Facelift/Vor-Facelift Unterschiede

Nabend,

wollte mal allgemein nen Therad haben wo nach Möglichkeit ALLE Unterschiede beim GFJ Facelift/Vor-Facelift drin stehn ....

Hab dann aber auch direkt ne Frage, wie siehts mit der Hinterachse aus? B.z.w. der AUfhängung? Gleich oder verschieden? Hab vor bei meinem 91er ne Hinterachse vom 95er zu verbauen ... Ist eben nur die Frage obs passt ...

Und nu mal los, was gibts noch so für Unterschiede? Will ne Liste haben, kann dann ja uch oben angetackert (als wichtig makiert) werden!


- Spiegel (Facelift sind kleiner, brauchen größere Öffnung an der Tür)
- Sitzkonsolen (Andere Schraubpunkte)
- Tankdeckel (einmal mit Klappe, einmal ohne)
- Radaufhängung vorne (Federbeine Durchmesser beim Facelift größer)
- Radnarbe vorne (größere Radlager, gesichert mit Sicherungsring bei Facelift)
- Antriebswelle (äußere Verzahnung größer und mehr Zähne bei Facelift)
- Spurstangeköpfe bei Facelift größer passen nicht bei Vorfacelift
- Lenksäule (durch Airbag andere Lenksäule)
- Teppich anderes durch komplett andere Bodengruppe (Facelift)
- Motorraum nicht mehr lakiert (Facelift)
- Amaturenbrett andere Verschraubung in höhe der Mittelkonsole (Facelift)
- Bremszylinder hinten anderes, kleinste größe bei Vorfacelift 17mm, Facelift 19mm
- Türen besitzen Seitenaufprallschutz (Facelift)
- Schloß Heckklappe sind mit Blechen und Popnieten gesichert. (Facelift)
- Türschlösse besitzen zusätzliche Bleche als Diebstahlschutz
- Bremskraftverstärker wird anderes am Pedall gesichert, Vorfacelift mit einen Blech bei Facelift mit Kunnstoffhülse, dadurch ist auch das Gestänge vom BKV anderes.
- Anschlüsse bei den kleinen motoren an der CFI der facelift hat schnellverbinder bei den spritleitungen.
- Form der Löcher für Seitenblinker anders (Vor-Facelift quadratisch, Facelift "oval")
- Gurtverstellung wurde geändert und mit ihr die Verkleidung der B-Säule (Facelift)
- Gurtschlösser sitzen am Sitz und nicht mehr an der Bodengruppe (Facelift)


Würde die Liste gerne, mit eurer Hilfe, erweitern und dann, wenn ein Mod/Admin, so nett ist, oben anpinnen lassen! Denke das die unterschiede für viele Neulinge intressant sein dürfte ... Und auch für Alte Hasen!

Also, dann mal los!

 

dämpfer heckklappe, facelift hat 2 der ohne nur einen starken.


airbag etc.

anschlüsse bei den kleinen motoren an der CFI der facelift hat schnell verbinder bei den spritleitungen.

Color verglasung

das wären die dinge die mir einfallen.

hinterachse passt ohne probs

 

Hinterachse ist gleich bis auf (Radbremszylinder)


- Spiegel (Facelift sind kleiner, brauchen größere Öffnung an der Tür)
- Sitzkonsolen (Andere Schraubpunkte)
- Tankdeckel (einmal mit Klappe, einmal ohne)
- Radaufhängung vorne (Federbeine Durchmesser beim Facelift größer)
- Radnarbe vorne (größere Radlager, gesichert mit Sicherungsring bei Facelift)
- Antriebswelle (äußere Verzahnung größer und mehr Zähne bei Facelift)
- Spurstangeköpfe bei Facelift größer passen nicht bei Vorfacelift
- Lenksäule (durch Airbag andere Lenksäule)
- Teppich anderes durch komplett andere Bodengruppe (Facelift)
- Motorraum nicht mehr lakiert (Facelift)
- Amaturenbrett andere Verschraubung in höhe der Mittelkonsole (Facelift)
- Bremszylinder hinten anderes, kleinste größe bei Vorfacelift 17mm, Facelift 19mm
- Türen besitzen Seitenaufprallschutz (Facelift)
- Schloß Heckklappe sind mit Blechen und Popnieten gesichert. (Facelift)
- Türschlösse besitzen zusätzliche Bleche als Diebstahlschutz
- Bremskraftverstärker wird anderes am Pedall gesichert, Vorfacelift mit einen Blech bei Facelift mit Kunnstoffhülse, dadurch ist auch das Gestänge vom BKV anderes.

mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein
ToppeR

 

Facelift hat standartmäßig Seitenblinker und evtl. kann man noch die schmalen Zierleisten nennen.

 

Verzeihts mir ^^


Hinterachse ist gleich bis auf (Radbremszylinder)

bedeutet was für mich? Kann ich trotzdem einfach übernehmen, samt Bremse/Handbremse?? Weil das ist einer der Gründe wieso ich die übernehmen will ... Meine HA-Bremse ist mehr wie schrott ... 5% Gefälle macht die Handbremse schon nix mehr ...

 

Seitenblinker gabs beim Vor-Facelift auch, aber die Form der Aussparungen im Kotflügel ist anders, das nehm ich gerne auf^^

 

Es kann, sei das dein HBZ nicht genug Druck bringt um die 19er Zylinder zu betätigen ohne das man ins Bodenblech tritt. Hab selber noch nicht probiert. Sonnst 17er Radbremszylinder kaufen oder schauen was auf deinen steht.
Gehen eh meißt kaputt wenn man die Bremse öffnet.
ToppeR

 

die radbremszylinder sind die dinger in den trommeln hinten.

sind größer müsstest also den HBZ vorne der vorm BKV hängt mit wechseln. leitungen passen.

 

Naja, den HBZ wollten wir bei Gelegenheit sonso mal tauschen, meine sifft teilweise ein wenig ... von daher *g* Aber erstmal so probiern .... Wird wohl leider nochwas dauern bis die Zeit dafür ist dasalles zu machen... Sodele, dann mal weiter mit der Liste!

 

...ist es nicht so, daß der Facelift durch die Bank weg ein schwarzes Armaturenbrett besitzt?

Auch wichtig aber nur am Rande sind die Modellbezeichnungen wie C, CLX, Ghia, XR2i etc. welche mit dem Facelift weggefallen sind.

 

und war er auch schon vor meinem unfall

 

Verkleidung an den B-säulen fehlt beim Vor-facelift!!!

 

Nee, nicht immer. Vor-Facelift gabs auch wahlweise mit Gurthöhenverstellung und dann auch mit Verkleidung drumrum.

 

im regelfall waren die alle dunkelblau... ein sehr dunkles blau...

es gab aber auch wohl welche mit nem beigen armabrett... war vor kurzem einer bei ebay

 

yeah die kack-edition :klo:

 

beige ist nicht braun, und somit auch nicht die kackedition

 

- Gurtverstellung wurde geändert und mit ihr die Verkleidung der B-Säule (Facelift)
- Gurtschlösser sitzen am Sitz und nicht mehr an der Bodengruppe (Facelift)

ToppeR

 

Habe auf jeden Fall noch keinen Facelift ohne gesehen!!!

 

Hat eigentlich schon jemand die weißen Blinker erwähnt?

Und der Vor-Facelift hat noch eine Sicke in der Heckklappe, die der Facelift nicht hat. Das Fordzeichen an der Motorhaube sieht auch etwas anders aus´.