brauch mehr leistung

Hi leute! aaaalso, ich fahr jetzt seit nem halben jahr nen 95er 1.1er GFJ.
bin eigentlich ganz zufrieden mit meinem auto seitdem ich es ein bisschen verändert habe. (anlage, xr2i verspoilerung, komplett blau beleuchteter innenraum tacho,uhr,schaltknauf usw.). das einzigste was mir jetzt noch fehlt is ´n bisschen leistung. mach grad mein fachabi,deshald hat das geld für ´n größerses auto von anfang an nicht gereicht. (sonst wärs ´n xr2i geworden). aber...wollte mich jetzt also ans forum richten um ein paar ideen aufzuschnappen aus meinem kleinen fofi ein paar ps mehr rauszubekommen ohne gleich den ganzen motor zu tauschen.
naja, wenn ihr ein paar anregungen oder tipps habt, wäre ich froh drüber, wenn ihr ein paar kommentare hierzu schreibt. vielen dank schonmal im vorraus.

 

Schnorchel ab.
Leistung lohnt sich nicht aus dem 1.1!
Spar lieber etwas länger und bau nen anderen Motor rein.
Preiswerter als 16V wird nen 1.6er sein.
Alles andere lohnt sich wirklich nicht im Verhältnis zum Ergebnis.
Das Geld was du jetzt beim Sprit sparts kannst dann später mit investieren!

 

STIMMT! Da muß ich Tsunami recht geben, lohnt echt nicht aus`m 1.1er!

 

wo bekommt man nen gut erhaltenen 1.3er wo dieNocke noch nicht eingelaufen ist, oder der Motor überhaupt schon anfängt lauter zu ticken??
Würd mich echt interessieren, da ich meinen 1.3 gerne gegen nen neuen austauschen würde.

 

wieviel bringen ne scharfe nockenwelle und ´n plangeschliffener zylinderkopf?

 

bei nem 1.1er?

 

oder nen 1.6er xr2i kaufen, schlachten und einbauen!

 

Da kannst du auch deinen Aufsitzmäher mit nem K&N bestücken und ihn nur mit V-Power betanken. EINFACH GELDVERSCHWENDUNG, kauf dir
am besten n 1.6l 8V falls du jemanden hast der dir den Motor einbaut. Wenn nicht spare lieber auf n anderes Auto.

 

angenommen ich setz mir nen 1.3 er rein.der hat 60 ps oder nicht?weivil kostet sowas im unterhalt,szteuern etc mehr? die meisten sagen alle, ich solle mir nen 1.6 xr2 o.ä. einbauen (sie haben ja auch recht) aber dafür fehlt mir das geld für den unterhalt. Als schüler verdient man nicht so viel. was muss ich denn beachten, wenn ich nen 1.3er einbaue?müssen da teile angepasst oder ausgetauscht werden?

 

Frag einfach mal bei deiner Versicherung nach, denn manche verlangen nicht mehr wenn man einen größeren Motor eingebaut hat. Viele allerdings schon.

Wegen Steuer kannst ja selber rechnen. Denn der 1,3er erfüllt genau wie der 1,1er nur Euro 1. Und diesmal den Betrag halt nicht mal 12 sondern mal 13 nehmen.

Ciao LUciano

 

also ich hätte noch ein 75 PS starken 1.4i... in der Werkstatt rumzuliegen.... und der hatte die Steuerklasse E2 ... Musste mit etwa 75% oder so etwa um die 500€ damals bezahlen .... an steuern und versicherung...

 

Also vorweg: am 1,1er lohnt es sich einfach nichts zu machen, weil der Motor ist ne scheiß Basis, und das lohnt alles nicht...

Dann gilt es noch zu erwähnen, das man bei Ford KEINE Motorfreigabe fürn 1,6er 8v im Facelift bekommt... so wurde mir das von allen Seiten erzählt... aber ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen....

Als Umbauvarianten stünde dir somit folgendes zur Wahl:

1,3er 60 PS
1,4er 73 PS
1,6er 88 PS
1,8er 105 / 131 PS

Am einfachsten wäre natürlich der Umbau auf 1,3er, weil da bräuchte eigentlich ausser dem Motor nix getauscht werden... aber ob sich der Akt wegen 10 PS lohnt..... ich glaube kaum... dann schon lieber sparen, und direkt was richtiges rein...

 

und die 75 PS 1.4 variante

 

Es gibt keinen Fiesta-Motor mit 75 PS

es gibt im Fiesta MK3 3 verschiedene 1,4er:

- 1,4i CVH CFI mit 71 PS
- 1,4 CVH Vergaser 73 PS
- 1,4i CVH PTE 73 PS

Das was du hast, ist nen 1,4er PTE mit 54 KW und 73 PS... verbaut nur im Facelift...

 

oh sorry bin glaub ich schon zu lange BVG (öffenlichen Verkehrsmitteln) unterwegs.... und lange nicht mehr mein Fahrzeugbrief gesehen.... (1Jahr schon an meinem Umbau, wenn die Sommerferien anfangen)




Schuldigung

 

den 1,8er gabs aber im Ausland im Facelift, somit wurde er im Facelift homologisiert, oder wie das heißt.... der 1,6er aber nicht.... und angeblich soll man für den keine Freigabe mehr bekommen...

 

Wenn mich jetzt nicht alles täuscht war der 1.6 8v XR2i teurer in der Versicherung wie der 1.8 16v. Weil öfter verkauft und mehr Unfälle ...


Zum 1.1er, dat wird nix, haben schon viele andere versucht, ich inklusive.