Euer Kilometerstand???

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Nickmann, 6. Oktober 2004.

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  1. HugoXR2i

    HugoXR2i Forums Neuling

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    17. September 2006 #181
    1,6 l 8v XR2i bj 91 215.000 km:konfuzi:
     
  2. psyrus

    psyrus Forums Inventar

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    17. September 2006 #182
    1.3 8v chianti ca 33000
     
  3. [zNyDe]

    [zNyDe] Forums Stammgast

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    17. September 2006 #183
    meiner hat 196tkm runter
     
  4. Memphis2004

    Memphis2004 Forums Fortgeschrittene(r)

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    17. September 2006 #184
    Fiesta GFJ MK3
    BJ 1991

    151000 TKM

    Gewechselt: Anlasser und ein paar Kabel die vergammelt waren. Temp Anzeige ist komisch aber stört mich nicht ;)
    Hat mich eigentlich nie im Stich gelassen.
     
  5. bjoern_pdm

    bjoern_pdm Forums Semi-Profi

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    17. September 2006 #185
    GFJ BJ. 92
    und hat 139 tkm runter

    bis jetzt wurde nur der Auspuff gewechselt
     
  6. blacki

    blacki Forums Inventar

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    17. September 2006 #186
    90er 1.6l 8v

    ca 195tkm mit erstem motor ( wenn man nach den schrauben geht )
    gekauft okt, 05 hab jetz ca 12tkm gefahren mit

    in der Zeit:

    - Kupplung
    - kompl. Bremsanlage
    - beide Antriebswellen sowie diverser Manschetten .....
    - Koppelstangen vorn
    - Stabibuchsen hinten
    - zweiter Schalldämpfer
    - sämmtliche Sensoren wo gibt ....
    - Querlenker
    - Frontscheibe
    - Domlager
    - Traggelenke
    - Simmerringe Antriebswellen
    - Achsschenkel
    - Lichtmaschine
    - Kühler
    - Bremssattel Fahrerseite
    - Bremsleitungen HA
    - Lenkgetriebe .....
     
  7. TobiTobsen

    TobiTobsen Forums Mythos

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    17. September 2006 #187
    xr2i 1.6 8V

    hat 171 000 runter,

    hat schon so einiges neu,

    aber sonst läuft... und wartet auf den 1.8er^^

    Gruss Tobi:wink::wink:
     
  8. Fiestameetsmini

    Fiestameetsmini Forums Semi-Profi

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    17. September 2006 #188
    zum Beitrag v. 7.10.04 (Seite 7)

    Mittlerweile 240 tkm

    dazu gekommende Rep. :

    Querlenker, Lima, Stoßdämpfer

    und Verschleißteile
     
  9. ullo

    ullo Forums Elite

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    18. September 2006 #189
    mit 175 tkm verkauft, hat aber fast 40 tkm das letzte Jahr gelaufen

    und läuft und läuft und läuft
     
  10. Pegasus

    Pegasus Forums Fortgeschrittene(r)

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    19. September 2006 #190
    MK3, Baujahr 1990, 1.1L :-?

    Hab heute die 83000 vollgemacht. An Reparaturen hab ich bis jetzt nix gehabt. Nur so Verschleiß-Sachen wie Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter etc.

    Diesen Monat steht noch TÜV an (schon abgelaufen :roll:), mal sehen, ob die was finden. 8)
     
  11. xrs2000i

    xrs2000i Forums Inventar

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    19. September 2006 #191
    Habe bei mir zu oft den Tacho gewechselt also habe ich keine Ahnung was meiner jetzt so runter hat. Ich tippe mal so auf um die 200.000km (das gilt nicht für den RS Motor nur für den Rest).
     
  12. XR2red

    XR2red Forums Fortgeschrittene(r)

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    20. September 2006 #192
    aktuell: 171tkm

    gekauft: 129tkm

    Außer Benzinpumpe, Handbremsnachstellung und Schweißarbeiten an der Karosse nur Verschleißteile wie z.B. Zahnriemen, Bremsen usw.
     
  13. Böhser Onkel

    Böhser Onkel Forums Profi

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    20. September 2006 #193
    1,1er mk3 baujahr 91
    140.003km

    mängel: verliert öl
     
  14. Goof

    Goof Gast

    21. September 2006 #194
    Ich habe 167000 auf dem Tacho, ungefähr. Reparaturen: Tank, Auspuff (das zweite mal)..., Spurstangenköpfe, Bremsscheiben und Bremsklötze... Irgendwann sind noch Querlenker und Kupplung fällig... :(
     
  15. MEISTERderDUESE

    MEISTERderDUESE Forums Anfänger(in)

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    21. September 2006 #195
    knapp 140 000, neue LIMA, auspuff zum 2.mal, bremsklötze(normaler verschleiß), demnächst wohl kupplung

    ach ja und bissl rost hinten links, ansonsten: er läuft und läuft und...:)
     
  16. Karli

    Karli Forums Fortgeschrittene(r)

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    27. Dezember 2006 #196
    Fiesta MK3 1,8D Bj 05/95

    Gekauft Juli 2005 mit 125000 Km.

    Heute knapp über 257000 Km.
    (Extremvielfahrer, Autobahnbaustellenkontrollfahrten,
    Höhepunkt im November 2006 14500 Km!!!)
    -2x Zahnriemen
    -Batterie
    -Auspuff ab -Dieselkat abwärts
    -Anlasser
    -Dreieckslenker + Achsmanschette + Radlager vorn rechts.
    -Relais von Kühler und Heizungsventilator
    -Ölwanne (kleiner Unfall wegen verlorenem Schrott auf der Autobahn)
    -halbjährlich zum Saisonwechsel ein neuer Satz Reifen.
    -Magnetabschaltventil
    -gebrauchte Lichtmaschine
    -Kraftstoffleitungs-Entlüftungspumpe zugeklebt da undicht
    -xmal Ölwechsel (10W40 aus dem Baumarkt alle 12-15TKM,
    ein über das andere Mal Ölfilter)

    Zukünftige Investitionen:
    demnächst Bremsleitungen fällig da korrodiert.
    Eventuell versuche ich nächstes Jahr mal mein Auto neu zu lackieren.

    Ölverbrauch ca 1L auf 10000 Km.
    Spritverbrauch zur Zeit bei Temperaturen um Gefrierpunkt bei
    95% Autobahn mit angezeigten 110-120Km/h : 5,7Liter
    Im Sommer bis runter auf 5 Liter möglich.

    Einzige echte Ärgernisse:
    -Korrision an Unterboden und Ersatzradhalter
    -relativ laut, extremes Dröhnen , keine Ahnung woher das kommt.
    Auspuff hat vor dem Dieselkat ein sehr kleines Löchlein, welches
    im Lehrlauf nur etwas mehr als herumzischelt. Ist nur schwer zu
    schweißen, weil es nach oben zum Unterboden hinzeigt.
     
  17. SCP

    SCP Forums Profi

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    27. Dezember 2006 #197
    MK 3 1,1
    Bj 95
    Menstruationsrot
    230 tkm oder doch schon 330?
    Verbraucht z.Z. 5 Liter - allerdings Öl

    Ist nicht die erste Maschine, wurde in der Zeit vor "Bine's Winterauto" als Pizzabomber missbraucht...:kotz:

    Bremse, Dämpfer, Auspuff sind vor nicht allzulanger Zeit mal gemacht worden, Motor ist in Arbeit - es bleibt beim 1,1 mit ein paar "Zutaten"... :p
     
  18. FastFiesi

    FastFiesi Gast

    27. Dezember 2006 #198
    129566km und läauft.....
     
  19. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    27. Dezember 2006 #199

    bäääääääääääääääääääääh :kotz:
     
  20. Sniper1985

    Sniper1985 Forums Mythos

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    27. Dezember 2006 #200
    Also meiner hat nun 185000km auf der uhr,das was ich sagen kann ist das bei 111000 der zahnriemen gemacht wurde und sonst halt die normalen Wartungsintervale,bin nun der 6 besitzer,hat also viel erlebt was man ihm innen auch ansieht,wer da alles schon dran rum gepfuscht hat,aber langsam wird er neu gebohren,da noch keinerlei rost befall.
     
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