Dringende frage zum Thema Wegfahrsperre

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Pumesta, 27. Oktober 2006.

  1. OSKA

    OSKA Forums Weiser

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    also mit dem puma schlüssel und dem ka schlüssel wa des 0 prob und sehr schnell gewechselt...

    wenn das net geht, evt steuergerät im sack? also kam da ne spg dran? oder unsanft mit umgegangen oder so?
     
  2. TS
    Pumesta

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    Steuergerät sollte ok sein,ging vorher ja.Da kam auch keine Spannung oder so dran.
    Die Wegfahrsperre blinkt auch nur wenn ich auf zündung stelle wie verrückt, sonst blinkt die ganz normal vor sich hin.
    Was ist das eigentlich für ein kleiner grauer Kasten in der nähe vom Schaltknüppel beim Puma,den hat der Fiesta nicht?
     
  3. SmartMarc

    SmartMarc Forums Inventar

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    Funktioniert also immer noch nicht?
    Hmm... Beide sollten so einen Glaskolben mit dem Transponder drin haben - Kann das sein, dass der Puma-Schlüssel eine blauen Ecke hat?
    Ansonsten schreib mal ne PN an FoFiSilber - Der hatte auch ewig Ärger mit der Wegfahrsperre.
     
  4. TS
    Pumesta

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    Nee die Kiste geht immer noch nicht an,wir sind gerade dabei das Zünschloß auszuwechseln um zu sehn ob das hilft,der freundliche meint zumindest das es daran liegt.
    Macht für mich keinen Sinn aber ok die Dinger sind ja schnell getauscht.
     
  5. Fiestaking

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    Der graue Kasten unter der Mittelkonsole ist nur die Steuereinheit wür Wischwasser und Tankwarnleuchte.

    Du hast also nun das Pumasteuergerät eingebaut. Dann bau auch mal das Zündschloss von dem Puma ein, und nehme mal den Pumaschlüssel zum starten. Der Ring um die Zündanlage dient nur als Empfänger, und kann beliebig gegen andere ausgetauscht werden.

    Mit dem Puma Zündschloss und Schlüssel muß der anspringen. Wenn nicht hast du noch ein Problem was darmit nichts zu tun hat.

    Letzendlich mußt du dann wenn soweit mal alles Funktioniert mit dem Auto zu Ford fahren, und den Code im Steuergerät wieder auf die alten Schlüssel programmieren lassen.

    PS: Glückwunsch zum Umbau, welchen Motor haste denn nun drin?
     
  6. TS
    Pumesta

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    Wir hatten heute leider keine Zeit mehr für den Wagen,morgen mal weiterschaun.
    Ich hoff mal das es mit dem Puma Zündschloß geht.
    Hat eigentlich alles gut geklappt bis auf die dumme Wegfahrsperre jetzt :(
    Reingekommen ist der 1,7l vom puma,vorher war der 1,3l mit 60 ps drin.
     
  7. Fiestaking

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    Mach es so wie ich gesagt habe, und dann läuft der Motor auch ;-)
     
  8. TS
    Pumesta

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    Du hast Recht , jetzt rennt die Kiste ^^ Wir hatten nach der Wegfahrsperre noch ein kleines Problem mit den Notausschalter aber jetzt gehts.
    Muss sagen mann erkennt den Wagen nicht mehr wieder und jetzt macht Fiestafahren auch wieder spaß :)
     
  9. Fiestaking

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    Hehe ich weiß, nun biste der 4. im Forum der den 1,7er Umbau erfolgreich abgeschlossen hat.
    Viel Spaß noch mit dem Auto :wink:
     
  10. reiniboy089

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    ja, nachträglich auch von mir noch Glückwünsche zum 1.7er Umbau :herz: :herz:

    *auch unbedingt haben will* :Heul:
     
  11. Murdock

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    4 :gruebel:

    Du, Eddi, Pumesta...und wer noch? Andi hatte "nur" den kleinen 1.6er

    BTW: Wer hat den eigentlich mittlerweile eingetragen? :konfuzi:
     
    Zuletzt bearbeitet: 12. November 2006
  12. Fiestaking

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    Ich weiß garnicht wie er hier im Forum heißt, der hat einen weißen Mk4 und mittlerweile auch deutlich über 125PS aus dem Motor geholt. Er war damals der erste hier im Forum mit dem Umbau, sehr netter Typ.