Fadenkreuz im Bastelkeller

Ach Cosmic ^^
da hör ich doch ganz viel Ironie raus ... sag doch wenigstens noch was dir nicht passt und wieso, oder lass einfach die Kommentare. Wäre dir sehr verbunden.
Vielleicht findest du sowas unnötig, wie einige andere auch-was ja euer gutes Recht ist, dennoch find ichs ok und hat nicht viel Geld gekostet nur etwas Arbeit. Schön dezent finde ichs auch und hat meiner Meinung nach nix mit ATU Tuning zu tun, wenn du vl in die Richtung schielst - da hätte ichs dann verchromt.

 

mach mal besser noch ne schicht oder zwei klarlack drüber
ich hab heut auch noch ne schicht schwarz auf meine pflaume aufgetragen,
allerdings hab ich mir nach dem sprühen den ständer, wo sie drauf befestigt war umgestoßen,
sodass sie im zeitungspapier gelandet ist und dann hat die dose noch
angefangen rumzusiffen -___-

totaler crap sag ich dir

dir dose mit dem weiß vorher war wunderbar, tolles sprühbild alles sauber

 

iiih, der schöne motorraum :sad:

 

hmmm so viel is doch da gar nicht verändert
naja jedem das Seine ich finds ganz hübsch

 

Hattest vom dem "monströsen" roten Kabel (was für eine Anlage sicher bisschen dünn gewählt ist) zuviel Meter gekauft, oder findest du das schön, das da 20mio Schlaufen im Motorraum rumfliegen?

 

also schwarz matt wäre schon besser als son glanzzeug im motorraum zuhaben, zumal das alles wieder matt wird vom dreck nach einiger zeit wenn man es nicht sauber hält.

 

Hmmm könnt ich eig. mal weiter durchschlaufen, da haste recht ^^
und von der Dicke sollte es reichen, laut dem der mir bei meinem alten geholfen hat, die Anlage einzubauen ... sind 35qmm. Aber meint ihr ich sollte 50qmm reinbauen ? was bringt es für einen Unterschied ... ?

danke =)

 

Ach das sind 35²? Sieht so dünn aus... das sollte aber reichen, was du hast!

 

Sorry ey, aber das sind niemals 35mm²!



Das markierte Kabel das da lang läuft hat 16mm² oder 20mm² und dein verlegtes ist um EINIGES dünner. Was du da verlegt hast sind maximal 10mm². Der Sicherungshalter sieht von der Größe her auch aus wie ein AGU Sicherungshalter. Üblicherweise wird ab 35mm² ein ANL Sicherungshalter verbaut...

 

Also brauch ich doch keine Brille... *puh*

 

ach ich weiß es auch net mehr hat mir wie gesagt jmd besorgt der sich eig. damit auskennt. Aber wenn es soviel bringt, werd ich mir nat. ein 35qmm reinbauen, kostet ja nicht die welt. Was aber bringt es denn ganz genau ? Will mir dann bei gelegnheit gleich ne power cap mit einbauen, oder unnötig ??

 

Also nen cap würd ich mir auf jeden Fall einbauen, da damit der Bass knackiger kommt und vor allem Stromschwankungen wegen des Basses ausgefiltert werden. Also falls das Kabel wirklich nur ein 10mm² Kabel ist würde ich das bei deiner Anlage schleunigst durch ein mindestens 25mm² Kabel ersetzen, da:
1. Die endstufe besser arbeitet, je besser die Stromversorgung ist.
2. Ein zu dünn bemessenes Kabel auch ein Sicherheitsrisiko sein kann.
Natürlich sollte auch das Massekabel dementsprechend groß dimensioniert sein.
Gruß
Chris

 

ein power cap dient dazu das die spannung an der endstufe konstant gehalten wird. dadurch das der kondensator (power cap) ständig geladen bzw entladen wird ist die spannund an der endstufe konstant und bricht nicht ein bei belastung, so würde zum beispiel je nachdem beim bass immer die außenbeleuchtet kurz dunkler, weil die versorgungsspannung zusammenbricht.

bzgl des leitunsquerschnitts, so kommt es sicher darauf an was die endstufe an leistund zieht bzw zu welchen strömen es im kurzschlussfall kommen kann. 10mm² erscheint mir auch was wenig, aber selbst 16mm² ist für eine belastung von 63 A ausgelegt, muss man halt nur dementsprechend auch absichern. mann kann natürlich nicht 10mm² leitung nehmen und das mit 125 A oder so absichern

 

Also die Verkabelung war ein komplette Kit, deswegen sollte schon sicherung und alles auf einander abgestimmt sein.Müssten aber 16qmm auf jeden Fall sein. Aber wenn das so ist, werd ich mir bald mal dickere Kabel holen und dann auch einen besseren Massepunkt wählen, Powercab mal sehn. Die Dietz für 30 € bei ebay sollen für meine Zwecke super sein ... Dann kann mein Amp noch bessere Dienste verrichte hoffe ich Obwohl also Spannungsschwankungen habe ich bis jetz noch nich bemerkt, aber vl auch nur weil er durch des dünnere Kabel eh nich so viel ziehn kann ...

 

naja bei dem dünneren kabel ist der wiederstand natürlich bisschen höher, R = l/ ((KAPPA) * A) aber nicht wirklich viel unterschied. hab auch nur 16mm² aber hab nen power cab, komme mit 16 voll hin, und wenn das doch fachgerecht abgesichert ist spricht nicht wirlich was dagegen

 

Weitere Lackierarbeiten:

nach der mündlichen Prüfung direkt mittags angefangen weitere Sachen zu lackieren ...


Die hässliche schwarze Plastikheckleiste überm Nummernschild musste diesmal dran glauben, sowie die Waschanlagenspritzdüsen :klatsch:




Also Heckleiste abgeschraubt, ging leichter wie gedacht. Die Waschdüsendinger auch ... alles schön abgeschliffen, damit man bei der Heckleiste die Plastikstruktur nicht mehr sieht. Danach mit Spiritus gereinigt und mit 2 Schichten Plastikprimer eingesprüht. Eine Stunde trocknen lassen und dann 3 dünne Schichten mit original Ford Lackspray drauf gemacht. Dann 2 Schichten Klarlack und fertig war mein Kunstwerk.
Außerdem habe ich noch 2 RSVentile vom Escort mir besorgt und diese werde ich jetzt noch einbauen, damit die Waschanlage nicht mehr rumsifft.
Stellt sich mir die Frage, die beiden Ventile für vorne verwenden und mehr oder weniger direkt vor die Düsen hängen oder reicht es vor der 1. Düse und das zweite Ventil verwende ich für hinten????



So noch ein paar Bilder:


Achja bei der ganzen Aktion war das Nummernschild eh schon ab, da habe ich das doch glatt mal mit Schaumstoff gedämmt, damits nicht immer kleppert beim Bass :rot:








fertig montiert:







Die dunklen Stellen usw. sind Lichtspiele vom Fotografieren in echt sieht es gut aus ^^


Die Ventile noch:




Alles weiter könnt ihr in Gedern bestaunen *lach* :schw:

grüße Dominik

 

also die waschdüsen, naja, da hätte ich die eher schwarz gelassen!

 

Es wird, es wird
Mach mal bidde noch nen Foto von der Gesamtenmotorhaube, also von vorne, bei gelegenheit. Würd gern mal sehen wie die Waschdüsen wirken.

Dankeschön.

LG

 

@Fadenkreuz: Bau die RSV unmitelbar vor jede Düse, sonst hast Du das problem das noch genug Wasser in dem Stück Leitung zur zweiten Düse vorhanden ist was auch noch rausaufen kann!!

Grüße Sascha

P.S.: Lackier das untere Teil der Stossie auch noch in Wagenfarbe sieht besser aus!!