Escort Motor in Fiesta?

Hallo

Ich wollt mich erkundigen ob der Motor EFI 1.6 16v des ford escorts clx flair (bj 91) in einen Fiesta Mk3 passt.

Es ginge um den Motor dieses Auto.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...#37;3DWatching

Würde in einen Fiesta mk3 1.1 50ps kommen, wenns klappt

bin Neuling in dem Thema

THX

 

sollte eigentlich passen da der 1.8er vom xr2i und der S version die gleichen abmessungen haben dürften.

 

passen tut der den motor hat der 16er mk3 futura och drin.

 

Allerdings sind Motor- und Limahalter anders. Diese solltest du dir noch vom Fiesta 16V besorgen (egal ob 1.6er oder 1.8er). Ansonsten sitzt glaub ich das Steuergerät beim Escort Kabelbaum an einer anderen Stelle. Also entweder das STG irgendwo anders unterbringen oder Fiesta Kabelbaum besorgen.

 

gibts irgendwelche günstige alternativen zum teueren facelift sportfahrwerk?

oder hat jemand eins zuhause zuliegen?

 

allerdings sind die motorcodes unterschiedlich, so gibts probleme beim eintragen!

was ist denn ein facelift sportfahrwerk?

 

ich mein das fahrwerk ist bei faceliftmodell vom gfj anderst und das kostet mehr also das VFL

 

von welchem fw redest du? die federn sollten überall gleich sein, nur die dicke der vorderen dämpfer ist wohl unterschiedlich!

 

ja ist doch ganz klar. er hat standart fahrwerk vom 1.1 oder so drin. das kann er natürlich nich nehmen. also nen neues komplettfahrwerk für facelift. was denn da schwer zu verstehn. er muss doch irgendwo die koppelstangen befestigen. eght beim 1.1 fahrwerk wohl schlecht ne

und was das mit den motorcodes angeht. da kann er sich nen gutachten fürn 1.6 16v fiesta motor holen das er den einbauen darf fährt dann zu nem ford händler und lässt ich bestätigen dass esocrt und fiesta motor baugleich sind. fertig

 

natürlich kann er die dämpfer vom 1.1er drinlassen, insofern die die aufnahmen für die koppelstangen haben, hatten meine nämlich auch. es gibt auch leute, die haben sich die halter nachträglich angeschweißt. die radträger kann er auch lassen, wenn er die antriebswellen drinlässt, die er jetzt hat! dann muss er nur noch federn mit passender achslast holen.

 

hab dir ja wegen dem fw schon geschireben, zur motorfrage hast ja schon gute antworten, die eigendlcih alles beantworten

mfg Ich

 

das er die achsschenkel drinnen lassen kann is mir auch klar. ich persönlich würde auch das getrieb vom 1.1er übernehmen aber das is ansichtssache. würde aber auch zu nem sportfahrwerk raten. das mit den federn is klar das da alle passen (nur nicht von den achslasten her).
nur eins is für mich noch interressant. motrhalter is mir klar warum der getauscht werden muss. nur mit dem limahalter komm ich noch nicht klar? passt die lima nicht in die karosse mit dem halter vom escort oder warum sollte der getauscht werden?:think:

 

na kanns immer noch keiner beantworten oder was los?

 

du kannst den motor einbauen wenn du alles dazu hast !

 

dachte ich mir auch. weil waraum sollte das nicht passen mit dem lima halter. wäre ja irgendwie schachsinn ne

 

wenn der essi ne servo hat hängt die lima ziemlich weit unten. Und das passt im Fiesta nicht so ohne weiteres.

Zudem hat der 1.6er im Futura ne Drehmoment stütze. Über Sinn oder Unsinn möcht ich hier ncihtdiskutieren, aber das ding wird auf dem Lima/servopumpen halter verschraubt. Und das teil ist fürn 1.6er alles andre als leicht zu bekommen.

 

also der essi hat servo

 

ergo wirds noch enger.

entweder halter mit drehmoment stütze besorgen oder weglassen und hoffen das es so passt.

 

aber die servo kommt net in den fiesta mit rein

 

passt aber mit dem essi halter nicht