Endlich wieder Schnorchel ab...

Bringts was den Luffi vom 1.3er auf den 1.1er drauf zu pflanzen??

 

ne was soll das denn bringen ? kasten ist kasten. jemehr luft der ziehen kann desto lauter wird der. also kasten wie auf dem bild aufflexen/bohren und gut is

 

okay dankeschön, aber wie schön früher gesagt; offener luftfilter soll leider net gut sein für einspritzermotoren.

schuss

 

was heißt nicht gut? er sieht halt wenns draußen warm ist n bißchen schlechter. dafür aber besser wenn draußen kalt ist.

dafür hat man aber noch sound.

 

Irgend wer hat mal behauptet das es was bringen soll, von wegen durchzug, aber wenn dann nur minimal, der Sound könnte wegen des größeren Resonanzraums ein winziges stückchen tiefer und voller werden.
Wenn dich der kasten nix kostet kannst das natürlich machen, der Luftdurchstzt wird auf jeden Fall größer.
Wenn man eh ohne Schnorchel unterwegs ist müsste sogar der große flache vom 1,4er passen, der dürfte fast die doppelte Filterfläche des 1,1er Filters haben, kann nur sein das man den Entlüftungsschlauch verlängern muß, aber der Flansch ist der gleiche.

 

er sieht immer, egal ob es warm oder kalt ist, zuviel heisses luft ins motor. Und kalte luft muss nen motor nur einfach haben oder ?

Mfg,

 

Je mehr und kühler, desto besser.

Nach dem Masse-Prinziep arbeuten ja auch die Turbos.

Da sich kühle luft zusammen zieht, hat man im Verbrennungsraum mehr Sauerstoff und somit eine bessere verbrennung.

 

also ich hab von unten noch einige Löcher im Luffikasten aber außerhalb dees Filters, nun ist dedr Schnorchel noch dran und ich hab trotzdem den Sound...würd ich allerdings ein dicken Schlauch von ganz vorn, wo die Luft kalt reinkommt, hinleg, dann kriegt er kalte Luft und röhrtt, das wär doch optimal, oder nicht?

 

Machst dann aber am besten den Schnorchel ab und baust das rohr dann dort an den luffi kasten.

Der Durchmesser vom Schnorchel is für sowas zu klein.
Der is quasi wie ein dünner Flaschenhals wo sich dann die Luft staut.

Das hat keinen Sinn

 

ich bekomme meinen nie unter 9 liter 10 liter sind standart wieso bei normaler fahrweise

 

Fahr den wenn er kalt ist, schonend warm und wenn er warm ist, zieh den auch nur bis 4000 und schalt mal öfter, dann wirste dich wundern...

Bei meinem pendelts sich bei 70% Stadtverkehr so allmählich bei 7 Litern ein.

 

Ich verbrauche bei etwa 75% Überlandfahrt, ohne Schnorchel mit Super Benzin zur Zeit 6,5 Liter auf 100 km.

 

ich kann bei 3000 schalten geht nix unter 10 liter.

 

Hmm oder versuch zusätzlich mal, mit dem Verkehr "mitzuschwimmen" und unnötiges Beschleunigen/Bremsen zu vermeiden. :gruebel:

Auch im Stadtverkehr nicht das Gas volle Pulle durchhauen, nur so leicht, dass er gerade Beschleunigen kann.

 

Ja nee, 10 Liter kann ja nicht sein.

 

is aber lqaaaaaaaaaangweilig.

mein 1.8er hat grad 1/2 tank auf 170 km geschluckt (war gestern mim fuchs heizen)

 

Wir juckeln aber mit 1.3ern durch die Gegend!

 

also mein 1,3er hat zuletzt 12 liter verbraucht. und jedes zweite mal tanken hat er sich zusätzlich noch nen liter öl gegönnt.

deswegen hab ich die karre auch verkauft

 

Ne kurze Frage zu der Schnorchel-Geschichte:

Passt der beim 1.1er auch wieder ohne Probleme drauf wenn man den einmal Gewaltsam abgemacht hat?


Kann sein dass das schon mal gefragt worden ist, aber ich hatte echt kein bock mir über 300 Antworten durchzulesen

Thanks, Nico

 

der war doch geklippst. dann kannste den auch wieder dran machen wenn du ihn nicht abgebrochen hast.

und klar kannst du n schlauch zum luftfilterkasten hinführen. dann bekommt er mehr kühle und sauerstoffreiche luft.