Fahrwerk und Bremsen

Ich müsste demnächst das Fahrwerk und die Bremsen überholen.

Ich möchte deswegen auf Sportfahrwerk bzw. Bremsen (komplette Erneuerung der Verschleißteile) aufrüsten.

Gewindefahrwerk oder Umbau der Bremsanlage auf RS2k meine damit aber nicht.

Frage: Was ist zu empfehlen? Das Auto soll voll Alltagstauglich bleiben.

Thankz

 

Is hier keiner so nett, dass er seine Erfahrungen mit mir teilen will?

 

dass auto ist immer voll verkehrstauglich ???

naja bremsenteile kannste brembo,ATE usw nehmen

und fahrwerk kommt wieder drauf an
FK,Weitec,Powertech H&R usw

 

Ich red von ALLTAGSTAUGLICH! Verkehrstauglich versteht sich von selbst oder?

Damit will ich ausdrücken: Großstadt mit schlechten Straßen, weil Land ja kein usw. ;-), bzw. viel Autbahn. Fahrwerk also Wurst von welchem Hersteller???

 

ATE,Brembo, sind alle zugelassen nordman....

naja kommt drauf an wie du dein auto nutzt H&R is natürlich klassen höher als FK oder so

 

Ich würde meine Fahrweise als sportlich dynamisch bez. Bin aber nich sonen Autovergewaltiger. Ich will halt Teile, z.B. die Bremsen, die nich nach 20k Km zum wegwerfen sind.

 

naja selbst das ebay zeug hält lang genug

naja dann guck doch bei brembo,ATE sport disk oder woe doe heissen sind geschlitzt

und nen fahrwerk geht ne weitec oder Fk...kaw?

 

ATE und Brembo würde ich auch empfehlen.
Von Zimmermann würde ich abraten, hab da zumindest im BMW Sektor nur negatives gehört.
Ansonsten Orginal Teile von Ford nehmen, sind auch nicht arg viel teurer.
In ePay wird halt auch ein Haufen scheisse verkauft, wovon ich bei Sicherheitsrelevantenteilen eher abraten würde..

 

wir sind ate bremsencenter in unserem betrieb inkl. schulungen auf die ich ab und zu hinmuß


also die ate powerdisc hällt thermisch mehr aus als ne orginale ohne sich gleich zu verziehen und preislich liegen die auch ganz gut!!

bremsbeläge tun es orginale bzw. gibt ja verschiedene reibwerte ect. aber fürn alltag reichen normale



fahrwerk reicht dir ein günstiges fk 60/40 ist net zu hart und hat gute alltagstauglichkein da es

a. net soo tief ist
b. net soo teuer ist
c. net zu hart ist aber dennoch gutmütig hatte des au mal drin war damit zufrieden

wenn du nach fahrwerk sachen guggst, schau nach deinen querlenkern+gummis,tragegelenke ect. rein sicherheitshalber


gruß kai

 

naja ebay hält auch im Ka jetzt schpn 6000tkm von daher
mein brude rhat die auch im essi und der fährt net grad human..

also ich habe ja nordmann gelocht,geschlitzt kann mich net beklagen

und zum thema billstein klar sind die geil hatte ich ja auch :herz:
aber sind auch sehr teuer..

und zu FK würd ich mir nie mehr kaufen

60/40 eingebaut war so wie 40/20mm
auf 16V umgebaut wars stpäter 90/50mm
war so tief das man die stosstange im radkasten wegschneiden musste

 

Ach, Jurid ist auch noch ok...
Ich sollte vielleicht erwähnen, dass ATE und Jurid die Bremsbeläge für BMW produzieren...
Ich würd entweder komplett Orginal oder Zubehör nehmen, da musst Du nicht extra in 2 Läden gehen. In "normalen" (also wenn man kein Vollgasfahrer oder Rennfahrer ist) Fahrsituationen gibts zwischen diesen beiden Produkten sowieso keinen Unterschied...

 

Was würde denn der Spass kosten? Scheiben, Beläge und Backen, wenns nen bissl sportlicher sein soll.

In Sachen Fahrwerk, kann man da bei Fritzmotorsport nachfragen? Oder gibts da bessere Anbieter, die einem sofort sagen was man zusätzlich alles noch braucht (in Bezug auf deren Angebot)?