Die Studentenmühle vom Peter

Hi,

Wollt hier auch mal mein "neues" Schätzchen vorstellen .
Alles fing damit an das ich im September angefangen hab mit meinem Studium, nachdem ich 5 Jahre als Kfz-Mech. unterm Stern bei den LKWs malocht hatte.
Also musste der schöne Passat VR6 weg ,da ich mir das halt net mehr leisten kann. Nun musste aber was günstiges her, damit ich auch noch wegkomme, da ich halt voll aufm Dorf wohne wo man ohne Auto schon aufgeschmissen ist.

Somit hab ich mich dann auf den 150 km langen Heimweg gemacht, nach knapp 100 km ist mir dann auch glatt bei 120 auf der Bahn der Reifen hinten links geplatzt, zum Glück ist nichts passiert und ich hatte nen Ersatzreifen drin.
Dann aufs DOT geguckt ... uuups von 1999 :think: .
Also nach Hause und erstmal bestandsaufnahme gemacht.


Tachostand 98tkm Nachweislich (vor 4 Tagen die 100000 vollgemacht :klatsch
Motor: 1,1l 50 PS
Farbe: Schwarz
Austattung: NIX und Glashubdach ;D

-Abblendlicht im Keller
-Motor jibbelt ( Keilriemen )
-Rost am Tankdeckel
-Rost am Radlauf hinten re und li
-Reifen am Ende
-Bremsen vorne am Ende
-Lack teilweise schlecht ausgebessert
-Kotflügel vorne links eingebeult

Das Gute:

-Tüv/AU bis 1/2010
-neuer Auspuff ab Kat
-neuer Kühler
-frischer Ölwechsel
-neue Filter
-neue Stossdämpfer rundrum
-komplett trocken, kein Ölverbrauch auf den letzten 2000km
-kein Wasser im Innenraum
-Kein Rost an den anderen bekannten Stellen


Was ich bis jetzt gemacht habe :

- Komplettsatz Allwetterreifen
- Bremse vorne komplett
- Keilriemen

- weiße Blinker vorne
- Tankloch erstmal für den Winter entrostet und richtig lackiert, war
vorher voller blasen und komischer Lufteinschlüsse
- Grundgereinigt
- fehlende Teile ersetzt
- Wischerhebel mit Intervall nachgerüstet
- Tacho und komplette Innenbeleuchtung auf Blaue LEDs umgebaut
( ich hasse grün )
- Heckblech vom Rost befreit und Teilweise den Unterboden und neu versiegelt

-die komischen Aufkleber entfernen

- Chiantie Rückleuchten da die anderen irgentwie angeschliffen wurden
beim letzten kläglichen Versuch der Rostbekämpfung

- Stossfänger und Nebler XR2i nachgerüstet



Was noch in Planung ist:



- Sofern der Motor ne Grätsche macht im nächsten Sommer Motorumbau
auf 1,8l aber erstmal wird der so gefahren
guck mich aber schonmal nach Teilen um dauert ja eh bis man alles
zusammen hat.

- eventuell ne neue Innenaustattung, da der Fahrersitz nicht mehr schön ist
und auch das Muster nicht so mein Ding ist.





Auf jedenfall ists ne gute Basis und sehr günstig ... bin ich gar nicht gewohnt.
Von den Restlichen Steuern und Versicherung vom VR6 kann ich noch 2 Jahre mit dem Fiesta fahren


Auf ein neues ich werd am Wochenende auch aktuelle Bilder reinstellen, hab hier in Osnabrück leider keine, die liegen alle zu Hause in Syke ( bei Bremen )
auf meinem Rechner .


Gruß der "neue" Peter



PS: Hab noch die Bilder aus ebay gefunden
Da sieht man schön den Kaufzustand.

 

Hi!

Erstmal viel Spaß mit dem Kleinen!
Wenn du die Innenausstattung tauschen willst, hab noch Recaros zu verkaufen!

Lg Wuschi

 

Vom VR zum 1,1!!!!!!:hintern:

Kann ich mir gar nicht vorstellen, wie man sowas psychisch verkraften kann.

 

ich glaube wenn er den zetec drinne hat un vr6 gewohnt is bzw. war wird er wohl noch ein bissl leistungszuwachs kriegen vll. ja mit nem pfeifchen

mfg ich

 

Oh ja das ist schon nicht leicht

Aber Vatern hat den jetzt also kann ich wenn ich will immer mal ne Runde drehen

Ich bin schon am Ausschau halten und nen bissel am sparen damit ich das nächsten Sommer in Angriff nehmen kann.
Im Moment bin ich beim 1,8l 105 oder 130 PS ... aber erstma wird er so gefahren und nen paar Kleinigkeiten gemacht


mfg

 

Oh Gruß aus der Nachbarschaft!

Auf dem Bild sieht man ja schon den bärenstarken Luftdruck hinten

 

Oh jemand aus der Region


Jaa beim Kauf sahs besser aus, der is wohl kurz vorher nochma zur Tanke oder so. Der Reifen ist mir ja auch geplatzt :wand:.

 

der dachte bestimmt: "hm wieviel luft muss da nochma rein?? waren des net so 5 oder 6 bar wie in nem rennradreifen?"

da dir zum glück nix passiert is is doch alles in butter

mfg ich

 

Soo, am Wochenende hab ich die Chiantie Rülis bekommen und eingebaut.
In dem Zuge hab ich gleich ein paar Bilders gemacht und auch noch zwei von meinem alten Autochen .




PS: Hat jemand ne Idee wie ich am besten den alten Aufkleber hinten wegbekomme? Mitm Heißluftfön hab ichs schon versucht aber nix ... hat sonst immer geklappt.





Bilder:




















Und zu guter letzt mein alter VR ... vermiss es schon immer mit ihm zu fahren . Sobald ich fertig bin mitm Studium werd ich mir auch wieder einen holen .















mfg Peter

 

Im Grund brauchst nur den Motor. Das viele VW-Blech drumrum ist Balast.

Zum Aufleber zurück: Ich nem das Zeug

http://media.conrad.de/xl/8000_8999/8100/8140/8143/814381_BB_00_FB.EPS.jpgoder das http://media.conrad.de/xl/8000_8999/8100/8120/8120/812031_BB_01_FB.EPS.jpg

gibbet bei u.a. Conrad: http://produkt.conrad.de/45973183/solvent-50-100-ml-etikettenloeser.htm
Mit Einwirkzeit und ein wenig Geduld funzt das ganz gut.

 

Schickes Auto...(Der Ford!!!)...der andere auch

Grüsse aus Bremerhaven-Lehe-bin ja fast "Nachbar"!

Aufkleber würde ich mit nem Fön erwärmen!Das spart ungemein Arbeit!

 

Ich hab bis jetzt jeden Aufkleber mit nem Heißluftfön abbekommen. Wenn´s so ein Metallaufkleber ist musste halt ordentlich knibbeln. Die Reste kann man z.B. mit Benzin oder Verdünnung abwaschen.

 

Ja die Tricks haben bis jetzt alle Kleber abbekommen, aber den einen nicht.
Ich glaub der hängt da auch schon 18 Jahre dran .
Wenn ich mal Zeit habe werde ich das ganze wohl mal abknibbeln.

Hab jetzt erstmal nen Service gemacht und ne neue Lima bekommt er auch noch,
des weiteren habe ich einen Wischerhebel mit Intervall nachgerüstet.
Eine Steckdose fürs Navi fehlt auch noch, die kommt jetzt, da ich Semsterferien habe auch rein .
Wenn das Wetter gut ist werde ich hinten noch die Scheiben tönen, damit mich die ganzen bekloppten Xenon-Fahrer nicht mehr blenden, das geht mir echt auf den Sack.

 

bei mir haben sich die reste teilweise schon richtig in den lack gefressen...habs mit allen möglichen sachen versucht rauszukratzen..aber keine chance. ende vom lied..abschleifen und neu lackieren...:übel:

 

Sooo Neuigkeiten

Die Kleber hab ich mitm Glasschaber abbekommen, sehr vorsichtig natürlich.

Und ich habe extrem günstig einen Satz XR2i Stossfänger bekommen inkl Nebler, diese hab ich kratzerfrei gemacht und neulackiert.

Morgen wird der Kram angebaut und die Nebler verkabelt, schön wenn man Semsterferien hat .


Gruß




Update :

Heute hab ichs geschafft die Stossfänger anzubauen und zu verkabeln. Die Bilder sind nicht so doll aber immerhin

Jaaa ich weiß das, das Nummernschild leicht schief ist





















Soweit von mir , geplant sind jetzt noch Gummilippe einziehen und nen Satz Facelift Spiegel bekomm ich noch.


Gruß Peter

 

erstaunlich wie das gesicht sich leicht ändern lässt mit dem satz vom xr2i , ich glaub das mach ich auch

 

da fehlen nur noch die schweller, weil die stosstangen weiter überstehen. ansonsten siehts gut aus, nur der passende motor fehlt :ja:

 

Da fehlt noch so einiges


Hab letztens noch die Scheiben getönt, hatte da noch Folie über .

Die Lippe ist auch gekommen und wir bald verbaut, wie die Facelift Spiegel .

Im Sommer kommt dann nen großer Service und dann gehts ab nach Schweden mit dem kleinen

 

Sooo wie es aussieht kommt der Fiasko wech ..... Meine Oma ist leider verstorben und wie es aussieht kann ich ihrem Wagen bekommen. BMW 318 E36 Compact .

Das ist auch mal was. Aber meine Frage ... meint ihr der Wagen bringt seine 500€ noch?

Besser wieder komplett Original machen ... also XR2i Stossfänger ab und Rückleuchten ... oder lieber dran lassen und auch 50 € mehr hoffen?

Der Wagen ist ja eigentlich in Top Zustand Ölwechsel und Zündkerzen sind grad neu gekommen ... neue Allwettereifen hat er ja auch drauf. Und Euro 2 auch.

Was meint ihr bekomm ich für das Schätzchen noch ???


Gruß

 

Hallo,

mein Beileid zum Tot deiner Oma...aber Compact geht mal garnicht. Ist doch voll das Frauenauto....

mfg Bofrostman