Die Nebelscheinwerfer mal wieder :-)

Hi Leute,

ist ja nun schönes Wetter (zumindest bei mir) und da wollt ich doch glatt mal meine Nebler einbauen.
Da hab ich mich noch mit der Suchmaschine beschäftigt und zu folgenden Problemen herangearbeitet:

* Eintragung -> ich hab von einem Kumpel so runde Nebler bekommen
aber ohne Papiere

Was muss ich dabei beachten ?

* Ich habe Flair-Ausstattung ohne vorgelegte Kabel. Die Öffnungen sind
schon im Grill gesägt, die Scheinwerfer befestigt und Schalter
(Nebelschlussleuchte nochmal) sowie 40A Relais besorgt.

Ich hatte etwas gelesen über ein Nebelscheinwerfer-Abschaltrelais (grün) im Motoraum glaub ich -> braucht man das, oder ist das "Luxus" ?

* Ich hatte vor, die Anordnung wie folgt zu legen:

+12V -> Sicherung (3A oder so) -> Schalter -> (Schalter-)Ausgang -> Relais (primärseitig) -> Masse

und

+12V -> Sicherung (30A) -> Relais (sekundärseitig) -> Relaisausgang -> Nebelscheinwerfer -> Masse

Reicht das von der Absicherung und Ansteuerung ?

* Wo kommt man am besten (wegen der Abdichtung) zum Motorraum
durch ?


Danke für die Antworten schon mal jetzt...

 

Zitat: Wo kommt man am besten (wegen der Abdichtung) zum Motorraum
durch ?




Dazu kann ich nur sagen. Du hast auf der Fahrerseite oben in dem Tunnel wo der Wischermotor drinsitzt eine Gummimuffe. Da musst du mit durchgehen. Hoffe dir geholfen zu haben. Bei den anderen Fragen kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da ich keine Nebler habe.

 

Also die Gummimanschette im Spritzwasserkasten würde ich nicht einschneiden, weil man die nur selten wieder dicht bekommt und die Folge ist ein ständiger Wassereinbruch im Fussraum.

Ich hab das Neblerkabel bei mir auch schon vorverlegt und zwar so:
Man verfolgt den Bowtenzug der die Motorhaube öffnet.. dieser kommt unter dem Sicherungskasten im Motorraum raus. Wenn man dort die Gummimuffe entfernt passen mehrere Kabel durch. Das ganze habe ich mit Bitumen wieder abgedichtet. Da das Loch auch nicht wagerecht sonden senkrecht ist, kommt auch kein Wasser rein.

 

Zieh die Kabel doch durch eine der 2 Gummitüllen, die vom Sicherungskasten im Motorraum zum Innensicherungskasten gehen. Da ist sicher noch Platz, bei mir gingen da 10 x 1,5mm durch. Von dort aus kannst du dann auch die original Relaissteckplätze benutzen.

 

Danke für die Antworten.

Ich schau mir das morgen bei Licht nochmal an.

Hat jemand eine Idee auch für die anderen Fragen ?

 

Hallo,

hab mal geschaut wegen dem Kabel durch die Masche am Motor-Sicherungskasten. Ist aber ziemlich eng. Wo genau kommt man denn da im Innenraum raus ???

 

Im Fußraum auf der Fahrerseite

 

Hab' hinter dem Sicherungskasten im Motorraum die Gummitülle eingeschnitten, Kabel für die Endstufe durch und Silikon drum herum gemacht. Die Nebler-Kabel werden wohl auch dadurch gehen, bevor ich noch so'n Teil aufschneiden muss.

 

8) -> das war mir irgendwie schon klar....


Mir aufschneiden also, na gut. Mal sehen in einer ruhigen Stunde....




Hat jemand noch eine Idee/Anregung zu den anderen Sachen ????

Danke