Fazit: KAT leer

Klingt scheiße.
Riecht scheiße.
Fährt scheiße.

Könnt kotzen... :evil:

 

und was heisst das jetzt?


is der kat, den du drunter hattest jetzt im arsch/leer und deswegen die probleme, die du hattest?

oder hast du nen zweiten kat leer gemacht und drunter gesetzt und deswegen jetzt das verhalten mit dem scheisse klingen/riechen/fahren?? :B:

 

Kiste lief scheiß, dachte es wäre der KAT. KAT leer gemacht. Auto läuft noch beschissener, ohne KAT stinkt dat wie Sau und klingt wie ne Blechtrommel. Fazit: Nie wieder KAT leer räumen. Aber trotzdem läuft der verfickte Hobel nicht... grml

 

kann seinen das er den gegendruck von kat braucht um vernüftig zu laufen meiner lief auch beschissen ohne kat :evil:

 

Klar brauch der Gegendruck. War auch nur n Experiment. Mit lief er ja auch nicht viel besser.

 

also bei mir lief er damals n bissl besser.... aber scheisse angehört hat es sich trotzdem.. und der spritverbrauch... aiaiai....
mfg

 

ist scheiße
schonmal an die umwelt gedacht :-? ??

 

Och Ayk, jetzt komm mir nicht damit. Du weißt doch wie ich dazu steh. Ich haat bloß Angst, dass der KAT dicht ist und ich hatte jetzt keinen Bock 1600km mit dichtem KAT zu fahren. Kommt ja auch irgendwann ein MatallKAT rein.

 

und nu? war er denn defekt? ....ich sag ja erst die Dinge erledigen die nichts mit großen Veränderungen zu tun haben....Diagnose..etc.

 

kat säubert und turbo hat nix damit zutun

@alex
hast recht,sorry..... :kniefall:
hab mich kurz aufgeregt.

 

Anscheinend war er nicht deffekt. Ich wollte mit dem Thread auxch bloß noch mal zeigen, dass das scheiße ist für die, die sich vielleicht überlegen ihren leerzuräumen. Wollte nur noch mal untermauern: Finger weg vom KAT.

 

soll das jetzt eigentlich heissen, dass du nen heilen kat leer geräumt hast??! :B:

 

Ich glaube ja der war heil würd ich auch keinem raten also nochmal für alle wenn ein auto bis 3000 U/pm nicht richtig zieht aber darüber gut dann ist der kat zu 80% kaputt weil der druck im kat zu groß wird das der motor die Abgase nicht abführen kann !! Finger weg bei heilem kat !

 

nun, das ganze gilt dann aber auch nur für einen G-KAT. Ich selber hab ja unter meinem MK2 nen U-Kat und hatte mal ne Anlage drunter ohne U-KAT. Klingt besser, fährt besser aber stinkt genauso wie mit U-Kat

 

Ja du hast recht das gilt nur für G-kat ein U-kat braucht ja auch keinen gegendruck oder doch ich glaube nicht!

 

Hi,
das "stinkt wie Sau" ist auch genau der Grund warum ein Polizist schon meilenweit riecht das mit deinem Auto was nicht in Ordnung ist. Und dann wirds richtig teuer...

Patrick

 

Stimmt,
ist mir auch schon aufgefallen.
Nachdem ich im Winter bald 3 Monate damit verbracht habe meinen Vergaser einzustellen kann ich dir inzwischen sogar ohne Meßgerät den CO Wert sagen.