DZM Nachrüsten ohne Motocraft-Stecker????

Nabend auch.
Will mir nen Tacho mit DZM einbauen und hab auch mal im Forum gesucht aber zu meinem speziellen Problem nix gefunden. Ich hab nämlich keinen Motocraft-Stecker im Motorraum und am Pin10 auch kein Kabel.

Ist es denn Möglich bei meinem FoFi einen Dzm zu betreiben oder kann ich das vergessen??


Mein FoFi is BJ 10/95 1.1i 50Ps (FBJ aus Spanien ohne Leuchtweitenregulierung)

 

DAs du keinen Motorcraft-Stecker hast, kann ich mir fast nicht vorstellen...

ich hatte auch nen 1,1er Bj 06/91, und der hatte auch nen Motorcraft-Stecker!!!

 

Is aber so.

Auf der Metallplatte wo der Motocraft-Stecker normalerweise mit einem anderen Modul wo auch ein Schlauch hingeht is nur besagtes Modul aber kein Motocraft-Stecker.

Hier der Motorraum
http://wolfgang.p.wirth.bei.t-online.de/moto.jpg

hier ein Stecker der hinter der Metallplatte sitzt
http://wolfgang.p.wirth.bei.t-online.de/craft.jpg

 

hi

also dass am pin 10 hinterm tacho kein draht dran iss, ist normal, da du ja keinen dzm serienmäßig hattest.

der stecker hinterm blech ist die verbindung zw. motorkabelbaum und innenraumkabelbaum.

ist schon merkwürdig, dass der motorcraft stecker fehlt...
oder du gehst eben an die verbindung der beiden stecker hinterm blech. muss mal meine schaltpläne rauskramen, aber ich glaube, der grüne draht iss der fürs dzm signal. werd aber nochmal nachschauen.

cya michael

 

Das wär echt klasse.

Kann mir nämlich nicht vorstellen, dass die soeinfach den ganzen Kabelbaum ändern.

Vielleicht is ja der Stecker den ich fotograffiert hab der Ersatz für den Motocraft-Stecker???

 

nee, das ist die verbindung vom motorkabelbaum zum innenraumkabelbaum!

cya michael

 

und er stecker der dir fehlt ist doch normalerweise das zündsteuergerät oder net

 

der stecker hintrem blech iss nirgends in den plänen drin, aber grün ist laut plan dzm signal... probieren geht über studieren

cya michael

 

Ich glaub die letzten MK3 hatten schon das Steuergerät vom MK4 drin, da ist die Zündsteuerung integriert.

Patrick

 

Auf was muss ich beim Kauf einer Tachoeinheit beim Schrotti achten ausser darauf, dass es einer vom 1.1er is?? (Teile Nr.)????

 

Also ich hab das auch ich kann dir mal wennde willst n bild machen welches kabel das is

 

Klar mach das bitte.

Ich bin für jede Hilfe dankbar.

 

Hi,
hatte das selbe Prob da ich nen 96-iger GFJ habe. Werde dir die Anleitung spätestens morgen schicken!

MfG

 

hi hier ist die Antwort,
dein Modell keine externes sondern ein Integriertes EDIS-Modul im PCM besitzt, musst du (falls am stecker Kombiinstrument Pin 10 nicht belegt ist) ein kabel einbauen.
Dieses Kabel musst du an Pin 11 (grünes kabel) vom Stecker des PCM anschliessen.Das PCM befindet sich unter dem Kühlwasserausgleichsbehälter im Motorraum.
Beim Kauf des Kombiinstrumentes musst du drauf achten das der Drehzahlmesser ein V rechts neben der Nadel stehen hat.

Bei weiteren Fragen bitte um eine PN.
Viel Spaß beim basteln.
MfG

 

Jo Danke!!

Werde mir dann am Freitag wenn Geld gibt ne Armatur holen und dann beten das es funzt.

 

Ich wage mal zu behaupten das ab Facelift eben dieser Stecker net mehr gibt an der Spritzwand

 

Stimmt nicht. Ich hab selbst ein Chianti Ez:96 und der hat den Stecker auch.

 

Das Steuergerät sitzt oben im Beifahrerfußraum. Es ist aber vom Motorraum her, hinter dem Kühlwasserbehälter festgeschraubt (zwei Muttern und eine Sicherungsschraube für den Stecker).

 

Nein, der Stecker is ja im Motorraum.

 

Keiner von beiden.
Wie schon gesagt der besagte Stecker ist hinter dem Wasserbehälter. Da drüber ist sone Art Faltenbalg aus Gummi. Nimm einfach mal den Wasserbehälter zur Seite, der ist nur mit einer Schraube (unten rechts) gesichert und am Kotflügel eingesteckt.