Erstes Auto: FoFi MK1 Bj: 1982

Mahlzeit zusammen,

Vorgeschichte:
Ich habe mir einen Ford Fiesta MK1 Baujahr 1982, Originalzustand in blau gekauft.

Dieser steht leider erstmal in der Garage. Ich wollte ihn dann im Juni diesen Jahres mit H-Kennzeichen zulassen.
Nichts destotrotz möchte ich etwas an ihm machen.

Ich habe mir erstmal vorgenommen 2 runde Zusatzscheinwerfer auf der Stoßstange zu montieren, ein tieferes Fahrwerk einzubauen und ein Sportlenkrad zu montieren.

Nun hab ich 2 Fragen dazu:

Darf ich das alles machen ohne das H-Kennzeichen zu gefährden?
Und muss ich ein komplettes Fahrwerk (http://http://www.ebay.de/itm/Fahrwerk-Ford-Fiesta-MK1-2-50-50-mm-/320556518539?pt=DE_Autoteile&hash=item4aa2a84c8b) einbauen, also Federn + Dämpfer oder kann ich einfach kürze Federn (http://http://www.ebay.de/itm/Tieferlegung-Federn-Ford-Fiesta-MK1-2-50-50-mm-/260629177787?pt=DE_Autoteile&hash=item3caeb5a5bb) nehmen?

Vielen Dank

Dominik

 

Sollte kein Problem darstellen.

Für die Montage der Scheinwerfer gibt es extra Halter. Bitte nicht auf die Stoßstange klatschen. :wand:

Haste mal Fotos vom Auto?

 

Federn von KAW und H-Zulassung ! Das geht ? Kommt da wohl auf den Prüfer an :schwein:

 

Bilder hab ich:ja:

Achso hab ich vergessen, es ist die kleine 1 Liter Maschine mit 40 Ps.

 

Schöner originaler Fiesta erfect:

 

Heist es ich kann auch nur die Federn nehmen? oder doch das komplatt Fahrwek (Federn + Dämpfer)

Und das mit den Scheinwerferhalter wo gibts die? Oder meinst du so etwas wie 90° Winkel?

 

Die Halter gibt es noch bei Ford.

Federn kannste auch alleine verwenden. Aber die Serien-Dämpfer werden das sicher nicht lange aushalten.

 

bin da nich so der fiesta mk1 spezi.. aber 50mm tiefer mit seriendämpfern? da sollte doch schon keine vorspannung mehr gegeben sein oder?

 

Irgendwo bei 50 mm ist die Grenze. Versuch macht kluch

Ich würde aber auch andere Dämpfer empfehlen.

Ob die KAW-Federn die Zuteilung eines H gefährden hängt wohl vom Prüfer ab. Bei Zubehörteilen ist ja nicht gefordert daß sie auch 30 Jahre alt sind sondern daß sie zeitgenössisch sind. Wenn es damals Federn von einem anderen Hersteller in ähnlicher Ausführung gab ist es dann gar kein Problem, wenn nicht hat der Prüfer Spielraum. Im Prinzip gilt das natürlich für alle Zubehörteile.

 

Also mein Prüfer möchte die KAW ´s nicht in Verbindung mit dem H-Kennzeichen .
Selbst die 30 mm Federn aus dem RS-Programm nicht in Verbindung mit 6ér original Felgen.
Hab jetzt die Eichberg Federn mit Gutachten für den MK1-XR2 verbaut !
Am besten vorher beim TÜV nachfragen

 

Dann sprech ich erstmal mit meinem Tüv-Mann.

Noch ne Frage:

Wo bekomm ich denn einen Beifahrerspiegel her? Muss ich da viel rumbastel, dass ich den dran krieg?
Das H-Kennzeichen gefährdet so ein Speigel ja nicht

 

Sportlenkrad habe ich gerade vorgestern beim TÜV nachgefragt: kein H-Kennzeichen wenn keine Freigabe (ABE) für das entsprechende Fahrzeug! Also bitte beim Kauf drauf achten!