ein rappeln an der vorderachse was mich irre macht

Achsschenkel liegt bereit, Lager dort sind OK

War heut beim Arbeitskolleg auf der Bühne

hab die Kiste mal janz genau unter die Lupe genommen, Rosttechnisch minimal

Also Rad hat kein Spiel, egal in welche Richtung; dafür sind beide Querlenker ausgeschlagen und einer hat ne dicke Delle ( wo zum Geier kommt die her? ) von vorn eingedrückt und gestaucht auf 6mm ^^

Domlager fahrerseite knackt ganz eklig beim einlenken der räder, war mir im Sommer letzten Jahres bei den ersten Lenkungen aufgefallen hat sich aber gelegt ... nujo jetz hammer die Quittung ^^

Achsmanschette Beifahrerseite Radseitig gerissen ( wassn das glitzerndes *glitsch* bäh fett ) kost ja kaum was

Also getauscht werden in den nächsten Wochen erstmal:

- Orginal schwabbel wabbel Fahrwerk im Fiesta Country Style ( Meiner ist höhe als jeder normale Fiesta ) gegen 40mm gekürzte und Härteverstellbare Spax Dämpfer vorn wie hinne mit 35er Eibach Federn fürn 16V ;-)

- Querlenker mit PU Buchsen ( wenn dann richtig )

- Domlager

- Stabihalterungen hinten ( zwei ö "abgerostet"

- Achsmanschette

Wenns dann immernoch Rappeld wird der komplette Achsschenkel getauscht, Stabistangen UND wenns dann immernoch Rappelt mach ich mir Gedanken übers Lenkgetriebe und Schaltgetriebe