Dano`s Sport im Wandel der Zeit

Dämmst du denn den Innenraum gleich mit wenn du schon dabei bist?

Bin echt gespannt

 

@ Fadenkreuz
Ich hab da gut vorgesorgt und hab gefühlte 100 verschiedene, beschriftete Beutel mit den Schrauben und Kleinteilen.
Ebenso hab ich viele Fotos gemacht

@ Trajan
Ans Innenraum dämmen hab ich auf alle Fälle schon gedacht.

Habt ihr dazu vielleicht Tipps für mich, was Material etc. betrifft??

 

Ich würde dir auf alle Fälle Alubutyl empfehlen, da es nicht so schwer ist wie Bitumenmatten aber auch ein wenig teurer. Und achte auf deine Finger Das gibt Schürfwunden

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Zusätzlich auf alle Fälle Dämmpaste verwenden:
Brax eXvibration 1,5 kg Dose

Ich hab Brax für die erste Türverkleidung benutzt, da kommst überall hin!
Für die Türen brauchst du schon mal an die 2m². Musst du dir mal die Maße vom Auto ansehen

PS: Die hintere Verkleidung bei den Türen bekomm ich auch nicht ab, hast du da schon eine Lösung gefunden?

 

Erst Chippen und dann mehrere Kilo Gewicht reinhauen

 

Nimm die dämmmaten aus der heizung sanitär bereich weis nur grat den namen nicht das zeug dämmt ist eicht und ist billig scheibe den namen per pn wenn er mir einfällt

 

Hey, du hast ja hinten auch Boxen drin, welche größe kommt da denn rein? wußte gar net das das geht...... hmm c Säule waren mein ich erstmal zwei bis drei nippel zum Himmel hin die runter müßen mit schrauben drin, dann noch der Gurt halter weg, noch ein Nippel mit Schraube zur Seite hin, und der rest ist soweit ich das noch in errinnerung haben geclippst....

 

@boy0083 Die hinteren boxen sind die gleichen wie vorne halterungen sind auch schon vorhanden. Nur musst vielleicht kabe nach vorne ziehen wenn keine schon da sind

 

Und wie bekomm ich den Gurthalter weg??

 

Hey, guggst du Gurthalter an, es gibt obendran direkt über den Gurt, also dort wo der Gurt durchläuft nen kleines trapezähnliches plastikteil was du leicht abhebeln kannst, dann entdeckst du dort eine Torx schraube dahinter, die du dann nur noch zu lösen brauchst.....und schn solltest du es direkt abnehmen können...siehe bild wies dann hinterher ausschaut....

http://s5.directupload.net/file/d/2445/tcka5as2_jpg.htm

vielleicht kannst du damit ein wenig anfangen, hab leider das andere bild wos besser drauf ist nicht gefunden, sorry....

 

fiestarider90 magst mir vll den Namen auch per Pn senden?

 

hey meister...
nicht schlecht...und das puzzle sieht spassig aus:klatsch:

ein wenig offtopic vielleicht, aber kannst du die ersten bilder nochmal Posten,
also die eigendlich auf seite 1 waren? ich würde gerne den vorher nachher vergleich ncohmal sehen(und nen kollegen zeigen was mit liebe zum fiesta möglich ist)...
danke dir...

 

Danke @ Ralf


@ NaomiInk
Werd ich bei Gelegenheit mal machen.
Glaub aber kaum, dass ich das vor Mitte März schaffe.

 

frag doch mal NaomiInc!
der hat doch schon mal vorgehabt,den kompletten Innenraum zu dämmen..
weiß jetzt aber nicht, ob ers durchgezogen hat..

 

Werde das Innenraum-Dämmen wohl lassen....
Hab mich mit paar Leuten diesbezüglich unterhalten und die haben mir davon abgeraten.


Allerdings brauch ich jetzt an anderer Stellte wieder eure Hilfe!
Hab mir ja die ST Seitenschweller gekauft und diese kommen am Montag an.
Jetzt ist nur die Frage, wie ich die befestigen soll/kann....
Es müssen in die Karossierie Löcher gebohrt werden, soweit weiß ich Bescheid...

Was ich wissen muss:
- Gibt es eine Art Vorlage, wie die Löcher gebohrt werden müssen?? (wie beim ST Dachspoiler)
- Befinden sich in den Löchern irgendwelche Gegenstücke zu den "Bolzen" in den Seitenschwellern??
- Auf was muss ich achten??
- Tipps/Tricks/Erfahrungen??

Und ich bräuchte, wenn möglich, Bilder von der Karosserie mit den Löchern und dem Inneren der Seitenschweller!

Wär echt gigantisch, wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!

 

Bezüglich der Schablone: Nein.

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk6-fusion-25/seitenschweller-st-69243/

Grüße

 

Wieso das, wenn ich fragen darf?

 

schraub ihn vorn und hinten fest an den seiten klebst du ihn mit scheibenkleber
so hab ich die mk5 sport schweller auch an meinen dran soll eig mit 9 klipsen im schweller befestigt werden

 

Update:

Gestern sind meine ST Seitenschweller angekommen.
Hab mich dann gleich in meine Garage bewegt und sie montiert.



Diese "Stifte" im Inneren der Seitenschweller hab ich gleich rausgeschnitten.
Evtl. kommen in die Karosse Gewindenieten mit Schrauben, wo ich dann die Schweller an den originalen Punkten einhängen kann.
Kommt letztendlich drauf an, ob ich den Fiesta zukünftig auch im Winter fahre oder nicht.


Da die ST Seiteschweller "nur" die Basis für die Rieger Schweller sind, hab ich diesbezüglich bisschen was ausprobiert...




Die Rieger Schweller müssen allerdings noch ein bisschen zugeschnitten werden, damit das ordentlich passt und miteinander verklebt werden kann.


Ausserdem haben wir einen weiteres Muster lackiert:




Ist eines der hellsten/intensivsten weiß-Töne (UNI), die es aktuell gibt.
Was man auf den Bildern nicht sieht, sind die weißen IcePearls, die wir in den Klarlack mitreingeschüttet haben.

Ob letztendlich mit oder ohne IcePearls lackiert wird, weiß ich noch nicht.
Was halt schön dran ist, dass man es nur bei genauerem Hinsehen sieht bzw. bei starkem Sonneneinfall...


Desweiteren hab ich den Innenraum jetzt fast fertig ausgeräumt.
Ja, ob ihrs glaubt oder nicht, die C-Säule ist ab
Allerdings bekomm ich leider jetzt die 2 Halterungen für den Angsthasengriff auf der Beifahrerseite nicht ab.
Wer hat da nen Tipp für mich??

 

Update:

Diese Woche steht ja das "große Umbauen/Lackieren" an, wofür ich mir extra Urlaub genommen hab.

Am Samstag gings los und bisher haben wir schon ein paar wichtige Sachen geschafft

1) Innenraum ist bis auf das A-Brett und den Teppich komplett leer.
Ende der Woche wird der Innenraum dann in schwarz matt lackiert.




2) Als erster "großer Akt" stand das Ziehen/Börteln der Kotflügel auf dem Plan.
Wieviel wir genau gezogen haben, kann ich nicht sagen - aber schon ein Stück
Zusätzlich haben die Kante entfernt (weggeklopft ) und alles schön abgerundet.
- ich persönlich find es hammermäßig.
vorher: (mit Kante)


nachher: (abgerundet)



Damit das Ganze nicht rostet, haben wir mehrere Schichten grundiert, danach mit Metallspachtel aufgespachtelt und schließlich kleine Unebenheiten mit Feinspachtel bzw. Streichspachtel ausgebessert.

Natürlich mussten dann auch die Stoßstangen dementsprechend angepasst werden




...zwischendrin kam dann der Fachmann von der Autoglas-Firma und hat alle Scheiben rausgeschnitten...


Heute wurde dann alles gefüllert und morgen wird lackiert




3) Lackierung
Bisher haben wir nur geschafft das Dach zu lackieren - in schwarz seidenmatt.

Morgen werden dann die ersten Teile in der neuen Wagenfarbe lackiert


4) Felgen
Beim Thema Felgen bin ich ständig kurz vorm Ausflippen!
Kaum eine Felge, die ich gut finde, ist innerhalb der nächsten 3 Wochen lieferbar...
Aktuell schwanke ich zwischen folgenden Felgen:
- Tomason TN1, schwarz, in 8x17
- Team Dynamics Monza, schwarz, 7,5x18
- OZ Superturismo, schwarz, in 7x17

Bei den Team Dynamics bin ich mir halt nicht sicher, ob die gut passen, obwohl wir ordentlich Kotflügel gezogen haben....

 

Da bist ja wieder mal fleißig gewesen...

Bin echt gespannt auf das Ergebnis aber denke mal wir Bombe oder wie ich sagen würde meeeega *dano weiß bescheid*

immer weiter soo

MfG Tobi