Dringend motor problem!!!! Hilfe!!!

Wird wohl der ausrücker sein....

 

was ist das und wo sitz der??

werd wohl die woche mal schauen ob ich da bissel was machen kann..

wäre für detailirte beschreibungen dankbar damit ich in der kälte nicht lange die sachen suchen muss...

nen lotto gewinn wäre net schlecht hoffentlich hab ich mit meinem jahreslos glück:wand:
dan wäre das alles schnell gelöst

 

So nach dem Check auf der Grube und einer genauen Probefahrt haben sich folgende sachen bemerkbar gemacht:

1) Kupplung/ausrücker sind wohl langsam fällig daher die schleifgeräuche.
werde ich wohl nach machen lassen.

2) Leerlaufregelventil ist wohl durch den kaputten Schlauch im eimer gegangen.
neues Ventil asugetauscht. Hoffe das zusammen mit baterieabklemmen und neuem schlauch dan der motor wieder rund läuft. :sad:

3) ist mir im Motorraum eine ventil aufgefallen mit einer Blauen kappe drauf sieht aus wie ein normales Luftventil bei Autoreifen. wofür ist das Gut muss ich da nen bestimmten Druck drauf setzten oder wie?:think:

hoffe wie immer auf hilfreiche antworten.

 

das Ventil mit der Kappe sitzt an der Einspritzleiste und ist zum Messen des Benzindruckes

 

aha alles klar also muss ich da nicht ran.

aber ne andere frage was ist wenn ich das neue leerlaufventil dran habe den neuen schlauch und nen restart gemacht habe und es dann immer noch nicht läuft woran kanns dan noch liegen?