Endlich wieder Schnorchel ab...

hab gedacht meine variante mit dem Raid HP wäre krass aber das hier ist ja wohl mal der hammer

 

Ich hab immer einen Schnorchen drauf. Allerdings hab ich einen, der innen komplett ausgeschlachtet ist. Einfach alles was man da drin findet rausprügeln. Hat den selben Soundeffekt wie garkein Schnorchel.
Wenn´s kalt ist kommt natürlich ein originaler drauf.

 

Hat bei mir komischer Weise garnichts gebracht...
Auch ohne Schnorchel ist meiner nich all zu laut.

@Pinky
Wo endet der Schlauch bei dir in Sommerstellung?
Auf dem Bild sieht´s aus wie hinterm scheinwerfer aber da kommt ja kaum Luft hin.
Oder ist er über den obersten Kühlerschlauch rüber zum "Grill"?
Aber da paßt bei mir nich mal´n 60ger Schlauch vernünftig durch...

 

Doch, meiner hat schon nen geilen Sound bekommen. Problem war allerdings das der nit mehr so gut gezogen und mehr Sprit gesoffen hat. Hab den Schnorchel dann nach ca. 1 Monat wider druff gemacht. Wenn der 1.3er jetzt drinn is versuche ich es nochmal. Mal sehen obs da genauso is.

Gruß
Smie

 

Ich war gestern aufm Schrotti und hab mir für 5 EUR nen Lufikastn geholt.

Heute mittag wollt ich nomma den Schnorchel abmachen und nu is das Ding schon wieder gerissen :jammer:

 

Man,man,man....du hast echt ein unglückliches Händchen für das Teil! Da muß man mit etwas mehr Gefühl rann gehen *gg*

Gruß
Smie

 

Ich denke dass der Kunststoff bei den niedrigen Temperaturen nicht weich genug ist, um sich beim Schnorchelrausnehmen zu dehnen.
Sind ja durchschnittlich 18°, und als ich den letztens immer druaf und ab gemacht habe, waern >25°...

 

Glaub kaum dass es daran liegt.
So anfällig darf das Plaste nich sein dass sich die Eigenschaften schon bei so geringem Temperaturunterschied
so drastisch verändern.
Überleg doch nur mal wie warm es im Motorraum wird wenn der Motor läuft.

 

habs heut versucht keine chance das ding abzumachen der wollt einfach net. mein onkel meinte aber auch das ich es mal gleich nach der fahrt machen soll weil der motor das plastik "erwärmt" hat!

mal schaun habt ihr da nicht nen kleinen tip ohne das ich alles zerstören muss?

 

naja mein Schnorchi is jetzt erstma wieder nur reingeschoben. Aber werd den die Tage hin wieder richtig festclipsen.. nich dass das ding mir irgendwnan mal bei de Fahrt verlorn geht

 

Habs zwar schon mehrmals geschrieben... Bei mir ändern sich weder Motor-Temp (die sowieso immer niedrig ist) noch Verbrauch wenn Schnorchel ab ist...

 

Also ich muss sagen, mit Riss im Lufikasten und entferntem Alu-Schlauch knurrt der FoFi echt gut.
Röhrt dann zwar nicht so laut, aber schön brummig

 

Ich hoffe mal mit diesem Text kann ich den Thread endlich mal zur ruhe bringen!? Ich werde nähmlich nun bald den Schnorchel wieder drauf machen da mir das morgens doch zu kalt ist und ich immer schon Heizung brauche 8) Und mit Schnorchel wird einfach schneller warm!

 

Nach 2 Kilometer ist meine auch ohne Schnorchel warm! Aber das dauert mir zu lange! Mit Schnorchel habe ich innerhalb von 500m Heizung warm!
Die hatte nähmlich letztes jahr das problem das es kacke kalt war und ich dringend los mußte nunja und die scheiben waren so beschlagen und auch gleich von innen wieder gefroren nunja dann mußte ich ca 2Km mit Kopf aus dem Seitenfenster fahren bis die scheibe langsam klar wurde...

 

Ich habs morgens nur 2 km bis ins Werk und wenn ich da bin, isses im FoFi schön warm.

Also mit Schnorchel 2 km, ohne weiß ich nicht, wie schnell er warm wird.

 

Kommt auch immer auf die Aussentemps an...

Ich konnte Vorgestern z.B. schon Eiskratzen, weils draussen um 5.30 Uhr nur 3,2°C kalt waren und es in der Nacht wohl gefroren hat.

Da haben die 2km gerade so gereicht, ums innendrin auf 10°C aufzuwäremn...

Sonst wenns so 8 Grad sind, isser nach 2 km kuschelig warm.

- Ich freu mich schon auf den Winter... endlich net mehr Stundenlang an der Bushalte stehen und erfrieren, weil der Bus net kommt...

 

Ja, endet momentan noch hinter dem Scheinwerfer. Aber der Fahrtwind drückt ja die warme Luft vom Motor nach hinten, also bekommt mein Fofi doch relativ kühle Luft.

Zur Lautstärke:

Habe einen K&N Sportluffi drin, da hört man schon was.

 

´n Tauschlufi?
Ich hab einen von Green Filter - das macht bei mir überhaupt keinen Unterschied...

 

Ja ist ein Tauschlufi.

Aber der macht sich im Ansauggeräusch schon bemerkbar.
Da geht schon was !!

Gruß
Pinky

 

Also,
folgendes: nachdem ich meinen Fiesta nun auch mal abgeschnorchelt hab', stelle ich fest, dass bei mormaler Fahrweise keine Geräuschunterschiede festzustellen sind. Tritt man aber etwas mehr aufs Gas, ist das Ansauggeräusch tief und einfach gut.

Außerdem hab' ich das Gefühl, untenrum mehr Leistung zu haben, er kommt irgendwie schon besser. Ob nun wirklich mehr Leistung vorhanden ist, kann ich nicht sicher sagen.

Über Verbrauch kann ich natürlich auch noch nichts sagen, nur glaube ich, dass er eher weniger verbraucht, weil ich viel untertouriger fahren kann und in manchen Situationen anstatt in den zweiten runterzuschalten einfach im dritten bleiben kann.

Morgen werde ich ja mal sehen, wie sich das Ganze auf der Bundesstraße bemerkbar macht...