[Fiesta Mk1] doppeltes XR2 Projekt ( MK1 und MK2)

Ich weiss ja nicht ob ich es schonmal erwähnte aber diese Käseloch Felgen sind einfach DIE Felgen für den Fiesta. Top!

 

Getriebe heute raus, versucht am Schaltlinger des 5. Gangs nachzustellen und dann Folgendes festgestellt. Steht das ausgebaute Getriebe auf der Motorseite, geht der Rückwärtsgang- liegt es in Arbeitsposition, geht R ins Leere.
Getriebe komplett zerlegt und verstanden wie es funktioniert. Der s
schaltmechanismus rutschte zwischen die zwei Schaltebenen, Wenn man den 5. Gang einstellt muss man höllisch aufpassen, die Welle nicht nur im Uhrzeigersinn zu verdrehen, sondern auch das dabei der Rückwärtsgang auch betätigt wird.
Komme gerade aus der Garage und habe mit eigener Kraft rückwärts eingeparkt alles ok.

 

Ich weiß ned so recht... ich kann die Dinger ehrlich gesagt nicht mehr sehen. Ich finde die originalen Stahlfelgen vom 2er schöner...

 

Ich hab auch noch einen Satz Stahlfelgen mit Kappen - damals haben mir die rs Felgen gut gefallen - heute finde ich die Käselochfelgen ganz ok.

 

eben habe ich die Bestàtigung aus UK erhalten, der einzige ältere MK 2 xr2 ( aus der Presseflotte) ist aktuell komplett zerlegt und wird wohl nicht vor 2016 fertiggestellt. somit dūrfte meiner aktuell der älteste Fahrbereite sein. falls jemand noch einen Älteren hat, gebe ein Barbeque aus!!!

 

:think:

Das ist ja fast wie bei "Manta - Der Film" hier

 

Das ist ja auch schon ewig her ...

 

Schön isser geworden, Stephan! Bin schon auf den MK1 gespannt. Weiter so!!

 

Danke Dir.
Für den mk1 war heut Waschtag. die Sitze waren offenbar immer unter Schonbezügen und nach dem Waschen wie neu

Morgen kommt er wohl wieder dann geht's da weiter

 

hier noch ein Foto im 100.000 km Test style

 

ziemlich Übersichtlich

 

Plan b fürs Armaturenbrett .
Vorher:

 

Für eine "Selfmade" Reparatur nicht übel.Hätte das aber vom Sattler gleich professionell machen lassen .

 

Ich willst es mal versuchen - Plan sind meine Nähkünste - Plan C der Sattler.

 

ist das spachtel und lack? oder wie hast das gemacht? ist das hart plaste oder sowas softes wie im focus1 ?

 

Ich hab die Risse mit Stabilit Express geschlossen und geschliffen . Da das AB -ja weich gepolstert ist habe ich mich für foliatec AbziehFelgenlack matt entschieden und ca 10 lagen gesprüht.
Das nächste Mal würde ich über das Stabilit noch eine trennechichz Grundierung legen , denn hier müsste ich leider etwas nachbessern ( neben den rissen hatte sich der Stabilit Kleber etwas hochgezogen )

 

Die meisten fahren doch die RS Felgen. Zumindest beim einser sieht man die Käselochfelgen fast gar nicht. Ja Stahlfelgen haben Ihren eigenen nicht zu verachtenden Charm.

 

Wird der auch wieder Original zusammengesetzt oder auf englische Art und Weise angepasst? Unwahrscheinlich das die Kiste an deinen auch nur im entferntesten ran kommt ;-)

 

Der Besitzer ist Mehrfachsieger der Ford Fair - ich habe als die Hoffnung, dass er wieder ein schönes Fahrzeug auf die Beine stellt. Zudem kennt er die Historie und Merkmale der allerersten XR2 ( UK A- REG) sehr gut.
Ob die Basis ( als Pressefahrzeug) allerdings nicht bereits böse niedergeritten wurde, kann ich nicht sagen ... Lassen wir uns überraschen. Und Ford Fair wäre für mich auch ein neues Erlebnis - zumindest ein Ziel 2016.

 

Wenn ich mir wieder die 185/60R13 "Niederquerschnitt-"Ballons antun würde, dann nur noch auf Stahlfelgen. Die Käseloch gabs beim 2er ja nur als Wunschausstattung gegen Aufpreis. Und passen irgendwie besser am 1er.

Mir würde da für einen originalen XR2 eher die RSi-Felgen vorschweben. Gabs ja im Werkszubehör, wenn auch offiziell nicht für den Fiesta. 6x15 mit 195/45R15, 10er Platten vorn und 15er oder 20er hinten damit sich die Felgen nicht so unter den Verbreiterungen verlieren und gut.

Aber Geschmack und so

Auf eigener Achse?