Brauche Hilfe bei Elektrik....

was willst du den jetzt mit amper messen du brauchst ne spannung von 12 V und keinen strom von 150 A

wh/vt ist zu
ye/bk ist auf

und an die beiden kabel mit <+> 12v must du noch auf dauerplus legen mit ner sicherung drin !

die kabel findest du an der linken a säule im fußraum und gehen dann in höhe vom sicherungskasten durch die a säule in die tür.

nicht ganz richtig Temperaturgeber sind NTC niemals PTC
ein PTC ist zum beispiel: glühkerzen oder ne elek. heizung ach ja ne glühlampe ist
auch nen PTC und höffentlich geht dem Bosch90 jetzt mal nen licht auf und er holt sich jemanden der sich auskennt mit strömen und spannungen :ja:

 

den ganzen kabelstrang hab ich ja schon gefunden..

allerdings gibt es da viele gelb schwarze aber nur ein violett weisses.. werds morgen mal probieren..

 

kann nicht sein im kabelstrang der zum stecker in der a-säule führt sind 2 gelb/schwarze und ein schwarz/gelbes kabel drin und evt 2 weiß/violette kabel
wichtig ist bei der kabel erkennung das die erst genannte farbe den hauptteil des kabels ausmacht und die zweitgenannte farbe nur ein dünner streifen ist !!!
die beiden kabel die du brauchst sind auf pin 6 und 7 am stecker .[fiesta/ka] Forum - Alben von R-ZX42: R-ZX .. - Bild
das ist der stecker in der a-säule wo dann in die tür geht

 

Conrad Artikel 500584 - 62

So und nun lassen wirs gut sein mit Offtopic.

 

das ist richtig aber diese sogenanten kaltleiter werden nicht in fahrzeugmotoren verbaut.
sondern eher in der steuer und regeltechnik
und hier ging es glaub ich um den temperaturgeber für die temperaturanzeige bzw nen temperatursensor

 

also gut. von dem schwarz gelben hab ich bis jetz noch keins gefunden. aber des weiss violette - das is auch dicker als die meisten anderen.



korrekt soo?

 

soweit ja nur nicht schwarz/gelb sondern gelb/schwarz
am besten du schaust da wo der kabelbaum in die a-säule reingeht und gehst von da aus den kabelstrang zurück bis du ne geeignete stelle hast wo du die kabel abgreifen kannst
das dickere wh/vt ist für die fensterheber !!!
kannst mir mal deine fahrgestellnummer schicken per PN damit ich nach dem genauen baudatum schauen kann nicht das ich im falschen
schaltplan gesucht habe !!!

 

d.h. die ganze a säule "entkleiden"?

 

nein nur die verkleidung unten abmachen und dann kannst du nach oben schauen
könnte nur sein das du ein wenig dämmaterial auf die seite schieben must .

 

ja so hab ichs ja bis jetz auch. hab unten den schweller bis zur hinteren tür weggemacht, aber da schaut halt nur so ein kleines stück kabelstrang raus. und da sind aber definitiv 2 gelb schwarze. also 2 gelbe kabel mit einem dünnen schwarzen strich..

werd aber nach der arbeit nochmal genau schauen. habs gestern abend auch schon mit dem weiss/violetten kabel getestet.. alles genau so angeschlossen wie oben beschrieben (nur ohne das schließ kabel) hat aber nicht funktioniert.. das kabel wurde warm und die sicherung war zerschossen... und wenn das gerät schaltet wird die innenraumbeleuchtung etwas schwächer..

Grüße

 

hay =)

es funktioniiiiiieert ^^

soo aber jetz hab ich weitere fragen:

wo kann ich am besten die Blinker ansteuern? geht das auch vorne, oder muss ich mit nem kabel nach hinten? und wenn ja, wohin?

und dann noch:
auf der anleitung sind noch 4 weitere kabel übrig:
-trunk release
-direction light
-direction light
-negative power window output

ich denk mal, dass die direction lights für die blinker sind...

danke schonmal

Grüße

 

die beiden kabel für die blinkeransteuerung kannst du am kabelstrang zum schalter under der lenksäulenverkleidung anschließen.
zum einen ist es ein blaues kabel für links und ein ein blau/rotes für rechts.
(der kabelstrang in dem die beiden kabel sind gehen an die linke seite des
kompischalters)

 

meine güte war das jetz ne fummellei....

vielen dank für eure hilfe =) jetzt funktioniert endlich alles.

 

warum hast du dir eigentlich nicht gleich eine mit nem klappschlüssel eingebaut ?

 

ich hatte sozusagen keine wahl.. das gerät ist vom bruder meiner freundin.. er hatte es für seinen polo gekauft, bei dem das aber nicht funktioniert hat.. vermutlich weil er eine pneumatische hat?!

aber ich finde die slide fernbedienung nich schlecht vom design her =)

 

leiert aber mit der Zeit aus.

 

ok der zweck heilligt die mittel und nem geschenkten gaul schaut man net ins maul :B

 

kurze frage, wenn auch off topic, wie teuer kommt eig son klappschlüssel?

 

schau mal bei ebay.. die kosten aber glaub au ned die welt.. aber gibts auch untersachiede.. ich denk mal zwischen 15 und 80 euro bekommsch alles