Die optimale Öltemperatur

Moin.

Hab jetzt alle Temperaturen im grünen Bereich. Öltemp liegt jetzt bei 100°C nachdem ich den Ölkühler verkleidet hab für die kalten Monate und den Equus Ölstabgeber drin hab. Wassertemp liegt jetzt auch bei 85 -90°C nachdem ich ne Pappe vorn Kühler gestellt hab.
Öldruck lag bis vorhin im Leerlauf bei knapp über 2bar und unter Volllast knapp unter 5bar. Würd ich also auch für ok empfinden. NUr bekam ich vorhin ein paar Probleme. Beim Beschleunigen im 5.Gang schoss auf einmal der Druck auf Anschlag, also knapp über 7 bar hoch. Danach wackelte die Anzeige zwischen 4 und 7 Bat, also zwischen normal und zu viel. Bin dann noch ca. 30km bei unter 3000 U/min nach Haus gefahren. Zum Ende der Fahrt hin, zeigte die Anzeige wieder normale Werte an. Was kann das sein?! Öldruckgeber kaputt?! N Kurzer irgendwo?! Anzeige im Sack?! Oder wirklich ein Problem im Ölkreislauf?!Mach da jetzt aber nochmal einen extra Thread zu auf.

 

manchmal ist es glaube ich besser nicht zu viele infos zu haben

 

Joa, ohne Instrumente war ich irgendwie auch glücklicher.

 

nah... da sagst du etwas :gruebel:

 

was hasten für instrumente?
die von equus sind totaler rotz,kann nur orginal VDO empfehlen.
hab die vom audi drin und optimale werte wo in gegensatz von equus immer bissel mehr oder weniger angezeigt haben.

 

Hab welche von Autostyle. Wenn man nur auf Performance achtet und nicht auch auf Style, sind die von VDO sicher die besten. Wobei mir da am Anfang auch was anderes erzählt uwrde und ich deshalb schnell Abstand von VDO genommen hab aber das sind sicher mit die besten. Aber bin mit meinen zufrirden. Die Werte sind alle genau genug. Das passt schon so...

 

ja ich wollt's halt dezent haben soll ja zum tacho paßen.

hast vieleicht mal ein bild von deinen?

 

Hab da irgendwie keine vernünftigen... Geh mal auf www.autostyle-deutschland.de und da müssten gleich auf der Startseite die Black Performance Intrumente zu sehen sein. Ansonsten mal auf der Seite suchen.

 

ich überlege mir diese zu kaufen

https://www.burtonpower.com/prodpics/large/M-10883-A200 Ford Racing Water.jpg

oder dieses

https://www.burtonpower.com/prodpics/large/RTPT1014BL7 Gauge.jpg

 

Warum?! Du hast doch schon welche.

 

meinst du diese hier?
http://www.autostyle-deutschland.de...5&osPsid=8eb46b6f409279f1dec04e8acf0292ea

sieht man die lampe die da oben leuchtet?oder ist das nur eine täuschung von der digicam.

 

1. Nein, die sind das nicht. Gleich die auf der Startseite rechts neben dem Kalendergirl. *g*

2. Und nochmal nein, weiß zwar nicht was du meinst aber man sieht da keine Leuchte.

 

Alex.

hab deine mail bekommen,man ey muß echt sagen die sehen ja geil aus.
aber warum steht der dzm auf 7000upm?

 

Das ist nicht der Drehzahlmesser sondern der Öldruck und der war zu der zeit noch nicht angeschlossen.

 

Jepp, sagt alles über den Laden, oder?! Aber die Instrumente fand ich halt cool und ich hab sie zu nem guten Kurs bekommen.

 

:rofl:

 

stimmt, aber ich finde diese instrumente viel schöner und geiler aussehn

 

Ok, is n Argument.