Drosselklappenpoti -> Drehzahlproblem

Hi Leute, hab mal wieder Mist gebaut:

Hab gestern meinen Lufi sauber gemacht, und das LLRV bzw. den Stellmotor hab ich sauber gemacht, dabei hab ich einen Fehler gemacht, hab den Drosselklappenpoti ausgebaut, um die Isolierungen die n bissel am Arsch waren zu isolieren. Hab ihn wieder eingebaut, den Hebel am Poti hinter diesen Nippel geklemmt (nach hinten geschoben) alles wieder festgeschraubt, jetzt geht meine Drehzahl hoch sobald ich auf die Bremse trete und Kuppel....was hab ich falsch gemacht ? bzw. wie kann ich das beheben die Suche hat mir in dem speziellen Fall (Dummheit) nicht wirklich weiter geholfen ;-)

Gruß
Lampi

 

Hiiiiillllfffeeeeeeeeeeeeeeeee :jammer:

 

machst du eigentlich immer was kaputt,wenn du schraubst???

das hört sich so an,als ob das an der luftleitung zwischen ansaugkrümmer und BKV liegt.

da musst du suchen.........

 

Ne net immer geht oft auch gut ;-)

Ich probier hald lieber als ihn wegen jedem Scheiss in die Werkstatt zu bringen oder so...

Wo der BKV (heisst doch Bremskraftverstärker, or) weiss ich, nur wo ist der ansaugkrümmer? :gruebel:

Meinst nicht das es am Drosselklappenpoti liegt, weil ich den ja schließlich draussen hatte !?

 

keine ahnung worans liegt,ich weiß ja nicht wo du überall deine finger dran hattest,aber wenn du auf die bremse dappst und die drehzahlö geht hoch,hat das nix mit dem DKP zutun,meiner meinung nach......

 

Jo werd heut mittag die Schrauben mal n bissel lösen und den in n Paar Positionen festmachen probieren geht über studieren...wollt nur sichergehen das ich das richtig wieder eingebaut habe, also mit dem hebel nach hinten drücken und unter das Ding und so weiter...

Ja klar an der Bramse liegt das nicht, aber ich kuppel ja gleichzeitig war vielleicht n bissel doof ausgedrückt, also wenn ich Kuppel geht die DZ hoch !

Btw: Die Aussage das ich immer was kaputt macht hat mir jetzt zu denken gegeben, bin ich wirklich so schlimm? Naja gut auf der anderen Seite meld ich mich ja auch nur wenn was schief geht wenn was klappt muss ich ja keinen Thread machen, alles kann ich hald nicht als ich vor einem Jahr den FoFI gekriegt hab wusst ich gar nix nur wie man fährt mittlerweile weiss ich immer mehr und probier hald auch aus...denke ich fahre ganz gut damit auch wenns hier und da mal Probleme gibt...

 

das ist auch wieder wahr

 

Könnt mich den ganzen Tag aufregen das ich so dusselig bin naja typisch

Das geschieht mir grad recht das ich später 30 km von der Arbeit heim fahren darf und an jeder Ampel von den Leuten dumm angeguckt werd

War heute morgen schon Lustig ich hasse so situationen...hoffentlich krieg ich das heut mittag ohne große Probs hin werds halt so machen wie oben beschrieben die Schrauebn lösen unds in ner anderen Pos. versuchen...

 

tja,das ist dann wohl deine strafe

 

Du bist zu gut zu mir, Ayk möge Dich der Blitz beim Scheissen treffen :klo:

 

Nimm den DKP nochmal ab und überprüf nochmal die isolierungen...
dann steck ihn nochmal drauf, denn es hört sich an als hättest du ihn falsch druff gesetzt.

Versuch macht kluch sag ich immer..

mfg
der killa

 

da wo ich scheiße kommt kein blitz hin

 

so genau wollt ichs gar net wissen

 

SO also hab mich gestern noch mal dran gemacht, hohe Drehzahl ist weg. allerdings kommts mir hetz so vor, als ob ich nen Tempomat drin hätt, wenn ich das Gas wegnehm rollt der einfach in der Geschwindigkeit weiter *komisch* naja werd wohl noch n bissel tüfteln müssen !

 

a never ending story :rofl:

 

Du bist immer so hilfreich Aykel....

 

soll ich das so verstehen,daß du mich reizen willst,weil ohne smiley,oder doch nicht? :gruebel:

 

Mensch Lampi, sei doch froh, andere Leute legen dafür richtig Geld auf die Theke

 

Ne war net bös gemeint aber ironisch wars schon weil son Satz bringt mir net unbedingt was