Felge vorne rechts heiß und Gestank!!!!

bin eben vom schaffen heimgefahren, knapp 7km, normale, defensive fahrweise, als ich ausgestiegen bin, ist mir sofort ein merkwürdiger geruch aufgefallen.

schwer zubeschreiben, irgendwie wie "verbrannt", "vschmorrt", "ungesund", "unangenehm", weis net wie ich das beschreiben könnte, hat mich an züge erinnert, die riechen manchmal auch so oder so ähnlich...

bin dann ums auto rum riechend, bis ich feststellte, dass es von vorne rechts (beifahrerseite) kommt, motor etc ist es nicht!
kommt aus richtung radkasten, felge, bremsanlage etc.

die felge war richtig heiß!!!!!!! auch der reifen war warm.

was könnte das sein?! was kann ich tun?
weiterfahren möglich?

 

Bremse fest?!

Kabelbrand am Scheinwerfer? könnt dann evtl bissl schmoren...

 

mach mir keine angst...

kabelbrand schliess ich mal aus, dafür wars echt zu heis die felge, kein rauch oder dampf zussehen, und hab den motorraum bei geöffneter klappe abgeschnuppert, da roch nix.

nur unten, als ich vorm radkasten gekniet habe...


bremse fest?
woran stell ich das fest genau?
wie bekomm ichse wieder los?

 

auto hoch und am rad drehen, wenns schwer geht weisst es
Kann viel sein, musst mal genauer schauen mit Licht

 

bekomm ich die dann selbst los? durch anfahren, starkes abbremsen oder so?
oder hilft nur werkstatt?

werde morgen mal rad abmachen und nochmal gucken...

 

musst halt schauen, wenns die bremse is schaust nachm zustand und zerlegst die evtl und reinigst, wenns noch lohnt

 

vieleicht hab ich ja jetzt endlich en grund sportbremsen zuholen :toll:

ja werd ich machen, sah soweit ich sah noch recht ok aus, mal fühlen morgen, obse arg wellig is etc.
mehr mach ich net ander bremse, is mir zuheikel da.

 

so war grad mal draußen...

der geruch hängt immer noch in der luft.

die besagte felge lässt sich drehen, allerding mit nem knirschenden geräusch.

bremsscheibe an sich is noch ok, würd ich sagen.

 

die bremsklötze liegen ja immer ein ganz klein wenig an, haben ja nur nen sehr geringes lüftspiel.

also wenn es unnormal zu drehen geht, dann is deine bremse wohl nicht ganz gelöst.

 

ok...
abhilfe schafft man wie??
kann ich sofahren? oder passiert dann was? gut is sicher net...

 

Hatt ich auch mal gehabt. Da waren die Bremsbeläge etwas angegammelt und hatten somit kein Spiel mehr beim lösen der Bremse zurück zu gehen:

http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=39889

 

wenn du fährst schleifen die belage immer weiter, dadurch können die einseitig abgenutzt werden oder dein bremse wird zu heiss und deine beläge verglasen...
vllt verzieht sich auch deine bremsscheibe durch die hitze.


also ich würd den sattel runternehmen, klötze rausnehmen alles schön mit drahtbürste/schmirgelpapier saubermachen, mit bremsenantiquietschspray einsprühen und rein damit.

dann wieder zusammenbauen fertig.

natürlich beobachten obs immernoch schleift.

 

hab mich bisher net an die bremsen getraut....da sicherheitsrelevant.

will da nix verkehrt oder gar kaputt machen.das ises net wert.

 

Hatte ich beim Ka meiner Schwester auch, das Auto wurde auf der Autobahn immer langsamer ( fuhr nur noch 120 ) dann runter und auf das Werksgelände meiner Arbeit gefahren . Ich brauchte nicht mal bremsen das Auto blieb von ganz allein stehen.Ausgestiegen und einmal rum um die Karre da konnte man die Bremsscheibe kirschrot glühend hinter der Alufelge sehen . Nach der Arbeit ließ sich das Rad wieder ohne Probleme drehen.

Klarer Fall die Bremsen waren fest habe beide Sättel neu gemacht ,neue Scheiben drauf und dann gleich noch die Bremsflüssigkeit gewechselt .

 

so hab ihn heute morgen machen lassen, es war die bremsbacke fest.

hat wieder gut reingehauen die aktion...

- beide bremsscheiben + bremsklötze vorne erneuert
- bremssattel rechts aus + einbau
- bremsscheibe VA
- belegsatz VA
- bremsflüssigkeit
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235, 55 inkl.

+ 50euro fürne gebrauchte backe ohne MWST.

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285, 55euro


warne ehemalige fordwerkstatt, die jetzt zur ner werkstattkette gehört.

 

also die Fordwerkstatt wollte damals 660€ haben....:vogelzei:


ich habe es für unter 250 € selber fertig gemacht

 

500 hätte ich zahlen müssen, wenner net die gebrauchte da gehabt hätte..

hammer... :-x

 

naja... normalerpreis!

Vergleichswerte nur für VA und selber eingebaut und Flüssigkeit gewechselt:
A-klasse A170 ca.180€ für Beläge und Scheiben (orginalteil von Mercedes)
C-Klasse C200ca.210€ für Beläge und Scheiben (orginalteil von Mercedes)
Ford Focus 1.8 Turbo Disel 270€ Brembo Max Scheiben, EBC Yellowstuff Beläge und Goodridge Schläuche


500€ ist ja der hammer!!! Da würde ich doch gleich auf 6 Kolben umbauen *G* Kostet etwas mehr, aber dafür haste mehr druck.

 

Hardcore ^^

Hatte das auch vor kurzen habs erst nach ner ganzen Weile gemerkt

Bremssattel gebraucht 30€, Enlüften 25€

55€ und er bremst wieder. Mach doch keine Neuen Scheiben drauf die gradmal 7tkm drauf haben *vogelzeig*

Wers Geld hat kanns gern machen