Servus! Kann sich hier jemand einen Reim darauf machen? Ist das Kombiinstrument vielleicht nochmal irgendwo abgesichert oder hab ich hier nen Kurzen auf Masse? Mir ist es im Moment nämlich zu kalt drausen um mich näher damit zu befassen...
Deine Kupplung verabschiedet sich nicht zufällig gerade? Was ist denn wohl falsch? Gewindigkeit oder Drehzahl?
Also wenn man ein lautes Geräusch hört und ein weißes Fähnchen aus dem Motorraum kommt ist die Drehzahl tatsächlich zu hoch *G* 120 Kmh ? Wie soll das gehen ? Hmm.. hast du noch eine Tachowelle ?