET 20 und 25 hab' ich ja aufm Rechner. Zum TÜV werd' ich nach Hann-Münden fahren. Der hat schon unmöglichste Abnahmen gemacht angeblich - dann wird er die Keskins auch draufkriegen. Im Moment fehlt noch die Zeit dafür wegen Job und Wohnung und FoFi-Instandsetzung - da müssen die Räder halt warten.