einspritzdüsen

sacht ma die stufe 2 düsen die beigen 701er sind ganz gut nur gibts irgendwelche anderen düsen die da reinpassen mit gleicher ohm zahl?? die vom cossi ham zu viel ohm!!
sonst verabschiedet sich des steuergerät nur meine düsen sind voll ausgereizt
wenn ich mehr will brauch ich quasi ne stufe 3 oder 4 bedüsung;-)

bitte nur ernsthafte sachen schreiben


weiß jemand wieviel ohm die beigen düsen haben und wieviel da durch geht?
so kann ich evtl vergleichen

 

sehn wie die vom cossi aus

 

ähm ich schreib ma die genauen bezeichnungen ab und dann gugg ma mal ich blick da net ganz durch

 

also meine ham die bezeichnung bosch 0280 150 701

nun die nächst größere variante

 

ich werd da leider net schlau aus den bezeichnungen mit 57%ect?? ich blick die liste net durch
dachte au die vom saab 2l
ich weiß net

 

Hi,

kann dir die c20let oder besser z20let empfehlen. Gibs reichleich aufm Markt.

Hab ich bei mir drinnen.

C20let = 1 Strahl Düsen, irgendwo im 330ccm
Z20let = 4 Strahl düsen, Irgendwo bei 330ccm

Genauen daten müsste ich erst nachschauen.


Haben alle 16 Ohm.


PS:

Cossi Düsen haben nicht zuviel sondern zuwenig Widerstand.


MfG


ASTB

 

wie soll des mit ner 4 strahl düse aus??
welchen sinn ham die?

 

bessere zerstäubung

 

aha was solln die düsen kosten??

 

die vom g60 würden auch funktionieren.

 

haben aber fast den gleichen Durchsatz wie die 701er.


MfG

ASTB

 

Hätte da auch mal schnell ne Frage. Größere Düsen braucht man ja nur wenn Turbo oder so verbaut ist oder...?

Frag nur ob mir das auch schon was bringen würde mit 2l Block 1.8er Kopf mit Chip, Nocken, BDR...

Sorry aber wollte deswegen nicht unbedingt nen neuen Beitrag aufmachen

 

hauptsächlich bringts beim turbo was da da viel sprit durch muß

 

okay dann komm ich auf das Thema zurück wenn ich mal was aufgeladenes am Start hab. Jetzt will ich erst mal fertig werden.

MFG

P.S. Saubere Arbeit mit dem Motor. Wäre auch schon gerne soweit