Hallo Bin gerade am Kopfdichtung wechseln. Brauche ganz schnell die drehmomente vom Zylinderkopf hab sie vergessen. Und woher kommt das typische klackern bei den Ford Motoren? Fiesta Bj. 95 1,1 50 Ps Danke Heiko
1. 30 Nm 2. 90° 3. 90° 9 - 3 - 1 - 5 - 7 8 - 6 - 2 - 4 - 10 Da es ein OHV Motor ist klappert er weil er viel Spiel in der Umlegung der Stößelstangen und Ventilbewegung hat. Dazu kommen Verschleiß an der Nockenwellen und der Kipphebel. Auf meinen Kipphebel hatte ich richtige Abdrücke der Ventile. Ein richtiges einstellen der Ventile ist so nicht möglich.