Elektrische Fensterheber anstelle der doofen Kurbel-aber wie

Ich würd:
a) die nieten mit einem scharfen Flachmeißel den kopf abhaun
b) erst die neiten raus und dann die Scheibe ab bzw man kann die Scheibe auch ganz einfach nach oben rausnehmen wenn man die unten gelöst hat ist keine Kunst.

Gruß Chris

 

Ich habe jetzt die Schalterversion in der Mittelkonsole. Jeder Schalter hat 5 Pins an 5 Kabel (Braun, Braun, Grün-Gelb, Blau-Gelb, Schwarz-Gelb)

Kann mir einer sagen wie ich die jetzt an die Fensterheber bekomme? Hab nämlich keine Kabelbäume sondern nur zwei Kabel vom Fensterheber, + und -

 

Tja, das würd ich auch glatt annehmen, aber leider ist der weg ein bissi lang....

 

Würd den Nieten du kannst ja schlecht von hinten mit ner mutter kontern weil kein platz

 

Quatsch na klar kannst du da schrauben mit muttern nehmen hab ich schon 100 mal gemacht es sollten aber kurze schrauben sein!

 

Ich weiß, altes Thema, hab aber 2 Fragen:

1. Hab original EFH bekommen, das Kabelgedöns hört aber auf jeder Seite mit 'nem 20poligen Stecker auf, dessen Gegenstück ich nirgens finden kann. Fehlt mir da einfach noch der Kabelstrang, der hinterm Radio angeschlossen wird (Der Stecker is da, hab ich schon gesehen)?

2. Wie kommt der große Stecker von der Tür ans Auto? Durch den oberen oder den unteren Stopfen? Und wie wird der dann genau festgemacht, kontert sich der mit dem Gegenstück?

Hoff mal, Ihr könnt mit den Beschreibungen was anfangen, zur Not kommen morgen Bilderz...

ciao Nico

 

1.) Jupp. Da fehlt wohl noch der Kabelbaum in die Türen.

2.) Durch die bereits genutzte Kabeldurchführung, wo auch die Lautsprecherkabel drin liegen. Genauer gesagt wird genau dieses Ding komplett gegen ein anderes ausgetauscht. Das ist dann ne Spur dicker und hat vor allem nen fetteren Stecker am Ende. Halt das Ende, wo dann der Kabelbaum aus 1.) drankommt. Der Schlauch wird gesteckt. Normalerweise hält der von allein. Ist aus Plastik und hat da so Rückhalte-Nippel dran, die in in Position halten. Das siehste, wenn Du das alte Teil mal _vorsichtig_ rausgezogen hast.

 

Dir fehlt der Kabelbaum an den Türen. Diese Stecker machst du unten im Fußraum an der Seite rein. Falls du ein Faceliftmodell hast und die Efh vom Vorfacelift sind, kann es sein, dass die Steckverbindung nicht stimmt, die an dem Kabelbaum dran sind mit denen die du schon hinter dem Radio liegen hast. War bei mir jetzt so.

 

Na Suuper, hab'n Facelift und die Dinger sind garantiert aus vor-Facelift...naja, schau mer mal. Weiß zufällig jemand, was der Kabelstrang beim freundlichen Fordhändler kostet? Denn 'n Faclift-Mk3 mit EFH und ZV aufm Schrott zu finden is ja fast so wahrscheinlich wie'n Sechser im Lotto... :roll:

 

Wie gesagt, kann sein. Weiß nicht, ob das generell so ist. Aber bau dir den Kabelbaum doch einfach selber. Den Stopfen machst du weg. Dann gehst du hin und schließt jedes Kabel an die Efh und zv an. 4 sind für die ZV und 6 oder 7 für die Efh. Nen Schaltplan ist nur ganz nützlich. Kriegst du in jeder Fordwerkstatt. Ist eigentlich keine großes Ding die zu verkabeln.

 

wird mir auch nix anderes übrig bleiben. Lt. Ford-Werkstatt is der Kabelbaum-Zusatz garnimmer lieferbar!! Und selbst wenn, hätte eh 150EUR gekostet
Naja, meine E-Technik-Kenntnisse sind mehr als begrenzt...wenn sich also hier jemand auskennt, wie ich ZV und EFH selber verkabel wär ich über 'ne kleine Anleitung ganz arg dankbar. Im Fiesta-machs-Dir-selber-Buch is ja nur ganz grob mal erwähnt, dass es sowas eben auch ab und zu im Fiesta gibt Muss aber mal schaun, was da in den Schaltplänen alles aufgefürht ist, und wieviel davon meinem Facelift-Modell entspricht...

 

Könnte vielleicht noch einer nen Kommentar zu Preisen hier schreiben. Wäre da sehr interessiert. Also was das Gestänge und Kabel und so kosten.

Ciao Luciano

 

Anschliessen ist ja kein Thema, Die Schaltpläne findest du auf der TIS CD, welche es aber offiziell nur für Ford-Vertragswerkstädten gibt aber sowas zu besorgen ist ja kein Thema

 

so ein Mist, ohne die originalen STecker ist es fast nicht möglich Fensterheber, Zv und Doorboards einzubauen , habe jetzt erst die Zv drinne = 4 Kabel , heute kommen die Fensterheber = 2 Kabel und dann noch min. 1 dickes 2 adriges Kabel dazuquetschen ??? das klappt nie und nimmer .

Habt ihr da irgendwelche Tricks auf Lager ?

 

Hi,
mal eine Frage dazu: Wer würde mir denn mal bei der ganzen Kiste helfen?
Ich würde auch gerne EFH, ZV und el. HE haben...
Kann das aber net wirklich...
Würde mal einer Zeit finden das mit mir zu machen? (kann ruhig im Umkreis von 50,100 KM sein)

Denn eigentlich wäre mir das zu schade so viel Geld für die Teile zu investieren und dann festzustellen: Ach, ich kriegs net hin...
Oder schlimmer noch ich mach was kaputt...

Markus...

 

Ich würd behaupten: wenn Du den Kabelbaum hast, dann ist das alles nur Plug&Play.

 

Wenn du den Kabelbaum hast, ist es eigentlich auch nur Plug & Play, aber es gibt doch immer wieder ausnahmen. Hab´s bei mir ja selbst erlebt. Da hat nicht´s gepasst und ich hatte auch den original Kabelbaum. Aber mit wenn du nen Schaltplan hast, ist das egal ob mit oder ohne Kabelbaum. Kein Problem sowas. @ Calis, du meinst jetzt warscheinlich den weg von den Kabeln von der Tür in den Innenraum oder? Wo ist denn da das Problem die Kabel durchzukriegen? Baust dieses Gummiteil aus, biegst es nen bischen, geht von alleine wieder normal, ist ja gummi und ziehst die Kabel von der einen Seite durch und baist das ding dann wieder ein. Den Gummi kannst du, wenn du in gerade haben willst nen Stück Draht durchschieben, dann die Kabel und dann Draht wieder raus. Alles ganz einfach.

 

Also wenn du bis auf die Stecker alles hast is das Ganze echt nicht schwer. Schalplan von der TIS-CD, dort sind alle Kabel den Farben zugeordnet und los gehts. Masse is im Auto braun oder schwarz, Dauerplus am besten VOR dem Sicherungskasten holen, Rest is eigentlich nur ein rechts-und-links-miteinander-verbinden.

Glaub mir, Elektrik-/Elektronik-mäßig hab ichs alles andere als drauf und ich habs mir eigentlich auch net zugetraut, das ganze allein zu meistern. Nun funktionierts...bei Frage also ruhig hier rein posten, hat mir auch sehr geholfen.