Der Duke restauriert seinen Mustang

richtig in so nem wägelchen ist die musi eh unter der haube und da heiligt der zweck die mittel und dann tuns da auch ein paar focus ls .

 

Jaja, das is mir ja schon klar. Ich hab ja auch nix gegen das Hecksystem gesagt.

Ich würde mir halt Adapter aus Alu/Stahl machen lassen, die quasi das komplette Loch abdecken und Ausschnitte für deine Lautsprecher haben. Und dann auch die anderen Öffnungen ebenso mit Platten verschließen.
Akustischer Kurzschluss: http://de.wikipedia.org/wiki/Akustischer_Kurzschluss

 

erfect:der Patrick macht das schon so das es past !eace:

 

So mein Freund, damit hast du dir ja was eingebrockt, wenn du da nicht bescheid sagst oder gar mal nen Zwischenstop in Dresden einlegst gibt es aber richtig Ärger....

 

Wenn der Duke das so akzeptiert, würd ich sagen lääääuft riecht ja fast nach nem grillmittag

 

*überleg* hmm wären nen paar km...aber .... - och viel.schließ ich mich da auch noch an - wenn duke das recht ist

@ domi: Könnten wir dann bei dir nächtigen, falls es so weit sein sollte?!
edith...: ach können wir auch K12 belabern ^^

 

das wird ja n richtig kleines begaffungstreffen!

 

@ Marco: klar wär kein Problem

 

Nu gehts hier weiter, nach 3 Wochen ist mein Paket aus den USA endlich da.
Nachdem es wegen Schneestürmen fast 2 Wochen in NJ am Flughafen lag
hat dann auch noch der deutsche Zoll getrödelt.

Mein Getriebe ist nun drin, mit der richtigen Glocke hat es dann auf Anhieb gepasst.


Danach habe ich dann noch meinen hydraulischen Geber- und Nehmerzylinder montiert.


Das ganze sieht sehr hochwertig aus, auch die ganzen Kleinteile sind
sehr schön gefertigt und die Halter sind pulverbeschichtet.
Ich denke das wird besser funktionieren wie der Seilzug.
Leider waren bei der Stahlflexleitung nicht die richtigen Fittings dabei,
testen konnte ich das ganze deswegen noch nicht.








Meinen Tankrüssel habe ich am Samstag dann auch mal durchgeflext und im
richtigen Winkel wieder zusammengebraten. Nu passt der auch.
Der muss allerdings noch ein wenig verschliffen und gelackt werden.


Patrick

 

mmmh...endlich... ich dachte schon böses =)

 

Wird leider alles noch ein wenig dauern, ist grad sehr viel los in der Firma,
da muss das Hobby leider hinten anstehen.
Wollte eigentlich morgen anfangen den Auspuff zu schweißen,
aber da es wieder 0°C werden leg ich mich nicht den ganzen
Tag unters Auto.

Patrick

 

schei* wetter .... ich kann nun bei unserm locus noch 2 türen wechseln bei der kälte, durch den sturm habsch 2 nette dellen und kratzer und nen spiegel weniger *grrrr*

Ich drück auch dir die daumen das es wärmer wird, ich leide im smart seit dezember, thermostat und standheizung im eimer.

 

So,
weiter gehts.

Nachdem ich die Woche beim Hydraulikdienst die passenden Fittings bekommen habe,
habe ich mich an die Entlüftung der Kupplungshydraulik gemacht.
Hat ein bissel gedauert, ich musste zuerst den Geber entlüften, danach hat die
Entlüftung am Nehmer funktioniert
Das Pedalgefühl der Hydraulik ist super, ein wenig schwergängier wie in
meinem neuen Focus, aber kein Vergleich zum Seilzug. erfect:


Die Seitenscheiben sind inzwischen auch eingebaut. Ich hatte ja die Seitenscheiben unten
aus dem Träger genommen und habe es danach nicht mehr geschafft die da wieder reinzubauen.
Sämtliche Gummis die ich bestellt habe waren untauglich. Also habe ich die Scheiben mit
dauerelastischer Dichtmasse eingeklebt, das hat gut funktioniert.


2 Probleme habe ich mit den Seitenscheiben noch.
Hat jemand ein Bild wie genau ich das Teil hier einbauen muss?


Und wo gehören diese Gummipuffer in der Tür hin,
da habe ich leider kein Foto von.


Die Kardanwelle, Handbremsmechanik und die Tachowelle sind eingebaut.


Die Halter für die seitlichen Chromleisten sind angenietet.


Am Auspuff habe ich dann doch noch angefangen, obwohl ich mir ja eigentlich
vorgenommen hatte bei dem kalten Wetter nicht wieder stundenlang auf dem
Boden rumzuliegen.
Als Töpfe habe ich die Flowtech Raptor verbaut.


Der linke Abgasstrang ist schon fertig gepunktet, die Rohre müssen noch
dicht verschweißt werden. War nicht einfach die Auspuffanlage so hinzubekommen
das das Endstück genau mittig aus dem Heckblech kommt.


Patrick

 

einfach nur abartig genial die karre

 

Respekt! So´n Teil ist doch einfach traumhaft!

 

@Duke: die Farbe ist einzigartig !

schöne Bastellarbeit

 

Sieht bisher supergeil aus, aber das Auspuffendstück finde ich ein bissl schlampig. Das würde ich nochmal bearbeiten.

 

Naja, die obere Lamelle muß wohl richtig hingebogen werden. Aber wenns schwarz ist, sieht mans eh netmehr =)

 

Echt geil das Projekt :sabber: Vor allem mit welcher Geschwindigkeit du das durchziehst ist der Hammer

Das schwarz kommt ja von ganz allein... so ein V8 rust bestimmt nicht schlecht

 

Ja, eine Lamelle habe ich mal versuchsweise aufgebogen,
die kann man wieder richten.
Ich werfe ich so mal an, wenn es zu leise ist öffne ich die Lamellen ein wenig
mehr, wenn er immer noch zu leise ist schneid ich sie eben raus.
Wobei ich mir da bei den Endtöpfen keine sorgen wegen "zu leise" mache.

Patrick