fahrwerk vom vfl in xr!

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von fürstenbergfiesta, 19. Januar 2010.

  1. fürstenbergfiesta

    fürstenbergfiesta Forums Semi-Profi

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    Moin wie oben beschrieben: passt das fahrwerk vom vfl in meinen xr2i?

    der alte war bj 95 der xr ist 91



    irgendetwas war, dass es an der hinterachse 2 systeme gabe mit auge als befestigung unten!

    und passt es vorne?

    ps sind konirot vorne und koni gelb hinten federn sind witech 70/50
     
  2. Wink_

    Wink_ Forums Inventar

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    Hi,

    hinten passt es!
    Das was du meinst mit Auge usw. gabs glaub ich erst ab dem Mk4.

    Vorn wird es nicht passen weil die Facelift Dämpfer nen Durchmesser um die 46mm haben und die Vfl i-was mit 41mm.

    Mfg
    DJ
     
  3. TS
    fürstenbergfiesta

    fürstenbergfiesta Forums Semi-Profi

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    ok also forne ein anderer dämpferdurchmesser! kann ich den achsschenkel von meinem vfl nehmen?oder passt das nicht?mfg
     
  4. Wink_

    Wink_ Forums Inventar

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    Kannst du tauschen, sollte kein Problem sein.
     
  5. Freakder

    Freakder Forums Profi

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    Ähmmm, ich glaub die Traggelenke im Querlenker hatten auch nen anderen Zapfendurchmesser, wird also nicht so einfach passen....
     
  6. Wink_

    Wink_ Forums Inventar

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    Wenn muss er schon alles tauschen, dachte das wäre einleuchtend :>....
     
  7. mondeostfan

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    ich glaube die antriebswelle wo in die nabe kommt hat auch nen anderen durchmesser !

    bitte nicht schlagen wenns falsch ist :D
    hatte schon lange keinen facelift mehr!

    mfg
     
  8. shufl

    shufl Forums Weiser

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    Antribswellengelenk
    Achsschenkel
    sind auf jeden fal anders

    Beim Querlenker weis ich jetzt nicht, wie es mit dem Traggelenk ausschaut.
     
  9. mondeostfan

    mondeostfan Forums Fortgeschrittene(r)

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    traggelenk ist auf alle fälle anders das weiß ich!:D

    mfg
     
  10. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    Antriebswelle hat beim facelift einen Zahn mehr, Traggelenk gibt es je nach Baujahr
    3 Zapfenversionen 2x Zylindrisch, 1x oben dünn unten dicker.

    Ich hab bei meinem Motorumbau damals auf 1.8 auch alles vom Spender übernommen, in meinen facelift weil ich günstig ein neues KAW Fahrwerk fürn vor facelift bekommen hatte.

    Ich hatte auch schonmal nen Schlachtwagen facelift da war ein vorfacelift Fahrwerk eingebaut der Durchmesser unterschied wurde mit einer Blechhülse ausgeglichen als Adapter. Nicht schön aber machbar da der Dämpfer fest umklammert wird und die Schraube ein rein und raus verhindert.